Bulut yayıncılık da dikkat çekicidir! Birçok yeni Alman arabası birlikte piyasaya sürüldü ve bunlar en ilginç olanları.
Güvenlik nedeniyle, başlangıçta 3 Mart'ta açılması planlanan Cenevre Otomobil Fuarı iptal edildi ve başlangıçta otomobil fuarında piyasaya sürülmesi planlanan birçok yeni otomobilin ertelenmesi gerekiyordu. Elbette bazı otomobil şirketleri yeni arabaları çevrimiçi olarak piyasaya sürmeyi seçtiler.Geçmişte mükemmel platformlar olmasa da, çevrimiçi sürümler de yüksek derecede ilgi görüyor. Bugün, Alman markalarının bazı yeni modellerini genel olarak anlamak için sizinle birlikte çalışacağız. Bu yeni Alman ürünlerine bir göz atın.
Mercedes-Benz E-Serisi
Özellikler: Orta vadeli yüz germe, üç araba piyasaya sürüldü
Piyasaya sürülmesinden dört yıl sonra, beşinci nesil Mercedes-Benz E-Serisi kod adlı W213 nihayet orta vadeli bir makyajı başlattı. Dün Mercedes-Benz, yeni E-sınıfı, E-sınıfı touring crossover'ı ve AMG E 53'ü çevrimiçi olarak piyasaya sürdü. Yeni E-Serisi, Mercedes-Benz'in en yeni aile tarzı tasarımıyla donatılmıştır ve en büyük değişiklik, farların yeni tarzıdır. LED gündüz farlarının şekli daha ince hale geldi ve farların iç yapısı daha karmaşık hale geldi. Ek olarak, yeni E-sınıfı arka lambaların içi de yeni bir tarz benimsiyor ve genel görünüm mevcut modelden daha teknolojik.
İç mekanda, arabanın genel tasarımı ve düzeni çok fazla değişmedi, sadece direksiyon simidinin tarzı ayarlandı. Yapılandırma açısından, yeni araba, kullanıcı deneyimini daha da optimize etmek için en son MBUX yerleşik multimedya sistemi ile donatılacak. Ek olarak, yeni araç ayrıca aktif direksiyon yardımı, aktif hız sınırı yardımı, kör nokta yardımı ve diğer fonksiyonlar dahil olmak üzere L2 seviyesi sürüş yardım fonksiyonları ile donatılacak.
Güç açısından, yeni araba 2.0T sıralı dört silindirli turboşarjlı motor ve 3.0T sıralı altı silindirli turboşarjlı motorla donatılacak ve her ikisi de 48V mikro karıştırma sistemi eklediler. Coupe, üstü açılabilir ve uzun eksenli sedanlar yakında herkesle buluşacak. Mercedes-Benz E-Class'ın orta vadeli makyajının hala çok samimi olduğu görülüyor. O zamana kadar lüks markalar ile büyük otomobiller arasındaki rekabet daha heyecanlı ve yoğun hale gelecektir.
Audi A3 Sportback
Özellikler: dikey değişim, yakışıklı bir adama dönüşme
Dün, Audi yeni nesil Audi A3 Sportback modellerini online olarak yayınladı, bu aynı zamanda A3'ün dördüncü nesil modelleri başlattığı anlamına geliyor. Yeni araba MQB Evo platformu üzerine inşa edildi.Resmi haritadan, yeni A3'ün genel anahatları mevcut modele daha yakın.Genel değişiklikler büyük değil, ancak birçok ayrıntı yeniden tasarlandı. Ön yüz, Audi'nin yepyeni aile tasarımını benimser ve altıgen ızgara, yeni bir poligonal far stiliyle eşleştirilerek, tüm önün mevcut modelden daha keskin ve daha agresif görünmesini sağlar. Arka farlar da yeni bir tarz benimsiyor ve aydınlatma sonrası görsel efekt daha belirgindir.
İç mekan açısından, yeni otomobilin genel iç mekanı yeni bir tasarım stilini benimsiyor. Poligonal elemanların kullanımı, otomobilin tamamında bir tasarım duygusuna sahip gibi görünüyor ve orta konsol şeklinin katmanlı tasarımının kullanılması da daha güçlü bir hiyerarşi duygusu getiriyor. Yapılandırma açısından, merkezi kontrol dokunmatik ekranı, sanal kokpit ve diğer teknolojik konfigürasyonlar eksik olmayacak.
