Lüks otomobil bilgileriMercedes-Benz G-Serisi yurt içi listeleme / Geely, Lotus'u canlandırmak mı istiyor?
Herkese merhaba, planlandığı gibi bildirilen lüks otomobil istihbaratının ikinci sayısı Geçen hafta (6 Ağustos-12 Ağustos) lüks otomobil dünyasındaki en önemli şey, Çin'de yeni nesil Mercedes-Benz G-Class'ın resmi lansmanıydı. Pekala, şimdilik fiyattan bahsetmeyelim, Big G'nin "cazibesine" çok az kişinin dayanabileceğine inanıyorum ama "Ömür Boyu" dizilerinden biri olarak sadece "ekranı yalayabiliyoruz". Ayrıca Geely Group'un Lotus'u canlandırmak için 1,9 milyar ABD dolarını düşündüğü haberi de oldukça heyecan verici. Ayrıntılar için lütfen aşağıyı okuyun.
1. Mercedes-Benz G-Serisi Çin'de piyasaya sürüldü
8 Ağustos'ta, yeni Mercedes-Benz G-Serisi arazi aracı, binlerce yıldır süren Gobi'nin İncisi Dunhuang'da resmi olarak piyasaya sürüldü.Üreticinin G 500'ün üç modeli olan AMG G'nin önerilen perakende fiyatı 63 ve AMG G 63 özel baskı Bunlar sırasıyla 1.5888 milyon yuan, 2.1988 milyon yuan ve 2.4488 milyon yuan. 39 yıl sonra, G sınıfının değişmeyen klasik sert erkek imajı uzun zamandır insanların kalplerinde derinlere kök salmıştır. Bugün, yeni G-Serisi, ailenin klasik off-road genlerini devralıyor ve aynı zamanda daha lüks, daha kapsamlı ve daha güvenli hale geliyor ve bir kez daha arazide yeni bir yükseklik tanımlıyor.
G, Almanca Gelandewagen (arazi aracı) kelimesinin kısaltmasıdır ve G sınıfının doğuşu da İran ordusu sayesindedir. 1970'lerin başında, İran ordusu Mercedes-Benz'i yeni bir arazi aracı geliştirmesi için görevlendirdi.O sırada İranlı Shah Pahlavi, Mercedes-Benz'in hissedarı oldu ve ardından Mercedes-Benz, G-'yi geliştirmeye başladı. Sınıf. Ancak ürün geliştirilip araba teslim edilmek üzereyken İran'da bir darbe meydana geldi, Pehlevi Kralı istifa etti ve yeni hükümet ordudan ve Mercedes-Benz'den önceki emirleri tanımadı. Mercedes-Benz, araştırma ve geliştirme maliyetini geri kazanmak için bu arabayı diğer ülkelerin ordusuna satmaya başladı ve diğer yandan sivil araç pazarının sularını test etmek için de hızlandı. Bu test, G-sınıfını 39 yıldır popüler hale getirdi.
Düzenleme diyor ki: Mercedes-Benz G-Serisi, yalnızca en saf off-road tutkunlarının kalbindeki bir inanç değil, aynı zamanda sıradan otomobil tutkunlarının kalbinde bir rüya otomobildir. 39 yıldır klasik kare kutu şekli, taşıyıcı olmayan gövdesi ve üç mekanik diferansiyel kilidi ile G-Serisi totem benzeri bir varlık haline geldi. Sıradan SUV'lerin arazi aracı olmadığı, sadece G-Class, Wrangler, Land Rover Defender ve Jimny gibi oyuncuların arazi aracı olmaya layık olduğu gibi bir söz yok mu? Off-road hayranı olmamama rağmen, Mercedes-Benz G'nin orijinal niyetini sürdürebileceğini ve "efsanevi" olmaya devam edebileceğini kalbimin derinliklerinden söylemek isterim.
2. Resmi adı McLaren Speedtail olan dünyanın ilk Hyper-GT spor arabası
Geçen hafta, McLaren Automotive, BP23 kod adlı Ultimate Serisinin McLaren Speedtail olarak adlandırılacağını resmen duyurdu. 1,6 milyon sterlin (vergi hariç) fiyatla 106 örnekten oluşan sınırlı üretim artık tamamen rezerve edildi. McLaren Otomotiv CEO'su Mike Flewitt daha önce McLaren Speedtail'in yıl içinde halka sunulmasının beklendiğini açıklamıştı. Yeni arabanın 2019'un sonunda üretime girmesi planlanıyor.
