Gelirlerimiz neden yükselip yükseliyor ama araba fiyatları gitgide düşüyor?
Bu yılın ilk çeyreğinde yurt içi binek otomobil satışları 5,9476 milyon olarak gerçekleşti, büyüme hızı bir önceki yıla göre 2,12 puan yavaşlasa da% 4,63 arttı.Tüm Çin otomobil pazarı hala gelişen bir manzara.
Ancak, son zamanlarda Wilson tarafından yayınlanan bir veri, arabayı aniden mutsuz etti. Wilson, bu yılın başında yerli otomobil fiyatlarının ilk çeyrekte% 1,1 düşeceğini öngörmüştü.İlk çeyrekten sonra asıl sonuç tam olarak Wilson'un öngördüğü gibi oldu. Fiyat düşüşü% 1,1 ile bir önceki yılın çok üzerine çıkarak aynı dönem için 5 yılda yeni bir zirve yaptı. , 2013-2016 ilk çeyrekte ortalama 4 kat düşüşe ulaştı.
Car Sudu'yu üzen sadece arabaların fiyatlarının önceki yıllara göre çok daha fazla düşmesi değil. Buna karşılık, 2014'ten 2016'ya kadar, sakinlerin ulusal kişi başına harcanabilir geliri 20,167 yuan, 2,1966 ve 23,821 yuan idi ve her yıl artan bir eğilim gösterdi. Diğer bir deyişle, tüketicilerin para çantaları arttı, harcama güçleri arttı ve tüketim için daha fazla para kullanılabilir. Ancak bu şartlar altında, her geçen yıl artan fiyatlar ve konut fiyatlarının aksine, otomobil fiyatları düşmüştür.
Öyleyse, sakinlerin gelirlerinin artmasıyla araba fiyatları düştü, neden? Araba birdenbire ana sebebin şu 4 nokta olabileceğini düşünüyor.
1. Üretkenliği sürekli olarak iyileştirin ve üretim maliyetlerini azaltın
Teknolojinin gelişmesiyle birlikte Çin'in otomobil üretimindeki iş gücü verimliliği sürekli iyileştirilmiş, otomobillerin üretim maliyeti önemli ölçüde düşmüş, aynı brüt kar marjının sağlanması koşuluyla otomobil fiyatları çok düşürülecektir.
Günümüzde otomobil firmaları, araç fabrikalarında çok sayıda endüstriyel robot kullanmazlarsa, otomobil ürettiklerini söylemekten utanıyorlar. Üretim hattına çok sayıda endüstriyel robotun uygulanması çok fazla işçiliğin yerini alabilir.Sadece üretim döngüsü daha hızlı olmakla kalmaz, aynı zamanda üretilen yeni arabaların verim oranı da yükselir, böylece bisikletlerin üretim maliyeti büyük ölçüde azalır ve yeni arabaların fiyatı da düşer. Böylelikle otomobil şirketleri daha fazla para kazanabilir ve tüketiciler de daha ucuz ve daha uygun fiyatlı iyi arabalar satın alabilirler.
2. Çok sayıda yeni araba ve şiddetli rekabet
İnsanlar duygusal hayvanlardır ve güzel şeyleri severler. Bilim ve teknolojinin hızla gelişmesiyle birlikte, insanların her an aldığı bilgiler artıyor ve insanların nesnelerin estetiği büyük zorluklarla karşı karşıya. Örneğin, bazı tüketiciler şu anda popüler bir cep telefonu kullanıyor, belki yarın bu cep telefonu çok geride kalacak ve yerini başka bir cep telefonuyla değiştirecek.
Günümüzde çoğu tüketici için otomobil artık istenmeyen bir ürün değil. Ve piyasa çerez kesici modellerle dolduğunda, pazarı canlandırmak ve tüketicilerin satın alma hevesini canlandırmak için yeni modellere ihtiyaç duyulmaktadır. Bu yılki Şangay Otomobil Fuarı'nın ilk gününde, 30 yeni otomobilin piyasaya çıkacağı duyuruldu. Bu kadar çok sayıda yeni otomobil piyasaya sürülecek ve bu da doğal olarak aralarında rekabete yol açacak. Sadece işlevlerini değil, aynı zamanda fiyatlarını da kıyaslıyorlar. Rekabet avantajı elde edin.
