Bora buna değer mi? Eski Bora sürücüsünün üç yıllık otomobil deneyimini dinleyin!

Bora ile 2016 yılının Ocak ayında başladığımı hatırlıyorum ve tam rakamı hatırlamıyorum, ancak araba faturasını aradığımda öğrenebiliyorum. O zamanlar araba satın almamın ana sebebi evlenecek olmamdı.Arabam olmasaydı gerçekten işe yaramazdı.Özelliklerden daha fazla bahsetmeyeceğim ama araba kullanma hissinden bahsedelim.

Arabam 15 moda model, güncel modelleri olmamasına rağmen şahsen çok çekici olduğunu düşünüyorum.En azından şimdiye kadar onu yorgun bulmadım.

Ön yüz, dediğin matryoshka, aslında dikkatli bakarsan pek çok detay farklı ve görünen o ki çoğu marka böyle, normal değil mi?

Ona baktığınızda çok zayıf geliyor.

Son yıllarda, sık sık başkalarının arabalarını sürdüm, ancak aynı yer değiştirmeyle, arabamın dinamik tepkisinin daha iyi olduğunu hissediyorum. D bloğu çok kararlı ve ev kullanımı için yeterli. Sözde D bloğu eski sürücüm için bile uygun!

Plastik kapı paneli gerçekten oldukça fazla, halkın olağan tarzı, ama hepsi sulu kalıplama, işçilik de oldukça iyi.

Ön sıradaki boşluk iyi hissettiriyor, evlendikten sonra çok şey kazandım ve depresyonda hissetmedim.

Ortalama olarak, işe gidip gelmek için yılda 10.000 kilometreden az kullanılır ve yüksek hız nadiren kullanılır. Şimdi yakıt tüketimi birkaç kez takip edildi, muhtemelen 6,5 ile 7 arasında ki bu oldukça ekonomik.

Merkezi kontrol iyi görünüyor, ancak büyük ekran olmadan iyi görünmüyor. Başlangıçta kendi başıma kurmak istedim, ancak şarkıları dinlemekten başka faydasız olduğunu düşünüyorum.Sorunu çözmek için bir U disk takmaya gerek yok.

Klasik donanım ~

Arka sırada çok yer var Bebek 15 aylık ve bir çocuk koltuğu takılı, iki yetişkinin yanına oturmak sorun değil.

Gövde, evde kullanım için yeterince büyük veya küçük değil, genellikle dışarı çıkarken çocuğun pusetini koyun. Uzun mesafelerde yüksek hızlarda koşmasam da, ihtiyacım olması durumunda her zaman yangın söndürücüyü ve üçgen işaretini taşıyorum.

Bora'nın gerçekten endişesiz olduğunu hissediyorum, yakıt ikmali yapmayı ve bakımını yapmayı unutmayın, hiçbir şeye gerek yok ve bakım pahalı değil.En son üç yüz altmış yaşındayken çok ekonomik ve pratik bir arabaydı. Son iki veya üç yılda, bu arabaya sahip olmak gerçekten çok uygun ... Bir aile sahibi olmaktan, rüzgar ve yağmurda çocuk sahibi olmaya kadar, şirketinden ayrılamaz.

Bu makale Yiche Bora Topluluğu'ndaki bir netizenden geliyor Gizem Makiko

44 "blockchain + AI" uygulama senaryosunun analizi, sizce daha kapsamlı olabilir mi?
önceki
Dünyanın en büyük 500 Geely ve Huawei 5G işbirliği, akıllı tarayıcı sistemi iyimser!
Sonraki
Bir ay bekledikten sonra nihayet Asian Dragon 2019 Shuangqing amiral gemisi versiyonundan bahsetmek istiyorum. yok!
Düşük anahtar Hongqi, Kore Büyükelçiliği için özel bir araç oldu!
Guilin pirinç eriştelerinin ulusal gurme şifresini aydınlatmak
Altın Baharatlı Tavuk-Özel Yemeklerin Standartlaştırılmış Ambalajının Ayrıntılı Açıklaması
Size yaratıcı yemekler öğretmek
Yeni Cheetah Mattu test casus fotoğrafları, 1.5T + CVT güç aktarma organlarıyla eşleşerek ortaya çıktı
Great Wall Nisan ayında 83.000 sattı ve Haval H6, art arda 71 ay boyunca en iyi SUV satışlarını kazandı!
Gansu'nun her yerinde bir numaralı yemek lezzetlidir!
Yalnızca 100.000'den az satan yerli yüksek end SUV'lerin rekabet gücü?
1/144 Büyük Kılıç Barbatos Savaşçı Formu
Şefin özel yemekleri, pişirmesi kolay ve sıcak!
MG 1/100 Kargo Zaku Sahne İşleri
To Top