Nissan Serena'nın yeni bir modeli var, Odyssey güçlü bir rakip, Çin'de ne zaman yapılacak?
Yurtiçi otomobil pazarı yavaş yavaş olgunlaştıkça, MPV modelleri yavaş yavaş ucuz minibüslerin imajından kurtulur, ancak piyasada hala pek çok ana akım ortak girişim MPV yoktur. Fiyat artışı olmadan alınamayan Elfa dışında sadece Buick GL8, Honda Odyssey, Alison ve diğer modeller tercih edebiliyor. Odyssey'in eski rakibi Nissan'ın sahip olduğu Serena gibi denizaşırı birçok iyi MPV modeli var. Birkaç gün önce Nissan resmi olarak Serena'nın yeni modellerini piyasaya sürdü, ancak yerli üretim hakkında hala net bir haber yok ve ithal edilmeye devam edecek.
Yeni Serena orta vadeli bir makyajdır, ancak eski modele kıyasla görünüm ve konfigürasyonda büyük değişiklikler ve iyileştirmeler geçirmiştir. Yeni araba resmi olarak bu yıl Kasım ayında piyasaya sürülecek. Serena, başlangıçta pratik bir MPV modeliydi ve ince ve uzun şekli, alan kullanımı için Japon bütçesine uyuyor. Bu sefer yeni Serena orijinal şeklini koruyor ve sportif tasarıma daha meyilli ve ayrıca daha güçlü spor özelliklerine sahip bir AUTECH versiyonu da ekliyor.
Yeni otomobilin görünümünün ön kısmı çok değişti.Nissan ailesinin en son V-motion tasarım konseptini benimsiyor Ön yüzdeki geniş "V" şeklindeki krom kaplama, çok atmosferik olan farlardan bel kısmına kadar uzanıyor. Tüm sistem nokta matris ızgarayı benimseyerek aracı daha genç ve daha şık hale getiriyor. Bunlar arasında, Serena e-POWER modelinin kimliğini vurgulamak için ön yüzünde mavi bir çerçeve bulunur. Yeni otomobilin farları LED ışık kaynakları ile yükseltildi ve dikiz aynası arka lambaları yeni LED dönüş lambaları ile eklendi.
Nissan Serena, uzun ve ince olmasıyla tanıdık Honda Odyssey'den farklıdır. Yeni modelin boyutu hala belli değil.Referans güncel modeller uzunluk, genişlik ve yükseklik olarak 4770/1740 / 1865mm ve dingil mesafesi 2860mm. Yükseklik, Odyssey'in 1695 mm'sinden yaklaşık 170 mm daha yüksektir.
Serena'nın denizaşırı versiyonu, çeşitli yükleme gereksinimlerini karşılamak için çok sayıda dahili koltuk ayarlama işlevi sağlayacaktır. Aynı zamanda malların yüklenmesi ve boşaltılması için kaykaylar ve kaldırma cihazları ile donatılabilir. Normal versiyonla karşılaştırıldığında, e-POWER modeli daha şık 16 inç jantlar sağlar.Yeni araba ayrıca iki yeni renk, gün doğumu turuncusu ve duvar siyahı ekler.
Yeni arabanın arka lambaları mevcut modellerden daha karmaşık ve daha ince. Otomobilin arkası çok sayıda siyah unsur kullanıyor ve siyah tavana bağlanarak çok sportif bir süspansiyon tavanı oluşturuyor. Alt arka çevre mevcut modelden daha sportif ve hala gizli bir egzozu var.
İç mekân açısından, yeni otomobil mevcut modele göre çok fazla değişmedi ve genel olarak çok basit.Tüm işlem arayüzleri ve düğmeler, çok katmanlı olan merkezi kontrol panelinde yoğunlaştı. Uzun şerit dolu likit kristal enstrümanın kendine has özellikleri vardır Sağ kısım dijital hız ekranıdır ve hız gibi diğer bilgiler solda görüntülenir. Yeni otomobil koltuk malzemesinin yerini alırken, AUTECH versiyonu iki renkli spor tarzı bir koltuk sağlıyor.Nissan, sürüş konforu açısından hayal kırıklığına uğratmayacak.
Yeni Serena, standart olarak 360 güvenlik destek sistemi ile tam donanımlı olacak.Sadece yeni bir elektronik vites kolu değil, aynı zamanda bir arka trafik uyarı sistemi, uyarlanabilir LED farlar, aktif frenleme ve diğer aktif güvenlik konfigürasyonları da ekliyor. Güç açısından yeni otomobil, 2.0L doğal emişli motor, 2.0L hibrit ve 1.2L e-Power genişletilmiş menzilli elektrik sistemi dahil olmak üzere üç güç aktarma sistemi sağlamaya devam edecek.Aynı zamanda, üst düzey modeller dört tekerlekten çekiş sistemleriyle donatıldı.
Her ne kadar Nissan Serena yerli üretim ile ilgili haberler her geçen yıl yayılsa da. Bununla birlikte, Çin dünyanın en büyük otomobil pazarı haline geldiğinden ve insanların modellere olan talebi giderek daha olgunlaştıkça, MPV pazarı büyük bir potansiyele sahip. Erken tanıtılan iki kardeş, Honda Odyssey ve Alison iyi bir hayat yaşıyor, neden Nissan'ın kendi MPV modellerini hemen yapmıyorsunuz?
