Son böcek, bir tane alır mısın?
Volkswagen ithal böceği
Yani Beetle modeli, Hitler'in kararından sonra seri üretildi, yani bu eski model size sadece ithal Alman arabalarının cazibesini vermekle kalmıyor, aynı zamanda hislerle oynamanıza izin veriyor.
Beetle aynı zamanda benzersiz ve duygusal bir model, o kadar farklı ki, satış hacmi ne kadar değişirse değişsin, fiyatı o kadar güçlü ki belki de tonalite budur. Ancak Çinliler bundan çok hoşlansalar da kimse faturayı ödemeye cesaret edemiyor.
Aslında, Beetle olmasaydı, Volkswagen ve Porsche de olmazdı. Ancak ilk iki marka için büyük önem taşıyan bir ürün olarak Volkswagen, üretimi artıracağını neden açıkladı?
Bir araba iyi satabilir mi, buna ne sebep olur? Yapılandırma? Veya fiyat?
Uzun tartışmalardan sonra nihayet fiyatın bu olduğunu hissettim. Yalnızca fiyatı tüketicinin kabul edilebilir aralığında olduğu için, bu araba aday listesine eklenecek ve ardından dikkatlice değerlendirilecektir.
Beetle, 182.800 ila 256.800 yuan fiyat aralığı ile duygulara odaklanan niş bir modeldir. 18.88-36.18 milyon RMB fiyat aralığına sahip BMW MINI, konumlandırmasına biraz benzer, ancak MINI'nin BMW markası tarafından onaylandığını unutmayın.
Benzer şekilde, örnek olarak 250.000'i alırsak, satın alabileceğiniz Beetle'ın yalnızca 1.4TSI motoru var, ancak BMW MINI, 1.5T yüksek güçlü ve 2.0T motorlar arasında seçim yapabilir.
Maobangın bakış açısını okuduktan sonra hâlâ kaderi modellerin satışının belirlediğine inanıyorum. Beetle tipik bir örnektir. 2014'te 91.000 satıştan 2015'te yalnızca 64.000 araca satışlar düşmeye devam etti.
Sonunda, rekor 2016'da sabitlendi, 25.000'e varan araç satışı, bir önceki yıla göre% 30 düşüş ve küresel satışlar, Volkswagen LaVida'nın Çin'deki aylık satışları kadar iyi değildi. Korkunç kayıt tüketicileri üzdü ve markanın kendisi biraz hayal kırıklığına uğradı Şimdiye kadar Volkswagen Beetle'ın satışlarını hiç açıklamadı.
Beetle, inkar edilemez bir geçmişi ve hikayesi olan bir modeldir. Araç tipleri açısından sadece klasik versiyon, normal versiyon ve dune off-road versiyonu satışta. 2019 modelinin son versiyonu da convertible versiyonla piyasaya sürülecek.Bu modeller dış ve iç tasarımda sadece biraz farklı.
Ancak ayrıca Beetle, 200.000 ithal araba kadar zengin değil ve araç tiplerindeki değişiklikler çok sınırlı.
BMW MINI farklıdır, kendi marka geçmişine ek olarak CLUBMAN, COUNTRYMAN ve tümü JCW versiyonlarına sahip diğer modelleri piyasaya sürmüştür.
Buna ek olarak, BMW MNI, farklı insan gruplarının ihtiyaçlarını karşılamak için çok sayıda isteğe bağlı yapılandırma ve özelleştirilmiş ürün sunar.
Ancak piyasa talebinin gelişmesiyle tüketiciler tarafından tercih edilebilir. Bu bağlamda, Beetle biraz sıkıcı görünüyor ve şu anda duygular o kadar önemli değil.
Bu sefer görüşlerimiz birleşti, evet herkes fiyattan bir araba alıyor.
Sanırım bahsetmeye değer başka bir nokta var, o da pratiklik. Bir aile arabası olarak, yeterli alan ve depolama alanı yoksa, çoğu aile bunu düşünmeyecektir.
Ben böyleyim Kompakt bir hatchback seçsem bile, yine de pratikliği ön planda tutan beş kapılı bir modeli düşünmeye hazırım.
Satın alabilirsiniz, ancak Bongonun kullanılmış arabalarla çalışma konusundaki önceki deneyimine göre, ikinci el araba satın almanız daha çok tavsiye edilir. Popüler olmayan bir model için, Beetle'ın değer tutma oranının yaklaşık 4 yıl içinde% 50'ye ulaşabilmesi çok iyidir.
Ek olarak, 2015 modeli 2.0TSI motor versiyonunu da seçebiliyor.Yeni otomobilin fiyatı vergi dahil yaklaşık 300.000 ve cari fiyatı sadece yaklaşık 150.000.
İkinci el araçlar arasında popüler olmayan arabalar her zaman çok uygun maliyetli olmuştur ve bu aynı zamanda yeni Beetle otomobillerinin yandan satış sorununu da yansıtmaktadır.
Ailedeki tek araç ise Bangge almanızı tavsiye etmiyor. Zaten bir aile arabanız varsa, Beetle hala düşünülebilir.
Dikkat edilmesi gereken tek şey ithal modellerin bakımı ve onarımıdır.
İyi bir ikinci el arabanın yüksek bir maliyet performansı vardır, ancak kimseyi tanımazsanız veya arızalı bir araba satın alırsanız, bu ölümcüldür, bu yüzden yeni bir araba satın almaktan yanayım.
Beetle şu anda iki deplasmanlı modele, 1.2T motor ve 1.4T motor versiyonuna ayrılmıştır ve bu sefer piyasaya sürülen 2019 klasik versiyonu sadece benzersiz bir renk şemasına sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda tekerlekler de klasik stilleri seçer.
Ayrıca Beetle'ın eşsiz görünümü için bundan böyle aynı tasarım stiline sahip ikinci bir araba olmayacak.
Cat Bang: Beetle söz konusu olduğunda, Bang Ge'nin onunla ilgili bir belirsizliği yok, ancak 200.000 ithal bir araba olarak, görünüşü dışında hatırlanması kolay hiçbir noktaya sahip değil.
Maoxin: Evet, herkes onun benzersiz tasarımına değer verecek, ancak iki kapılı otomobilin pratikliği gerçekten yüksek değil Aynı klasik MINI ile karşılaştırıldığında, sadece daha az model değil, aynı zamanda özellikler yeterince açık değil. Ancak bir Beetle tozuysanız ve markaya özel bir sevginiz varsa 2019 klasik modellerini almanızı tavsiye ederim.
