İkinci el arabalarda en çok aranan ürün - bu 50.000 yuan Reiz, tavşanların da ot yediğini bana bildirdi
Herkese merhaba, araba müfettişi Ya Lan Dou yine burada. Kendi altın sopası ve altın göz becerilerime sahip bir müfettişim.Büyük veya küçük kaza arabaları altın gözümden kaçamaz. Uzun yıllardır ikinci el araba endüstrisinde savaşıyorum.Sorgulanıp alay edilmeme rağmen, size araba satın almanın dolambaçlı yolunda eşlik etmek için hala orijinal niyetime bağlıyım.
Herkes Toyota Reiz'e aşinadır. Reiz üretimi durdurmadığında, yeni otomobil pazarındaki satış hacmi nispeten kasvetli idi. 200.000 yuan'dan fazla, 2.5 litrelik kendinden emişli, arkadan çekişli, vb. Fiyatların hepsi onun etiketleri. Ancak üretimin kesilmesinin ardından ikinci el otomobil pazarındaki performansını değiştiren Reiz, başarısızlık oranının görece düşük olması, kendinden emişli motorun yavaş yavaş çürümesi, yağ yakmak gibi sorunların olmaması ve ikinci el otomobil pazarının yeni arabaları piyasaya sürmesidir. Nem sıkıştırıldı. Otomobil bayileri, otomobilleri toplarken karlılığa dikkat ediyorlar.İlk tercih kaliteli ve dayanıklı olmaktır.Envanter yüksek olmasa bile fiyatlar bu ikisi ile dengelenebilir. Ve Reiz bu iki noktayı tam olarak karşılıyor, bu yüzden ikinci el otomobil pazarında aniden ortaya çıkması şaşırtıcı değil.
Bugünün müşterisi, kendi arkadaş çevresinde Reiz'i satan bir mesaj gördü ve bu mesajın yayıncısıyla hızlı bir şekilde iletişime geçti. Satıcı ve müşteri aynı arkadaş çevresi içinde olmalarına rağmen birbirlerine pek aşina değiller.Müşterilerime bu arabanın çok popüler olduğunu ve bir an önce sipariş edilmesi gerektiğini, aksi takdirde büyük olasılıkla başkalarının önce onu çalıştıracağını söyledi. Müvekkilim duyar duymaz, benim için arabayı görmem için hemen bir randevu aldı.
Yaklaşık 3 saatlik çalkalamadan sonra nihayet hedefe ulaştı. Müşteri bana, bugünkü arabanın dış tarafında çok fazla çizik olduğu söylendiğini ve iç kısmın temizlenmediğini, ancak aracın durumunun iyi olduğunu ve fiyatın fena olmadığını söyledi, bu yüzden çok heyecanlıyım. Araçta kabarcıklar, yangın veya büyük kazalar olmadığı sürece, dış kısımda küçük çizikler ve dağınık iç kısım önemli değildir.
Bu, bugünkü muayene aracının 2006 Toyota Reiz 2.5S Özel Sürümü; lisans tarihi Haziran 2006; kilometre 110.000 kilometre; satıcının teklifi 50.000.
Bu teklif temelde piyasa fiyatı ile uyumludur.Özel araç durumunun bu fiyata değer olup olmadığına bakalım.
Oraya vardığımızda, birkaç kişi zaten arabayı izliyordu. Görünüşe göre bu araba gerçekten çok popüler .. Başkalarının arabayı görmesini etkilememek için motor bölmesinden test etmeye başlayacağım.
Ön kapak, iki ön çamurluk, iki ön far, ön tampon ve diğer sabitleme vidalarının hepsinde sökme işaretleri vardır ve valf odası kapak contası da çıkarılmıştır.
