Mercedes-Benz, CES 2019'dan öğrenebilecek sürüş sistemlerine odaklanan yeni CLA modellerini piyasaya sürdü

Artık CES'in bir otomobil fuarı olarak şikayet edildiği bir haber değil, ancak genellikle internet otomobil şirketleri yeni elektrikli araçları yerinde piyasaya sürüyor.Geleneksel otomobil şirketleri daha çok konsept otomobilleri veya araç içi akıllı sistemleri gösteriyor.

Mercedes-Benz, bu yılki CES'te yeni CLA modelini piyasaya sürmeyi seçti ve bu, geleneksel bir otomobil şirketinin CES'te ilk kez böyle bir etkinliği düzenledi. CLA, Mercedes-Benz'in sahip olduğu ve gençleşmeye odaklanması nedeniyle dikkat çeken bir dizi kompakt dört kapılı coupe.

Yeni CLA, yeni A-Serisi ile aynı MFA2 platformuna dayanmaktadır. Stil açısından, geri kaymalı stil ve çerçevesiz kapılar dahil olmak üzere bazı klasik tasarım öğeleri korunmuştur. Değişiklik ön ve arka lambalarda yatıyor Yeni ışıklar, yeni A sınıfı ters üçgenler yerine çokgen şekiller kullanıyor. İç mekan, Mercedes-Benz'in yeni A-sınıfı ile aynı aile tasarımını ve gösterge paneli ile orta konsolu bütünleştiren uzun bir ekranı benimser.

Uzunluk ve genişlik açısından, yeni CLA, yeni A sınıfına göre arttı ve dingil mesafesi 2699 mm'ye ulaştı. CLA, arkaya kayma şekli nedeniyle küçük arka koltuk alanı nedeniyle her zaman eleştirilmiştir.

Güç açısından yeni CLA, 1.3T / 2.0T motorlar, 6 ileri manuel veya 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır ve farklı modeller için 4MATIC dört tekerlekten çekiş sistemi mevcuttur.

Mercedes-Benz'in yeni CLA'yı CES'te yayınlamayı seçmesinin nedeni, yeni arabadaki yeni MBUX insan-bilgisayar etkileşim sisteminin, 2018'de CES'te piyasaya sürülen MBUX sisteminden daha fazla jest etkileşimi ve yeni sesli asistanlar eklemesidir.

Mercedes-Benz, bu sistemle donatılmış CLA'yı ilk kez kendi kendine öğrenebilen "nihai giyilebilir cihaz" olarak tanımlamaktadır.Aslında, MBUX sistemine kullanıcı alışkanlıklarını kaydeden yeni bir dizi yeni sesli etkileşimli İç Mekan Asistanı işlevi eklemiştir. Doğal olarak telaffuz edilen insan sesi ve sürüş tepkisi.

Ses sistemi tarafından optimize edilen MBUX sistemi, bazı daha karmaşık komutları tanıyabilir. CES sahnesinde, Mercedes-Benz personeli "Açım ve Las Vegas'ta bir Asya restoranına gitmek istiyorum. Suşi yok, en az dört yıldız." Dedi. Ardından, araç içi sistem ekranda önerilen restoranların bir listesini gösterdi. Kullanıcı ayrıca "kendimi çok sıcak hissediyorum" diyebilir ve yerleşik sistem klimayı otomatik olarak açacaktır.

İç Mekan Asistanı ayrıca hareket kontrol menülerini de destekler Kullanıcının avuç içi dokunmatik ekrana yakın olduğunda, ilgili menü ekranda görüntülenir veya avuç içi, iç atmosfer ışıklarını açmak ve kapatmak için dikiz aynasına hareket ettirilebilir.

Mercedes-Benz ve Garmin, kullanıcı dostu bazı alışkanlıkları geliştirmenin yanı sıra, ortaklaşa bir akıllı saat vivoactive 3'ü piyasaya sürdü. Bu saat Mercedes-Benz CLA araç içi sistemine bağlanabilir ve sürücü için daha konforlu bir sürüş deneyimi yaratmak için saatten veri ödünç alınabilir.

