3 ay bekledikten sonra Highlander arabayı bulamadı, bu yüzden Prado'yu aldım. Sahibi: Bir şey söylemeliyim
Highlander'ın orta büyüklükte SUV'lar alanındaki durumu apaçık ortada. Bu kadar uzun yıllar piyasaya sürüldükten sonra, diğer markalar fiyatları düşürmek için faaliyetlerde bulundular. Highlander sadece indirim ve hatta filmlere sahip değil, aynı zamanda birçok yerde on binlerce ekstra gerektiriyor. Sadece arabanın konfigürasyonundan bahsedilebilir, gerçekten Highlander'ın kim olduğunu sormak istiyorum. Sahibi Bay Zheng, Highlander'ın araba göstermemesi için 3 ay bekledi, bu yüzden Prado'yu kaldırdı ve yarım ay içinde söyleyecek bir şeyi vardı.
Mevcut Prado modellerinin çoğu 2018 modeldir ve aynı zamanda paralel ithal otomobiller arasında en popüler modeldir.Eski modellere kıyasla 3 büyük değişiklik vardır.Birincisi şu anda sadece 3.5L versiyonu, ikincisi ise Torson diferansiyelli orijinal model Tam zamanlı dört tekerlekten çekiş, dört tekerlekten çekiş ile donatılmıştır ve son olarak en üst sürüm mekanik diferansiyel kilidini iptal eder. Buradaki birçok Prado hayranının bir şeyler söylemek zorunda olduğunu görünce, sahibi Bay Zheng'in bahsettiği bu Prado'nun performansına bir göz atalım. ?
Doğrudan noktaya başlayalım Çemberin etrafından dolaşmayalım Genel durumla en çok ilgilenen güç sistemiyle başlayalım: bu 3.5L V-tipi 6-silindirli motor kodu adı D-4S Parametreler: 365nm maksimum tork. 280 beygir gücündeki maksimum güç, kendi Aisin 6AT şanzımanı ile eşleştirilmiştir.Yukarıdaki, eski modele benzer güç aktarma sistemidir.
Dört tekerlekten çekiş sisteminin Prado yerli versiyonu azaltıldı.Toyota bu şekilde ayarlama yapmaya kararlı, bu yüzden bu noktadan çok memnunsanız, zihinsel olarak hazırlıklı olmalısınız ve arka aksın mekanik diferansiyel kilidi, arazi performansını etkilemek için elektronik sınırlı kayma sistemini benimser. Dezavantajlı olmalı.
Prado zaman paylaşımlı dört tekerlekten çekişi benimsedikten sonra, bu Aisin dişli kutusu 2000 rpm'nin başlamasına izin verdi ve arka tekerlekler neredeyse hiç kaymadı, çünkü bu dört tekerlekten çekiş sistemi temel olarak günlük sürüşte, hızlanma performansında ve yaşlılıkta arkadan çekişe dayanıyor. Bu model, 42,2 metrelik bir frenleme seviyesi ile benzerdir, ki bu ana akım SUV'lara kıyasla kesinlikle mükemmel değildir, ancak Prado yaklaşık 2 ton ağırlığındadır ve tekrarlanan frenlemeden sonra hafif ısınmaya neden olur.
Prado'nun zaman paylaşımlı dört tekerlekten çekiş ve eski tam zamanlı dört tekerlekten çekiş, özellikle kuzeydeki yağmurlu ve karlı havalarda veya kumlu arazi koşullarında, günlük sürüş performansında hala oldukça farklıdır.Şu anda, tam zamanlı dört tekerlekten çekiş güvenliğe yansıtılır. Çıktığında hala yeterince stabil değil ve zaman paylaşımlı dört tekerlekten çekiş hala yeterince stabil değil ve eski modelden biraz geriye gitmesi gerçekten üzücü.
En son 3,5 litrelik motordan bahsetmişken, gücünü kesmeye zorlamak istiyorsanız, gaz pedalının yarısından daha az bir derinliğe basılması gerekir, bu nedenle yeni Prado'nun gaz ayarı yavaş olma eğilimindedir. Sakin olmak kulağa hoş geliyor, ancak güç rezervi mutlaktır. Sorun, bir erkeğin depozitosu gibi, normal olarak kullanılabilir, ancak onsuz olamaz. Gaz pedalına derin bir şekilde basmaya istekli olduğunuz veya "Kick Down" hareketini yapabildiğiniz sürece, Prado'nun V63.5L motoru derinliklerdeki gizli gücü çekincesiz serbest bırakabilir.V6 motoru sorunsuz bir şekilde kükrer. Motorun kükreme hızı da doğrusal olarak istediğiniz seviyeye yükseltilir. Tamamen farklı bir durum, 100km / s'den sonra hızlansa bile sürekli güç zayıflamayacak, böylece bu devi güvenle sürebilirsiniz.
Sonuç: Genel olarak, Prado sert bir profesyonel off-road SUV'dur.Highlander gibi turboşarjlı bir motor kullanamaz, çünkü Prado daha sert bir kullanım ortamıyla yüzleşmek zorundadır. Güvenilirlik ve dayanıklılık birincidir. Bir. Aisin 6AT ve 3.5L motorları mükemmel şekilde eşleşiyor İşletme sahibi, Highlander'dan vazgeçmenin ve bir Prado satın almak için 400.000 yuan'den fazla harcamanın da yeterince eğlenceli olduğunu söylemek istiyor. Bu Prado arabası hakkında ne düşünüyorsunuz? Satın almaya değer mi? Lütfen aşağıdaki yorumlarda beni aydınlatmaktan çekinmeyin