Güç açısından A3'ün yeni denizaşırı versiyonu 1.5T benzinli motorlar, 1.5T benzinli motorlar + 48V, 1.0T üç silindirli motorlar ve 2.0T dizel motorlar sağlayacak. Şanzıman açısından 6 ileri manuel ve 7 ileri çift debriyaj ile eşleştirilmiştir. Ek olarak, yeni otomobilin şasisinde de uyarlanabilir sönümleme değişken süspansiyon teknolojisi, aşamalı direksiyon teknolojisi, quattro sürüş zamanında dört tekerlekten çekiş teknolojisi gibi birçok iyileştirme var ve diğer konfigürasyonlar da yeni A3'te görünecek. Yeni A3'ün yurt içinde üretilen versiyonunun araç bilgileri henüz resmi olarak açıklanmadı ve inanıyorum ki yakında görüşürüz.
BMW i4
Özellikler: Saf elektrikli arabalar, 2021'de seri üretim
3 Mart'ta BMW, önümüzdeki yıl seri üretime geçecek olan i4 konsept otomobilini resmen piyasaya sürdü ve seri üretilen model, BMW Group'un ilk orta ölçekli üst düzey saf elektrikli aracı olacak. Görünüm açısından, yeni otomobilin önündeki büyük boyutlu "çift böbrek" ızgarası çok dikkat çekicidir ve genel şekli, geçen yıl Frankfurt Motor Show'da tanıtılan 4 serisi konsept otomobile çok benzer. Bununla birlikte, içinde çeşitli sensörlerin yerleşik olduğu akıllı bir paneldir. Saf elektrikli modellerinin kimliğini vurgulamak için ızgaranın etrafındaki kaplama da maviye döndü.
Gövdenin yan tarafı, kısa ön / arka süspansiyon tasarımına sahip bir geri kayma şekline sahiptir ve genel görünüm çok coupe benzeri. Otomobilin arka kısmının genel tasarımı nispeten basit ve arka lambadaki "L" şeklindeki ışık şeridi oldukça tanınabilir. Ardından yanları çevreleyen difüzörler de otomobilin mükemmel aerodinamiğe sahip olduğunu herkese vurguluyor.
İç mekan açısından, otomobilin genel tasarımı ve düzeni şu anda satışta olan BMW modellerinden çok farklı değil, ancak yine de kendi parlak noktalarına sahip. LCD cihazı ve merkezi kontrol ekranı, entegre bir tasarıma sahiptir ve iyi bir bilim ve teknoloji duygusu yaratır. Pembe altın süslemelerin kullanılması, otomobilin iç kısmındaki incelik duygusunu büyük ölçüde artırıyor. Ek olarak, direksiyon simidinin parmaklıkları oyuk, pembe altın rengi ve alt kristal süslemeyle birleştiğinde, genel görünüm çok dokulu, ancak üretim versiyonunun korunup korunamayacağını söylemek zor.
Güç açısından otomobil, maksimum 530 beygir gücüne sahip beşinci nesil eDrive elektrikli sürüş teknolojisi ile donatıldı.Yetkili, yüz kilometre hızlanmayı tamamlamak için sadece 4 saniyeye ihtiyaç duyduğunu söyledi. Yetkili, pil ömrü açısından WLTP pil ömrünün 600 km'ye ulaşabileceğini söyledi.
Golf GTI
Özellik: Sevimli küçük çelik tabanca geri döndü
Volkswagen dün online olarak yeni nesil Golf GTI modellerini resmi olarak piyasaya sürdü.Yeni araba, Golf'ün normal versiyonunu temel alıyor ve normal versiyondan daha abartılı ve sportif bir tasarıma sahip. Görünüm açısından en göze çarpan şey, büyük boyutlu bal peteği örgülü alt hava girişidir Her iki tarafta beş LED ışık kaynağından oluşan sis lambası tarzı da oldukça bireyseldir. Kırmızı GTI logosu ve kırmızı dekoratif şeritler ve diğer ikonik öğeler eksik değil.
İç mekan açısından, yeni otomobil normal versiyonun tasarımını ve düzenini takip ediyor. İçten yanmalı tip klima havalandırma delikleri, bağlantılı büyük ekranlar ve yeni stil direksiyon tekerlekleri yeni GTI'da ortaya çıktı. Tasarımcılar onu arabanın normal versiyonundan ayırmak için direksiyon simidine, atmosfer ışıklarına ve diğer yerlere kırmızı unsurlar eklediler ve kareli kumaş ve kırmızı dikişli entegre spor koltuklar iç mekanın hareket hissini daha da artırdı.
Güç açısından, yeni Golf GTI 2.0T dört silindirli bir motorla donatılmaya devam edecek.Maksimum beygir gücü 245 beygir gücüne, maksimum tork ise 370 Nm'ye yükseltildi. Şanzıman açısından, 6 ileri manuel ve 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleşecek. Ayrıca, daha güçlü Golf GTI TCR ve Golf R'nin de bu yıl içinde piyasaya sürülmesi bekleniyor. Sekizinci nesil Golf'ün yerli versiyonu da bu yıl sizlerle buluşacak.
