31'inci gecede katıldığım Changan CS35 PLUS'a ek olarak 78.800 fiyatlı Geely Binyue, 99.800 fiyatlı Fengjing ix5, 109.800 fiyatlı Trumpchi GS5 ve SAIC Volkswagen Passat olmak üzere beş model daha piyasaya sürüldü. Ve Tuyue.
O gece, araba çemberinin gecesi olarak kabul edilebilir ve savaş, otomobil şovunun hararetinden daha az değildir En azından ilgi medya çevresine bağlıdır. Güç ve ürün kitlesi açısından en yüksek pazar tanınırlığı 69.900'den yeni CS35 PLUS'tır.
Bir arabanın piyasayı ele geçirip geçiremeyeceği öncelikle fiyatlandırmaya bağlıdır, eğer ürün fiyatlandırması işçi sınıfı tercihleri kapsamına girerse, farklı ihtiyaçları olan tüketiciler kesinlikle endişelenecektir.
Bu nedenle, Changan CS35 PLUS 69,900'ün başlangıç fiyatı oldukça samimidir.Bu sefer listelenen sekiz model arasında, manuel düşük yapılandırma 69.900'den başlıyor, otomatik düşük yapılandırma 83.900'den başlıyor ve üst yapılandırma sadece 104.900. Yepyeni ve yeniden tasarlanmış genç bir ürün olan CS35 PLUS, tüketim seviyesindeki daha enerjik genç tüketiciler olmayı hedefliyor.
Elbette, CS35 PLUS için fiyat, kesin bir zafere giden yolda yalnızca ilk adımdır.Tüketicileri asıl çeken, yepyeni ürün tasarımı ve kasıtlı konumlandırmasıdır.
Aynı seviyedeki en geniş alan, elinizden geleni yapabilirim, yapamadığınızı yapabilirim
Yeni bir küçük SUV olarak, CS35 PLUS'ın boyutu küçük değil.Rakip ürünlere piyasaya sürüldüğünde, 4335 * 1825 * 1660mm gövde boyutu orta ve üst seviyelerde ve 2600mm dingil mesafesi 510 ve Haval H2'den daha büyük.
Otomobillerin günlük kullanımı durumunda, daha büyük boyut, daha büyük alan performansını doğrudan belirleyemese de, boyut avantajı daha iyi görsel performansı karşılayabilir ve aynı zamanda dingil mesafesi ayarı için yer bırakabilir. Aşağıda, 2600 mm'nin temeli, yeterince olağanüstü sürüş alanı performansı sağlamıştır.
Genç tasarım, şık ve modaya uygun
Baojun 510 ucuz rotayı kullanıyorsa ve Haval H2 orta rotayı kullanıyorsa, Changan CS35 PLUS daha genç bir tasarıma bürünüyor.Tasarımcı, CS35 PLUS kabin hatlarını çamur şekline işlemek için düz çizgiler kullanıyor. Ağın basit ve estetik açıdan hoş krom kaplaması, sadece ön yüzü güçlü bir katmanlama duygusu haline getirmekle kalmaz, aynı zamanda Apple'ın soğuk tasarımına oldukça benzeyen yeterince basit bir görsel duyu sağlar.
Tasarım basit ama görsel anlamda basit değil.
Senden daha iyi görünüyor ve senden daha fazla konfigürasyona sahip
Bazı insanlar CS35 PLUS'ın düşük konfigürasyonla seri üretilemeyebileceğini söylüyor.Araba şirketlerinin önceki rutinlerine göre, düşük konfigürasyon fiyatı düşürmek içindir ve araba satın almak için referans değerine sahip değildir. Ancak bu araba gerçekten değildir. En düşük konfigürasyon CS35 PLUS ile donatılmıştır. ESP'nin geleneksel konfigürasyonu, çok işlevli direksiyon simidi, büyük merkezi kontrol ekranı ve gündüz yanan farlar, alışılmadık modelleri geleneksel konfigürasyonla donatıyor. Bu, düşük bir profil önermemin önemli bir nedenidir.
Elbette en düşük modele ek olarak otomatik versiyon daha çekici.
Güç sistemi güçlü değil ama ev çok pratik
Tüketicilere verilen 1.6 / MT + 1.6 / AT iki set güç sistemi, sürekli potansiyel kullanıcılara sahiptir.Bunlardan MT versiyonu ekonomik olmayan ancak ürün görünümüne ve tasarımına dikkat eden tüketiciler için daha uygundur. , AT versiyonu sıkışık şehirlerdeki genç erkekler ve kadınlar için daha uygundur.
Bunlar arasında 1.6L motorun maksimum 128ps beygir gücü ve maksimum 161 Nm torku vardır.Silindir içi direkt enjeksiyonlu yakıt besleme yöntemi ona yeterli beygir gücü değeri verir.Aynı seviyedeki ürünler arasında bu motor güç dolu, otomatik şanzıman modeli ise Eşleşen AT dişli kutusu Aisin tarafından sağlanır ve güvenilirliği ve dayanıklılığı konusunda hiçbir şüphe yoktur.
Test sürüşü oturumunda, Bazı medya "Kaynar su kadar sıkıcı ama hayat bu duygudan ayrılamaz" yorumunu yaptı. Doğru, bu güç sistemi yeterince güçlü değil ama yeterince kararlı.
Bazı insanlar CS35 PLUS'ın yerli otomobillerde çamur kayması olduğunu söylüyor, geleneksel ablukayı yararak piyasayı yüksek kaliteli ve düşük fiyatlı ürünlerle geri ödüyor.Bu durumda rakip modellerin fiyatlarını ayarlaması ve kalitesini artırması gerekiyor. Küçük SUV pazarı muhtemelen CS35 PLUS tarafından takımdan çıkarılacak.