Dünyanın ilk Hyper-GT spor otomobili ve McLaren'in en üst düzey spor otomobil serisine en son eklenen McLaren Speedtail, markanın McLaren F1 tarafından kırılan 391 km/s'lik en yüksek hız rekorunu kıracak. Speedtail kokpit, F1 modelinin koltuk düzeniyle tamamen aynı olan sürücü koltuğunun ortada olduğu üç koltuklu bir yerleşim düzenini benimser. Güç açısından, yeni araba bir benzinli-elektrikli hibrit sistemle donatılacak.
Düzenleme diyor ki: Zenginlerin dünyası anlamıyor, araba gölge bile görmemiş, sadece 106 araba rezerve edilmiş, bu evde sadece bir maden değil...
3. Corvette C8 pist versiyonu casus fotoğrafları ortaya çıktı
Geçen hafta Wisconsin'deki Road America Series'in dört millik pistinde bir Chevrolet Corvette C8.R test arabası kameraya alındı. Corvette C8'in normal versiyonunun önümüzdeki yıl Ocak ayında açılacak olan Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda tanıtılmasının beklendiği bildiriliyor. Casus fotoğraflarından, paletli versiyonun devasa bir arka kanadı, eğik bir burnu ve kapıların arkasında motorun koltukların arkasına yerleştirildiğini gösteren hava girişleri olduğunu görebiliyoruz. Denizaşırı medya, 6.2L V8 doğal emişli, 4.2T V8 ikiz turbo ve 5.5T V8 ikiz turbo da dahil olmak üzere üç benzinli motor arasından seçim yapılacağını tahmin ediyor.
Düzenleme diyor ki: Corvette'in geniş deplasmanlı motoru, 1953-1982 yılları arasında öne monte düzeni ve 1984-2017 yılları arasında öne-orta monte düzeni ile daha önce hiç ortaya monte edilmedi. Ancak ortadan motorlu Corvette'in önceki C7'ye kıyasla gerçekten yakışıklı olduğunu söylemeliyim. Önümüzdeki yıl yeni araba çıktığında, o İtalyan ve İngiliz süper arabalarının baskıyı hissedeceğine inanıyorum.
4. Ferrari'nin yeni arabası 17 Eylül'de çıkacak
Ferrari, geçtiğimiz hafta resmi web sitesinin sahibinin alanında yeni otomobilin bir önizlemesini yayınladı.Dahili olarak F176 kod adlı otomobil, 17 Eylül'de Maranello genel merkezinde görücüye çıkacak. Denizaşırı basına göre, yeni otomobil 812 Superfast'ı temel alacak ve iyi bilinen bir İtalyan pistinden sonra 812 Monza olarak adlandırılması bekleniyor. Denizaşırı medya, 812 Monza'nın 200 adetle sınırlı olduğunu ve yalnızca Ferrari'nin en iyi müşterilerine satıldığını söyledi.
Düzenleme diyor ki: F12 berlinetta'nın halefi olan 812 Superfast, 588 kW maksimum güç çıkışı ve 718 Nm maksimum tork, 340 km/s maksimum hız ve maksimum hızlanma elde edebilen 6.5 litrelik bir V12 motorla donatılmıştır. 0-100 km/s Sadece 2,9 saniyelik zamanla, Prancing Horse markasının doğuşundan bu yana en güçlü ve en hızlı süper otomobildir. 17 Eylül'de lansmanı yapılacak bu yeni otomobilin daha yüksek bir performans seviyesine ulaşıp ulaşamayacağını merakla beklemekte fayda var.
