Tesla hala indirimden dolayı özür dilemiyor Musk kullanıcılara sordu: "Kendini seçmedin!"
Yerli Tesla model 3'ün araç listesinde belirtilen HW 2.5 yonga ile donatılmış HW 3.0 yongasını çaldığı için araç sahibi tarafından şikayet edilmesinin ardından olay yeni gelişmelerin habercisi oldu ve bu gelişme daha fazla araç sahibini de beraberinde getirdi. Musk'ın "açıklanamaz" olduğunu öğrendi.
Yerel saatle 5 Mart'ta Elon Musk, TWitter'ine şu cevabı verdi: "Şikayette bulunanlar FSD işlevini gerçekten kurmadı. FSD işlevi kurulursa, Tesla onlara sağlayacaktır. HW 3.0 yongasına ücretsiz yükseltme. "
Tesla'nın 3 Mart öğleden sonra Weibo'nun resmi yanıtı, donanım kurulumundaki tutarsızlığın salgın sırasında tedarik zincirinin etkisinden kaynaklandığını belirtti. Ayrıca, "Üretim kapasitesinin ve tedarik zincirinin geri kazanılmasıyla, planlandığı gibi denetleyici donanımı için HW2.5 Çin yapımı standart pil ömrü yükseltilmiş Model 3 sahiplerine HW3.0 hizmetinin ücretsiz olarak değiştirilmesini sağlamaya devam edeceğiz. Lütfen değiştirme ihtiyaçları var. Kullanıcılar, Tesla Servis Merkezi aracılığıyla randevu alın, lütfen sabırlı olun.
Tesla China tarafından yapılan önceki taahhütlerle karşılaştırıldığında, Musk'ın tweetinin gösterdiği şey, sadece özür dilemekte başarısız olmakla kalmayıp, bunun yerine tüketicileri FSD işlevini yüklememekle suçladı. Musk'ın mantıksız sözlerine göre, açıkça daha fazla memnuniyetsizliğe neden oldu. Tweetlerinin altında insanlar onu yalan söylemekle suçladı.
Yerli Tesla model 3 sahipleri için çevre koruma bilgileri listesinde, arabanın HW 3.0 yongaları ile donatılmış olduğu ancak asıl montajın HW 2.5 yongalar olduğu açıkça belirtilmektedir.Sahibinin araç kumandasını çıkarması değilse , Belki bu mesele "gizlenmiştir".
Ayrıca Tesla'nın HW 3.0 yongasının ilk kez sergilendiği Nisan 2019'da düzenlediği "Otonomi Günü" konferansında Tesla, "HW 3.0 tüm araçların maliyetsiz ve kilometreden ücretsiz olmasını sağlayacak. Bu koşullar altında, güvenlik ve otonom sürüş yetenekleri daha yüksek bir seviyeye ulaştı. "
Bu açıdan Musk, Tesla'nın bir zamanlar tüketicilerine verdiği sözü açıkça unutmuş durumda.
Sadece bu değil, yerli Tesla model 3 yongasının değiştirilmesinin açığa çıkmasıyla, bazı ortamlarda bazı ithal Model 3'te yonga "indirgeme" fenomeni olduğu ortaya çıktı. Rapora göre, yaklaşık 400 ithal Model 3'ten oluşan bir WeChat grubunda çoğu araç sahibi, Model 3'lerinin yalnızca HW 2.5 çipleri ile donatıldığını tespit etti ve şu anda onlarca kişi şikayet ve çeşitli şikayet platformlarına bildirimde bulundu.
Belki de araba çok iyi satıyor ve Tesla ve Musk, araç sahipleriyle karşılaştıklarında her zaman olağanüstü derecede "sert" görünüyorlar. Belki de Bay Musk, Şangay fabrikasının "Çin hızını" ve Tesla'nın Çin'de aldığı yaklaşık 20 milyar yuan finansman desteğini unutmuştur.
Ayrıca Teslanın 13 Şubatta SECe sunduğu 2019 raporuna göre, Şangay hükümeti Teslanın Şangay tesisine 2019 yılında yaklaşık 85 milyon ABD Doları (yaklaşık 590 milyon RMB) sağladı. Spesifik sübvansiyonlar arasında yaklaşık 46 milyon ABD doları (yaklaşık 320 milyon yuan) nakit ve yaklaşık 39 milyon ABD doları (yaklaşık 270 milyon yuan) diğer hibeler bulunmaktadır.
Ancak, başlangıçta Çin'e teşekkür etmenin "boğulduğu" zamandan açıkça farklıdır. Bugünün güçlü Bay Musk karşısında, bunun gerçekten Çinli otomobil sahiplerini "beklenmedik" yaptığını söylemeliyim!
