Paylaşımlı bisikletlere 100 milyon yuan yatırım Weimar Motors neden üç kez "düzgün iş yapmıyor"?
Araba malzemeleri (halka açık numara: newhard)
Wen | Xiao Han
Che Dongxi News, 3 Temmuz'da bugün, bazı medyada Weimar Motors'un Hellobike paylaşımlı bisikletin finansmanında yüz milyonlarca yuan'lık B + turuna yatırım yaptığını bildirdi.
Che Dongxi, Weimar Motors'un başkanı Shen Hui ile temasa geçti ve diğer taraf yatırımı onayladı. Ancak Weimar Motors'un strateji ve planlamadan sorumlu başkan yardımcısı Lu Bin, Che Dongxi'ye, yatırım yapılan şirketin korunması için belirli yatırım miktarını ve oranını açıklamanın uygun olmadığını söyledi.
Raporlara göre, birinci kademe şehirleri terk eden Hellobike, şu anda ağırlıklı olarak ikinci ve üçüncü kademe şehirlerde çalışıyor ve 90 şehirde faaliyet gösteriyor. Yatırımın alınmasının ardından şirket, yıl içinde en az 300 şehre girmeyi ve 100 milyon hedef kullanıcı ile 5 milyon bisiklet koymayı planlıyor.
Otomobil endüstrisindeki elektrifikasyon, istihbarat ve paylaşım dalgasının yükselmesiyle birlikte Çin'de Weimar Motors, Xiaopeng Motors, Singularity Motors, Aichi Evian, FMC, Kering, Qiantu Motors, Ranger Motors vb. Şirketler ortaya çıktı. Yeni araba hareketinin temsilcisi olarak. Bu şirketler yeni araba yapımı ve seyahat konseptlerini vurgulasalar da, yeni bir otomobil şirketinin bir bisiklet paylaşım şirketine yatırım yapmasının emsali yoktur.
Elbette başka bir özel durum daha var - Weilai Automobile'in başkanı Li Bin, Mobike'nin başlatıcısı ve melek yatırımcısı olmasına rağmen, kişisel davranışı ve Weilai Automobile yatırıma katılmadı.
Weimar Motors, paylaşılan bisikletlere hiçbir yeni otomobil şirketi dahil olmadığında neden bir bisiklet paylaşım şirketine yatırım yapmayı seçti?
Weimar Motors Yönetim Kurulu Başkanı Shen Hui, Che Dongxi'ye "Stratejimiz akıllıca seyahat etmektir."
Aslında, Weimar Motors kurulduğunda, bir "önce seyahat" stratejisi belirledi. Eylül 2016'da Weimar Motors, kuruluşundan bu yana ilk basın toplantısını düzenledi. Shen Hui, Weimar Motors'un seri üretim araçlarının 2018'de piyasaya sürüleceğini ve Weimar Motors'un ilk lansman yapacağını açıkça belirtti. Seyahat hizmeti. Bu yıl Şangay Otomobil Fuarı'nda Weimar Motors'un kurucusu ve başkanı Shen Hui, Weimar Motors'un dünya çapında Weimar Motors değer zincirinde işbirliğini destekleyecek 12 milyar RMB ölçeğinde bir endüstri fonu kurulmasına öncülük ettiğini duyurdu. ortak.
(Shen Hui, Weimar Motors Başkanı)
Şu anda Weimar Motors seyahat alanında üç parça düştü.
1. Bu yılın Nisan ayında, Weimar Motorsun ilk seyahat ürünü olan "Weima Charger" resmi olarak test edildi.
Weimar Motors Stratejik Planlama Başkan Yardımcısı Lu Bin, bu yılki Şangay Otomobil Fuarı'nda, Chess'e Weimar'ın şarj APP'sinin dört işlevi olduğunu söyledi: kontrol (sorgulama), rehber (navigasyon), şarj etme (ücretlendirme) ve ödeme (ödeme). Şarj edilen APP üzerindeki şarj yığını bilgilerinin eksik ve yanlış olduğu ve farklı şirketlerin şarj yığını ürünlerinin birleşik ödeme olamayacağı mevcut durumu çözün.
Weimar şarj uygulaması Şangay'da test edilmek üzere resmi olarak piyasaya sürüldü.İlk şarj yığını işleten şirketler, Xingxing Charging ve EVPOEWER, toplamda 5.000'den fazla şarj yığınını içeriyor. Lu Bin, herkese açık beta sırasında Weimar şarj uygulamasındaki şarj yığını bilgilerinin 120 saniyede yenilendiğini ve bilgi doğruluk oranının% 90'a ulaştığını söyledi. Weimar şarj uygulamasının resmi sürümü de bu ay piyasaya sürülecek.
(Lu Bin, Weimar Automobile Stratejik Planlama Başkan Yardımcısı)
2. 28 Haziran'da Weimar Motors ve Hainan Transportation Investment Holding Co., Ltd. stratejik bir işbirliği çerçeve anlaşması imzaladı ve iki taraf ortaklaşa turizm kiralama pazarını geliştirecek.