Garmin, saatin gerçek zamanlı kalp atış hızı, saat tarafından kaydedilen günlük uyku kalitesi ve diğer faktörler aracılığıyla sürücünün durumunu ayarlayıp analiz edebileceğini ve arabadaki ortam ışığını, koltuk masajını ayarlayarak ve otomatik olarak yatıştırıcı müzik çalarak sağlık verilerini kontrol paneline gönderebileceğini söyledi. Sürücünün rahatlamasına veya daha az stresli bir rota ve diğer işlevler bulmasına yardımcı olun.

Bununla birlikte, navigasyona yardımcı olmanın yanı sıra, Garmin ve Mercedes-Benz daha fazla saat bağlantı işlevi göstermedi. Mercedes-Benz, bir zamanlar akıllı saat markası Pebble ile 2014 yılında işbirliği yapmıştı, ancak saat ile araç arasındaki bağlantı hantal olan iPhone üzerinden olmalı.

Üst üste üçüncü kez küresel lüks otomobil markasının yıllık satış şampiyonunu kazanan Mercedes-Benz, üretim arabasına daha akıllı öğeler eklemeyi umuyor. Son yıllarda otomobil şirketlerinin CES'e sıkça katılmasının nedeni de budur. Mercedes-Benz, CLA'nın yanı sıra fuarda EQC elektrikli arabasını da piyasaya sürdü.Bu, Mercedes-Benz EQ markasının ilk modeli ve Mercedes-Benz markasının seri üretilen ilk elektrikli otomobili.

Başlık resminin kaynağı: Mercedes-Benz

Telefonunuza merak katmak için duvar kağıdı uygulaması yaptık. Aramak için App Store'a gidin. İndirmesi garip.

[Yıldız 5] Canlı yayını izleyin, XM380PRO faresini kazanın, bu gece görüşürüz!
önceki
100.000'inci S90 neden sağdan direksiyonlu bir otomobil? Bir petrol şehrinin "Metamorfozu"
Sonraki
Garip şekillere sahip araba anahtarları, bazıları değerli, bazıları tanınmıyor
Tüm soruların yanıtları: SLR'den vazgeçmek ve Panasonic LUMIX S tam çerçeve aynasız seçmek iyi bir seçim mi?
Ses: ABD milletvekilleri% 70 "zengin adam vergisi" önererek bir tartışma dalgasını ateşledi
Changan Yidong DT, 57.900 yuan fiyatına sahip 1.6 Shuxiang versiyon modellerini piyasaya sürüyor, konfigürasyon artıyor ve azalıyor
Şehirdeki Jingyun kültürünü hissedin! Pekin Dashilan Caddesi'nin kaçak yapılaşması 3200 metrekarelik bir sokak bahçesine dönüştü!
Hangzhou'daki hazır eriştelerden 1000 kat daha lezzetli olan gece kantini nerede? Lütfen bu kılavuzu saklayın
Bu endüstriyel tasarımcının sınır ötesi kıyafet tasarımında biyolojik olarak parçalanabilen malzemeler kullanılıyor | Bu tasarım harika
Bir kaza olursa panik yapmayın! Kazayla başa çıkmayacak, kazanın kendisinden daha tehlikeli!
Motor bölmesini tanımıyor musunuz? En eksiksiz araba iç şeması, sürücü okulu onu bu kadar ayrıntılı öğretemez!
İpek Yolu'nu yeniden canlandırın ve sınıra devam edin, Ningbo ve Jiuquan'ın ekonomik ve ticari değişimleri yeni kıvılcımları ateşliyor
Shenhuanın yeni koçu Şangaya geldi, hayranlar hevesle uçağı aldı
2019'da bu iPhone "dalış" 1790 kablosuz şarjı + 256G büyük kapasiteyi düşürdü!
To Top