İlk Lynk & Co 03, oldukça spor bir otomobil olan kendi arka kanadı ile Volkswagen CC'ye benzer sportif bir hisle ortaya çıktı.
Lynk & Co, uygun bir zamanda 03 casus fotoğraflarını yayınladı.İlk Lynk & Co 03 fabrikadan çıkıp şehre gittiğinde, tüketicilerin dinamik ve moda olan Lynk & Co 03'ü nasıl değerlendirdiğini zaten hesaba kattığı düşünülebilir. Daha genç unsurlar Lynk & Co 03'ü ilk spor otomobili ve tabii ki ilk otomobili yaptı.
Lynk & Co 03 hakkında çok fazla bilgi yok, ancak aracın tamamında hala daha fazla önemli nokta var.
Biri spor coupe'nin konumlandırılması ... Şu anda çok fazla yerli coupe ürünü yok.Yeni MG 6 dışında pek fazla seçenek yok. Ortak girişim alanında Angkerra, Civic ve Lingdu da kendilerini coupe olarak adlandırıyor. Her geçen gün daha fazla coupe modelin gelmesi genç tüketicilere daha fazla seçenek sunmuştur. Lynk & Co 03'ün gelişi de bu pazar segmentini yeni bir seviyeye taşıyacak.
İkinci özellik detaylı tasarımdır.Aile tarzı arka lambalar daha karmaşıktır ve SUV ürünlerinin tasarımında karakterizasyon için daha fazla alan vardır.Ancak, otomobil ürünlerine yerleştirildiğinde, bu tür bir arka lamba tasarımı hiç şüphesiz çok az boşlukla kuyruğa daha fazlasını getirir. Her iki tarafta da güçlü bir egzoz ile birleştirilmiş bir hiyerarşi duygusuyla Lynk & Co 03'ün kuyruk tasarımı oldukça yüksek ve patlıyor ve Uxin tüketicileri ayrıca Lynk & Co 03'ün kuyruğunun, ister orijinal fabrika ister daha sonra olsun, bir arka kanat sağladığını keşfetti. Arka kanat kutsamasına sahip Lynk & Co 03, oldukça spor bir arabaya benziyor ve itaatsizlik duygusu yok.
Görsel olarak konuşursak, bu coupe Volkswagen CC ile karşılaştırılabilir sportif bir havaya sahip.
İç tasarıma gelince, yalnızca belirsiz casus fotoğraflar var, ancak şu anda ifşa edilen bilgilerden, yeni Lynk & Co 03'ün 01 ve 02 ürünlerinin iç tasarımını sürdürdüğünü ve genel sohbet edilebilirliğin fazla olmadığını görebiliyoruz. 01 ve 02 ürünlerinin iç mekanları tasarım açısından birçok tüketiciyi etkileyecek kadar mükemmeldir.
Güç sistemine gelince, Lynk & Co 03'ün, Lynk & Co 02'nin güç aktarma organı olan çift debriyajlı bir şanzıman ile eşleşen 1.5T motorla donatılacağı şu anda biliniyor. Performans, veri açısından mükemmel ve yakıt tüketimi de tüketiciler için çok iyi. İyi geri bildirim. Tek sorun, üç silindirli makinenin tüketici tarafından kabul edilmesidir.
Bilinmesi gereken şey, yeni Lynk & Co 03'ün Lynk & Conun ilk kupası olduğudur. 02 fiyatının analizine göre, yeni 03ün fiyatı da 120.000 ile 140.000 arasında sabit kalacak ve Lavida PLUS ile aynı seviyede rekabet edecek. Lynk & Co 03, bu ürünün desteği ile büyük bir başarı olasılığına sahiptir ve sonuçta birçok tüketicinin spor otomobil hayalini gerçekleştirmiştir.