3. Bayi fiyat indirimi promosyonu
Tüketiciler için üretim sürecinde maliyetleri düşürmenin ve yeni otomobillerin fiyatını kontrol etmenin yanı sıra en büyük fayda, indirimli fiyatlarla otomobil satan otomobil satıcılarından geliyor.
Bir 4S mağazasının inşası çok fazla fon gerektirdiğinden ve bir otomobil şirketinden yeni bir araba satın almak için büyük miktarda nakit akışı gerektiğinden, mevcut 4S mağazası istisnasız bankadan borç alır ve daha sonra otomobil şirketinden satılık yeni arabalar satın alır. Bir banka kredisinden çok fazla faiz ödemeniz gerekir ve vadesi geçtiğinde, bu yalnızca 4S mağazasının kredisini etkilemekle kalmaz, aynı zamanda bankaya belirli bir miktar tasfiye edilmiş hasar ödemeniz gerekir.
Bu nedenle, satın alınan emtia arabası belirli bir süreden fazla satılamazsa, 4S mağazası promosyon çabalarını artıracak ve yeni araba satın almak için mümkün olan en kısa sürede parayı iade edecektir.
Ayrıca otomobil piyasasının piyasa uygulamasına göre her yıl Bahar Şenliği öncesinde küçük bir otomobil alım zirvesi olacak ve ardından Bahar Şenliği tatilinin başlamasıyla sezon dışı dönemine girecek. Ve bu yıl Ocak ayının sonundaki Bahar Şenliği, sezon dışı dönemlerin Ocak sonundan itibaren başlamasına neden oldu. Bahar Şenliği sonrası otomobil firmalarının verdiği satış görevlerini bir an önce tamamlamak için 4S mağazaları, envanterleri temizlemek için fiyat indirimi promosyonlarını kullanmak zorunda kaldı.
4. Politika etkisi
Geçen yıl 31 Aralık'ta, 1.6L ve altı yer değiştirmeleri olan araçlar için satın alma vergisini yarıya indirme politikası resmen sona erdi Satın alma vergisinde binlerce yuan tasarruf etmek için, birçok tüketici birbiri ardına otomobil satın aldı ve bu yılın başlarında yeni araba satışları piyasaya sürdü. Yeni otomobil satışlarının erken piyasaya sürülmesi, bu yılın ilk çeyreğinde bayi stoğunun yüksek olmasına neden olacak ve bu da bayilerin satış promosyonunu artırmasına ve envanteri sindirmesine olanak sağlayacak.
Bu yılın ilk çeyreğindeki yeni otomobil satış verilerinden 1.6L ve altı deplasmanlı otomobillerin fiyatlarının% 1.4, SUV fiyatlarının ise% 1.9 düştüğü görülüyor. Politika değişikliklerinin otomobil fiyatları üzerindeki etkisinin hala çok açık olduğunu görmek zor değil.
Sonunda yazılı:
Aslında, sadece yukarıdaki dört faktör değil, birçok makro ve mikro faktörün de otomobil fiyatlarını etkilemesi, bu yılın ilk çeyreğinde otomobil fiyatlarında keskin bir düşüşe neden oldu. Örneğin, makroekonomi açısından, yerel çelik üretimi geçen yılın ikinci yarısından bu yana kapasite fazlası oldu ve bu fazla kapasitenin sindirilmesi kaçınılmaz olarak daha düşük çelik fiyatlarına ve daha düşük otomobil üretim maliyetlerine yol açacaktır. Başka bir örnek olarak, mikro bir bakış açısıyla, tüketiciler araba satın alırken daha mantıklı hale geldi. Aralarından seçim yapabilecekleri daha fazla model olduğundan, tüketiciler bir araba satın almadan önce alışveriş yapabilirler.İkincisi, paylaşılan seyahat kavramı insanların kalbinde derin bir şekilde köklendiğinden, bazı tüketiciler seyahat için araba kiralamayı tercih ediyor. Yeni bir araba almaya istekli değil.