Su deposu çerçevesinin sabitleme vidaları çıkarılır ve su deposu çerçevesinin alt kısmında deformasyon ve onarım izleri vardır. Yukarıdan, ön çarpışma önleyici kirişin sabitleme vidalarında da sökme işaretleri olduğu görülebilir. Çömelme ve China Net'e bakarken kondansatörün yeni değiştirildiği tespit edildi.Aracın önünde kaza olduğu önceden belirlendi.Kazanın ne ölçüde yaralandığı şimdilik görülemiyor. Rafta ne zaman olacağımı öğrenip şasiye bakacağım.
Tüm arabanın yağ durumuna bakın Akü iyi, fren yağı geçici olarak değiştirilebilir, antifrizin donma noktası geçersiz ve yağ kirli, bu yüzden derhal değiştirilmesi gerekiyor. İç mekana bir göz atalım.
Kapıyı açın ve kokpite oturun. İç mekanda 13 yıllık vaftizin ardından izlerin dolu olması ve sık sık dokunulan yerlerin parlak olması en derin duygu!
Dört kapılı kapı kaplamasındaki kapı yüzeyleri ve koltuklar ciddi şekilde aşınmış ve kırışmış; pedal kauçuğu aşınmış; yön borusu sütunu çıkarılmamış ve pedal desteği çıkarılmamış, ancak doğal pas izleri var.
Dört kapılı sabitleme vidaları çıkarıldı; iç kısımdaki çoklu trim panelleri çıkarıldı ve düzgün takılmadı; emniyet kemeri çıkarıldı; emniyet kemeri tokasında ve çakmakta hafif pas izleri var. İç kısım kirli ve dağınık!
Arabayı daha dikkatli izlediğim için bizden önce arabayı izleyen birkaç müşteri gitti. Nasıl göründüğünü görmek için zaman ayırın.
Arabanın tamamı çiziklerle dolu; ön ve arka camlar ve sol ve sağ arka cam değiştirmeleri. Genel olarak, görünüm nispeten zayıftır.
Bir boya çemberi test edildikten sonra, ön ve arka kaputlar, çamurluklar ve dört kapının hepsinde ciddi bir sac metal boyama yapıldı ve tavan da boyandı Bu arabada neler yaşandı? Yuvarlanıyor musun Bu durumda, yaralanmalar için ABC kolonunun iç kısmına iyice bakmanız gerekir.
Beklenmedik bir şekilde ya da değil, test ettiğimde şok oldum. İç ve görünüm zaten yeterince kötüydü ve daha da kötüsü, kapı menteşesinin yanında bir kesme noktası ve arabanın çatısında başka bir kesme noktası buldum. Büyük kaza araba kategorisi.
Sakin olun ve etrafa bakın. Alıcılar ve satıcılar şiddetle sohbet ediyor Satıcı dikkat etmedi ve lastik şeridi hızla çıkardı ve lehim bağlantılarının daha sonra yapıldığını ve pürüzlü olduğunu gördü.
Sol B sütununda ve sol ve sağ C sütunlarında da metal levha izleri vardır. Arka bagajı açın, bagajın üst kısmında ve yedek lastik yuvasında onarım izleri var; sağ arka çamurlukta kesik izleri var, araba sollanmış ve çok ciddiydi.
OBD, hava yastığı sistemi arızasını tespit eder. Kod şunu gösterir: Ana hava yastığı devresi açık, bu da ya ana hava yastığının tamir edilmediği ya da içinde hava yastığı olmadığı anlamına gelir. Bu arabayı yolda kullanırsanız, bir çarpışma olursa hava yastığı devreye girmeyecektir. Dürüst olmak gerekirse, bunun tespit edildiği noktaya kadar, müşteriye arabanın durumunu söylemenin zamanı geldi.