5. Amerikan süper otomobili SSC Tuatara'nın üretim versiyonu ay içinde piyasaya sürülecek
Amerikalı süper otomobil üreticisi SSC (Shelby SuperCars), geçtiğimiz hafta yeni süper otomobili SSC Tuatara'nın bir dizi teaser görüntüsünü yayınladı ve üretim versiyonunun bu ayın sonunda Pebble Beach 2018'de açılacağını duyurdu. . Aslında, SSC Tuatara prototipi, Bugatti Veyron'u yenmek amacıyla 2011 yılında piyasaya sürüldü. SSC Tuatara prototip otomobilinin de Çin'e geldiğini ve Çin pazarı için özel bir baskı modelini piyasaya sürmeyi planladığını belirtmekte fayda var.
Düzenleme diyor ki: 2011'in sonunda tanıtıldığında, SSC Tuatara'nın aslında 2013'ün sonunda seri üretime alınması planlanıyordu, ancak bu güvercin 5 yıllığına serbest bırakıldı. O zamanlar, "ejderhayı öldürdüğünü" iddia eden SSC Tuatara, Weihang'ı hedef aldı, ancak şimdi Chiron zaten ünlü ve gücü Weihang'ınkinden biraz daha yüksek. SSC Tuatara'nın maksimum 1.369 beygir gücünde 6.9 litrelik çift turboşarjlı V8 motorla donatılması bekleniyor.Hâlâ "ejderhayı öldürmek" mümkün mü? Neyse, en azından güvercin koyma.
6. Ares Design yeni bir süper araba Panther piyasaya sürecek
Eski Lotus CEO'su Dany Bahar tarafından kurulan ünlü İtalyan otomobil gövdesi tasarımı üreticisi Ares Design, geçen hafta yeni süper otomobil Panther'in üretim versiyonunun hafifçe kamufle edilmiş bir fotoğrafını yayınladı. Lamborghini Huracan temelinde inşa edilen yeni otomobil sadece 21 adet üretilecek.Resmi olarak Ekim ayında tanıtılması bekleniyor ve fiyatı 515.000 Euro gibi yüksek bir rakam. Ares Design daha önce Project Panther retro süper araba planını yayınlamıştı ve bu yeni arabanın tasarımı klasik De Tomaso Pantera modelinden ilham alıyor.Sıçrama lambaları ve kama şeklindeki gövde tasarımı, 1971'de üretilen İtalyan süper arabasıyla aynı çizgide. hürmet etmek.
Düzenleme diyor ki: Bu arabanın doğuşundan sonra koleksiyonerler tarafından hemen kapılacağına inanıyorum.Sonuçta klasik retro unsurların ve modern moda tasarımının birleşimi bu arabayı daha lezzetli gösterecek. Örneğin, bazı bölgelerdeki güvenlik sorunları ve düzenleyici kısıtlamalar nedeniyle atlama ışıklarının tasarımını görmek artık zor, ancak birçok araba hayranının gözünde, atlama ışıkları gerçekten çekici.
7. Geely, Lotus'u 1,9 milyar dolara mı canlandırıyor?
Geçen hafta Zhejiang Geely Holding Group'un İngiliz lüks spor otomobil markası Lotus'u canlandırmak için 1,9 milyar dolar harcamayı düşündüğü bildirildi. Aynı zamanda Geely Group, Lotus'taki mevcut %51 hissesi (geri kalan %49 hisse Etika Automotive'e aittir) bazında hissedarlık oranını daha da artırmayı ve Lotus'un İngiltere'deki üretim üslerini ve tesislerini artırmayı planlıyor. Ar-Ge merkezi, böylece Lotus'un canlanmasını hızlandırıyor. Ancak Geely Group henüz haberlere olumlu yanıt vermedi.
Düzenleme diyor ki: Lotus'un ilk SUV modelinin 2020 ve 2021 yılları arasında çıkacağı bildirildi. Yeni otomobil, Volvo'nun SPA platformunu temel alıyor ve benchmark modeli Porsche Cayenne'i hedefliyor. Geely Group'un Lotus'u satın almasının, tıpkı Volvo gibi markayı yeniden canlandırması gerektiğine şüphe yok, yoksa neden satın alsın ki? Ancak Lotus, SPA ve CMA platformlarına da güveniyorsa, canlanma yolu kolay olmayabilir. Ne düşünüyorsun? SPA platformu üzerine inşa edilen Lotus, neyi dört gözle bekliyorsunuz?