İkili bir stratejik işbirliği çerçeve anlaşması imzaladığından bu yana, spesifik ayrıntılar henüz kesinleşmedi. Bununla birlikte, turizm leasinginin dört kelimesi ve otomobil endüstrisinin mevcut gelişme durumu açısından Weimar Motors'un Hainan'daki hareketi, zaman paylaşımlı leasing ile ilgili olmalıdır.
Şu anda otomobil şirketleri, özellikle de yeni otomobil şirketleri, devre tatil kiralamasına giderek daha fazla bağlanıyor.
12 Haziran'da Xiaopeng Motors, China UCAR Group (China Car Rental ve China Special Vehicle'ın ana şirketi) liderliğindeki 2,2 milyar yuan'lık bir A tur finansman aldığını duyurdu. China UCAR, çok sayıda Xiaopeng Motors satın alacağını ve China Car Rental ve China Special Car Service'e koyacağını söyledi.
Dört gün sonra, 16 Haziran'da Car Home Li Xiang'ın kurucusu tarafından kurulan Che Hejia, Fransız otomobil paylaşım operatörü Clem ile bir işbirliğine gittiğini duyurdu. Her iki taraf da Che Hejianın ilk "düşük hızlı elektrikli arabasını" kullanacak - SEV, Fransa'da devre tatil kiralama işi sağlar.
(Che Hejia ve Clem bir işbirliği anlaşması imzaladı)
3. 3 Temmuz'da Weimar Motors, bir bisiklet paylaşım şirketi olan Hellobike'a yatırım yaptığını doğruladı.
Şu anda BMW, Mercedes-Benz, GM, Ford ve diğer araba devleri çeşitli etkinlik ve toplantılarda aktif olarak imajlarını değiştiriyorlar, üst düzey yetkilileri sadece bir araba şirketi değil, bir seyahat şirketi olduklarını açıkladılar.
Açıkçası, seyahat aralığı çok daha geniş. Arabalara ek olarak, bisikletleri, çevrimiçi araba karşılamayı, taksileri, zaman paylaşımını ve diğer biçimleri de içerir. Daha yüksek bir perspektiften, bisikletler aslında kısa mesafeli ulaşımı (son mil) temsil eder.
Seyahat çerçevesini koyduktan sonra, otomobil firmalarının da bu alanlara elbette dahil olması gerekiyor. Örneğin, Ford, Amerika Birleşik Devletleri'nde paylaşılan bir bisiklet servisi olan Gobike'yi başlattı ve CES ve MWC fuarlarında denge bisikletleri ve scooter gibi kısa mesafeli seyahat araçlarını sergiledi. Dünyanın en büyük dördüncü otomobil grubu olan Hyundai-Kia Group da bazı sergilerde elektrikli bir scooter sergileyecek.İlginç olan, bu Hyundai scooter'ın şarj için Hyundai'nin Ioniq sürücüsüz test arabasının kapısına da yerleştirilebilmesi!
Weimar Motors, 2015 yılının sonunda Volvo Çin'in eski başkanı ve Geely Automobile'in başkan yardımcısı Shen Hui tarafından kurulmuştur.Akıllı elektrikli araçlar üretmeye ve yeni mobilite hizmetleri sunmaya kendini adamıştır.Şirketin Çin ve Almanya'da Ar-Ge üsleri bulunmaktadır. Ağustos 2016'da Weimar Motors, 1 milyar ABD doları tutarında A tur finansmanı tamamladı. Aynı yılın Aralık ayında Weimar Motors, Oujiangkou, Wenzhou'daki üretim üssünün temelini attı.
Bu yıl Şangay Otomobil Fuarı'nda Weimar Motors, AG2020 konsept otomobilinin yan profilini ve ilk üretim modelini (SUV) sergiledi. Weimar Automobile, SUV'un şeklinin ve iç tasarımının dondurulduğunu ve 2018'de Weimar Automobilein kendi fabrikasında piyasaya sürüleceğini açıkladı.
(Resim, Weimarın ilk üretim arabasının ana hatlarını göstermektedir)
Hellobike, Aidaijia'nın orijinal kurucusu Yang Lei tarafından kuruldu ve Kasım 2016'da çevrimiçi oldu. Daha sonra Aidaijia, orijinal Aidaijia-GGV, Bertelsmann, Joy Capital ve diğer kurumların yatırımcılarından Seri A finansmanı sağladığını duyurdu. Bu yılın başında Hellobike A + ve B tur finansman aldığını duyurdu Weimar Motors B + tur finansmanına yatırım yaptı.
Hellobike, A ve A + finansman turlarını açıklamadı.B ve B + finansman turları 100 milyon RMB ve üzerindedir. O ve Mobike'nin ilk kademesi ile karşılaştırıldığında, finansman miktarı hala nispeten küçüktür.