Tuvalete gittim ve müşteriye bir WeChat mesajı gönderdim: Aşağıdaki içerik biraz şaşırtıcı olacak, ancak lütfen sakin olun ve sessiz olun. Aracın ön ve arka kısımlarında kazalar meydana geldi.Sol A direği kesildi, sol ve sağ C direği sac ile tamir edildi; kuyruk kutusunun arka tarafı ciddi şekilde arka taraftaydı ve yedek lastik yuvasının her yerinde sac tamir izleri vardı ve genel araç durumu son derece kötüydü. Sırada yol testi var mı? Müşteri çok bilerek bir OK ifadesi gönderdi ve cevap kontrolsüz olduğunu söyledi, hadi gidelim.
Müvekkilimle Biao oyunculuğuyla yüzleşmenin zamanı geldi. Satıcı bana arabanın nasıl olduğunu sordu, ben de arabanın görünüşünün ve iç kısmının biraz daha kötü olduğunu söyledim. Müşteri sakince şöyle dedi: Müfettiş bir rapor verdiğinde, o zaman bir sorun olmayacak, doğrudan arabayı almaya geleceğim, herkes bir arkadaş çemberinde ve başka bir gün birlikte içiyor! Müşterinin en büyük ağabeyi gerçekten oyunculuk becerileriyle dolup taşıyor Başarısız oldum ve Oscar'ın ağabeyine altın bir figür borçlu olduğunu hissediyorum.
Dışarı çıktıktan sonra, arabanın durumunu müşteriye bildirmeye odaklandım: arabanın tamamında temelde metal levha veya sprey boya izleri var; sol A direği kesilmiş ve sol B direği sac levha; öndeki kaza kondansatöre zarar veriyor; arka tarafa temelde büyük bir çarpışma çarptı Bir hatchback oldu ve sol ve sağ taraflardaki C sütunlarını yaraladı (İnternetten ciddi bir arkadan çarpma olan bir araba buldum. Bu Reiz resimde gösterildiği gibi vurulmuş olmalı ve C sütunu deforme olmuş); Onarım tamamlandı ve açılamaz. Bunu duyduktan sonra müşteri çok kızdı ve bu araba satın alınır ve yolda sürülürse hayati tehlike oluşturacağını söyledi! Arkadaş çevremde nasıl böyle insanlar olabilir? Tavşanlar yuvalarının etrafında ot yemezler. Müşterinin ağabeyine tavsiyem, tanıdığınız insanların bu kadar aşina olmadıkları kaçınılmazdır.Yuva kenarında ot yemeyen tavşanların bir sonraki cümlesini unuttunuz mu? Yuvanın etrafında çimen varsa neden dağın her tarafında koşun.
Müşteriye veda ettikten sonra dönüş yolunda, ikinci el otomobil pazarında şu anda yaygın bir fenomeni hatırladım. Arabayı görmediğimde, satıcı arabayı güzel bir durumda tarif etti. Arabayı gerçekten gördüğümde gidiyorum. Arabanın durumu berbat bu yüzden ikinci el pazarında araba satın almak isteyen arkadaşların daha fazla dikkat etmesi gerekiyor.Uygun bir araba almak istiyorsanız karar vermeden önce aracın durumunu öğrenmelisiniz.
Bugünün testi burada paylaşılıyor. Ben, araba müfettişinin müfettişi Ya Landou'um. İncelenmesi gereken bir arabanız veya kullanılmış arabalarla ilgili bir sorununuz varsa, lütfen WeChat genel hesabı "araba müfettişi" nde arama yapın. Belki yardımcı olabilirim Siz çözersiniz, araba müfettişi arabaları en iyi bilen arkadaşınız olmaya isteklidir!
Resmi Weibo ve WeChat: "Araç Denetleyicisi"
Beğen ve beğenmediysen püskürt. Çok fazla araba tamir ederim, az okurum, kötü yazarım, herkes daha çok katlanacak. Kullanılmış otomobil endüstrisinin geleceği konusunda bizim kadar iyimser iseniz veya bir temizlik becerisine sahip olmak istiyorsanız, resmi hesabımızı takip edebilirsiniz! Ayrıca bir öğretmenden sanat öğrenebilirsiniz!
