Bu popüler otomobil markaları, herkesin ilk izlenimi şu oldu
Otomobil teknolojisinin sürekli gelişmesiyle birlikte, gittikçe daha fazla model performans ve kalitede niteliksel sıçramalar yaptı.Her otomobil markası insanlar üzerinde belirli bir derin etki bırakacak.Mükemmel mekanik performans sizi takıntı haline getirebilir. Ama aynı zamanda sık görülen elektronik arızalar sizi çaresiz bırakıyor olabilir.Dünyada mükemmel bir insan yok, özellikle de arabalar ... İşte size derin bir etki bırakan yönleri olan bu otomobil markalarının bir listesi.
halka açık
Büyük bir satıcı olarak Volkswagen, her zaman satış listesinin ilk birkaçında yer aldı ve geniş kullanıcı tabanı güçlü bir kullanıcı itibarı oluşturdu.Volkswagen söz konusu olduğunda, çoğu insanın ilk tepkisi şasinin sağlam, dayanıklı olması ve kalite hissinin yerinde olmasıdır. , Görünüm tasarımı orta ve zariftir, iş ve IKEA için uygundur.
Volkswagenin altın güç kombinasyonu, ülkenin her yerinde çift kavramalı vites kutuları yaptı ve "çift kavramalı renk değişikliği" ikilemleri de yaşandı. DSG, yüksek hızlarda sorunsuz bir şekilde vites değiştirirken, buna genellikle düşük hızlarda fiziksel özellikler eşlik ediyor. Bir hayal kırıklığı hissi var ve kuru çift debriyajlı şanzıman, sıkışık yollarda aşırı ısınmaya meyilli. Mevcut durum büyük ölçüde iyileştirilmiş olsa da, bazı durumlarda kalite hala yeterince istikrarlı değildir.
Ford
1913 yılında Ford Motor Company, dünyanın ilk üretim montaj hattını geliştirdi. Bu öncü hamle, Model T otomobillerin üretiminin 15 milyon adede ulaşmasını sağlayarak benzeri görülmemiş bir dünya rekoru kırdı. Ford, yıllar süren geliştirmeden sonra olağanüstü bir güç elde etti. Performans, kullanım ve güvenlik tüketiciler üzerinde derin bir etki bıraktı ve birçok Amerikan markası arasında öne çıktı. Son yıllarda, Fordun Çin pazarındaki ürün kapsamı da daha geniş ve daha moda ve spor tasarımlar haline geldi. Çinli tüketicilerin sevgisini aramak için.
Amerikan dayanıklı tarzı nedeniyle Ford, ekipman imalatında, özellikle aynı seviyedeki diğer modellerle karşılaştırıldığında çok kaba olan ve "Amerikan stili" ile dolu olan iç mekan malzemelerindeki ayrıntıları da takip etmiyor.
Buick
Buick Çin'e orta-üst düzey bayrağı altında girdiğinden beri Çin halkında derin bir etki bıraktı.Hem dış tasarım hem de iç mekan malzemeleri güçlü bir kalite anlayışına sahip; Buick modelleri ses yalıtımı ve gürültü azaltma açısından. Çok iyiyim ve Amerikan arabasının rahat şasi ayarı ile birleştiğinde sürüş deneyimi çok iyi.
GM'nin şanzımanı eskiden eksikliklerinden biriydi ve en çok eleştirilen, eski modeldeki altı ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman olmalı. Şu anda Buick modellerinde bulunan 7 vitesli kuru çift debriyajın sürüş konforu ve stabilitesi açısından iyileştirilmesi gerekiyor. Bununla birlikte, yeni piyasaya sürülen 9 vitesli şanzıman büyük ölçüde geliştirildi.
Honda
Teknik bir kontrol olarak Honda, motor araştırma ve geliştirmede her zaman ön saflarda yer almıştır, özellikle VTEC siyah teknolojisi sektörde rakipsizdir; Son yıllarda piyasaya sürülen Earth Dream serisi motorlar en düşük yakıt ekonomisi ve performansına ulaşmıştır. Ayrıca çok zor. Ancak son "motor gaz kelebeği" olayı Honda'yı şaşırttı ve istikrarı ile tanınan bir Japon markası olmamalı.
Honda modellerinin dış tasarımı Japon markaları arasında yeni kabul ediliyor, ancak ekipman kalitesi ve ses yalıtım seviyesi açısından gerçekten gurur verici değil.Saç metal ve kaba iç malzemelerde büyük boşluklar nadir değildir ve her ünitede gürültü neredeyse düşüktür. Son modellerle ilgili en büyük sorun. Honda böyledir, yüksek performansın keyfini çıkarmanıza izin verirken, kaba iç dokusu da dünyanın kusurundan yakınıyor.
Mazda
Teknoloji alanında da yetenekli olan Mazda, teknoloji araştırma ve geliştirmede en iyi öğrencidir.Sürekli Mazda, doğal emişli motorların araştırma ve geliştirmesine odaklanır.Chuangchi Lantian'ın siyah teknolojisi ile imkansız hiçbir şeyin olmadığını dünyaya kanıtlamıştır.Yüksek sıkıştırma oranı ve yüksek verime sahiptir. , Yakıt ekonomisi minimuma indirildi; spor kontrolündeki başarıların yanı sıra Mazda'nın kontrol keyfi BMW'ye kaptırılmaz.
Mazdanın "ruhu harekete geçiren" tasarım dili son yıllarda büyük ilgi gördü. Modaya uygun ve sportif görünüm gençler tarafından aranıyor, ancak böylesine tutkulu bir görünüm, iç mekana kıyasla biraz yersiz. Mazdanın iç tasarımı her zaman çok basit ve basit oldu. İşçilik ve malzemeler hala biraz daha az ilgi çekici.
Land Rover
"Her insan bir Land Rover'a sahip olmalıdır", bu lüks markanın ilk izlenimi lüks, güçlü, otoriter görünüm ve başarılı insanlar tarafından tercih edilen zarif ve zarif iç mekan olmalıdır; aynı zamanda, her arazide güçlü geri bildirim Sistem mükemmel yol sürüşü ve arazi performansı sağlayabilir.Güçlü aura ve güçlü performans yeryüzündeki her alanı fethedebilir.
En iyi Land Rover genellikle en son teknolojiyle donatılmıştır.Üretim karmaşıklığı, sayısız sensör, sayısız devre sistemi vb. Nedeniyle, devrenin ortasında bir sorun oluştuğunda, tüm devre sistemini etkileyecektir. Bu nedenle, Land Rover markası Elektronik sistemin güvenilirliğinin iyileştirilmesi gerekiyor.
BMW
BMW, benzersiz kontrol zevkiyle aynı pazara hakimdir.Gerçekten kontrole odaklanan BMW, Almanların sertliğini ve otomobilin mekanik duygusunu tam olarak gösterir.Mükemmel performans ve mükemmele yakın sürüş deneyimi onun en büyük özelliğidir. Özellikleri. Ancak BMW, bu seviyedeki Çinli tüketicilerin önemsediği lüks hissini görmezden geliyor. Low-end modellerin iç tasarımı neredeyse oyuncak bebek stiliyle aynı ve iç işçiliği yeterince titiz değil Diğer iki rakiple karşılaştırıldığında, lüks duygusunun yaratılmasında gerçekten bir boşluk var.
Subaru
Subaru her zaman kişiselleştirilmiş performans otomobilleriyle eşanlamlı olmuştur.Böyle bir izlenim veren şey, yalnızca ünlü yatay olarak zıt motor teknolojisi değil, aynı zamanda Subaru'nun ünlü dört tekerlekten çekiş sistemidir.Yatay karşıt motor, özel yapısal düzeni sayesinde büyük ölçüde artabilir. Yol tutuşunun iyileştirilmesi ve Subaru'nun ister kullanım ister pasiflik olsun farklı modeller için geliştirilmiş dört tekerlekten çekiş sistemi tüketicileri etkilemek için yeterli.
Yatay olarak karşılıklı duran motorun özel yapısı nedeniyle yağ yağlama gibi problemleri çözmek zordur.Yatay silindir yerçekiminden dolayı yağın dibe akmasına neden olacak, bu da bir silindirin yetersiz yağlanmasına neden olacaktır, bu nedenle yüksek hassasiyetli imalat getirecektir. Daha yüksek bakım maliyetleri.
