2016-2017 Sohu Otomobil Yıllık Genel Seçimi, AutoLab bu arabaları seçti
İyi bir otomobil olup olmadığını teknik içerik, araç kalitesi ve özellikle yenilik açısından değerlendiriyoruz.
Metin / Resim Ruan Jincheng
19 Aralık 2016'da 2016-2017 Sohu Otomobil Yıllık Genel Seçimi resmi olarak başlatıldı. Sohu Auto, bu genel seçimde üç seçim kriteri olarak PRO (Profesyonel, İtibar, Hedef) kullanır. Profesyonel jürinin ana bileşeni olarak Sohu Auto, kendi profesyonel otoritesine oy verecek - aşağıdakiler her model için AutoLabın ödülüdür. oy:
AutoLabın seçim prensibi, aday otomobilin satış performansına ve hatta pazar etkisine bakmamaktır.Teknik içerik, araç kalitesi ve özellikle yenilik açısından iyi bir otomobil olup olmadığını değerlendiriyoruz.
1. Yılın küçük arabası
Seçilen model: FAW Toyota Yeni Vios
Seçim nedeni: Yeni Vios, kalite, teknoloji ve dayanıklılık açısından A0 sınıfı sedanın en iyisi olmaya devam ediyor. Yeni otomobil yeni bir dış ve iç tasarıma sahip ve orijinal 4AT'nin yerine bir CVT şanzıman kullanıyor.
2. Yıllık kompakt otomobil
Seçilen model: Chevrolet New Cruze
Seçim nedeni: Aynı seviyede çok güzel bir görünüme, yüksek seviyeli hafif spor şasiye, ayrıca iyi güce sahip 1.4T turboşarjlı motora ve yüksek verimli 7 vitesli çift kavramalı şanzımana sahiptir.Yeni Cruze mükemmel yol tutuşu ve yakıt tüketimine sahiptir. .
3. Yılın orta boy arabası
Seçilen model: FAW Audi'nin yeni A4L'si
Seçim nedeni: Bu seviye, BBA'nın stratejistleri için her zaman bir savaş alanı olmuştur ve ileri seviyesi de liderliği ele almak için sırayla devam etmektedir ve şimdilik yeni piyasaya sürülen A4L tarafından yönetilmektedir. Hafif MLB EVO platformu ve NVH çabaları, A4L lüksünü orta-büyük sınıfa yaklaştırdı ve yakıt tüketimi, sınıfının en düşük seviyededir.
4. Yılın orta ve büyük araçları
Seçilen model: Beijing Benz yeni E-sınıfı uzun aks
Seçim nedenleri: Dış tasarım lüks ve atmosferiktir, iç tasarım bir sıçrama performansına sahiptir ve aynı sınıf otomobillerdeki en yüksek teknoloji konfigürasyonlarıyla, özellikle gelişmiş güvenlik konfigürasyonları ile donatılmıştır. Yeni E sınıfı uzun dingil mesafesi, şüphesiz bu pazar segmentindeki en iyi çalışma.
5. Yılın spor otomobili
Seçilen model: McLaren 570GT
Seçim nedeni: 2.731 milyon yuan fiyatla 570GT, sınıfındaki tek tam karbon fiber monokok tasarım ve ortadan motorlu en saf süper otomobil tasarımı Bu McLaren çok güçlü. Ancak 570GT'nin kullanımı çok kolaydır ve rahat bir şasiye sahiptir. 2
6. Yılın lüks otomobili
Seçilen model: Porsche Panamera
Seçim nedeni: Porsche Panamera yıllar önce piyasaya sürüldü ve sportif lüks dört kapılı otomobilin bir segmentini yarattı.Yeni nesil Panamera, tasarım ve teknolojik yenilik açısından aynı seviyedeki standartları çok yükseltti. Nurburgring'de dört kapılı lüks bir arabanın diğer süper arabalardan daha hızlı tur atması bilimsel değildir.
7. Yıllık yeni enerji aracı
Seçilen model: Tesla Model X
Seçim nedeni: Çok sayıda bağımsız marka adayı model karşısında Tesla Model X hiçbir çaba harcamadan kolayca kazandı. Havalı kartal kanadı kapı ile birleştirilmiş ilk uluslararası düzeyde elektrikli SUV, yeni enerji araçları için ilk tercihimizdir.
8. Çin markası yılın SUV'si
Seçilen model: GAC Trumpchi GS8
Seçim nedeni: GS8 şu anda Çin markalı SUV'ler arasında en göz kamaştırıcı ürünlerden biridir.GAC Trumpchi'nin etkileyici tasarımı ve uygun fiyatlandırmasının yanı sıra araba yapımı ve kalite kontrol çalışmaları da Çin markalarına dayanmaktadır. Ön plan.
9. Yılın Küçük SUV'si
Seçilen model: Jeep Freeman
Seçim nedeni: Bu aday rakipler karşısında, Jeep Freeman'ın gücü hafife alınmış gibi görünüyor .. Bir grup ortak girişim markası SUV karşısında bile, Freeman'ın kazanma şansı var. Sınıfının en güzel ve bireysel tasarımıyla Jeep'in markası SUV severler için büyük bir çekiciliğe sahip.
10. Yılın kompakt SUV'si
Seçilen model: Dongfeng Renault Koleo
Seçim nedeni: CDX'in stili kabul edilemeyecek kadar "kişisel" CX-4 iyi bir araba olabilir, ancak alanı iyi bir SUV olmadığını kanıtlıyor. Sadece Renault Corio, Çin'in sevdiği SUV boyutu ve Fransız otomobilinin kişiliğini kaybetmeden muhteşem şekle sahip.Nissan aynı platform ve güç sisteminin güvenilirliği ile garanti ediliyor.
11. Yılın orta boy SUV'si
Seçilen model: Beijing Benz GLC
Seçim nedeni: Fazla bir neden yok, GLC o kadar iyi, o kadar iyi ki şimdi satın almak için fiyatı artırmanız gerekiyor. Dış, iç ve sportiflik lüks otomobillerle dolu ve aynı seviyedeki en gelişmiş otomobil yapım teknolojisini temsil ediyorlar ve elbette makul fiyatları var.
12. Yılın orta ve büyük SUV'si
Seçilen model: Maserati Levante
Seçim nedeni: Volvo XC90 da iyi bir otomobil, ancak Maserati Levante'ye baktıktan sonra egzoz sesini dinleyen erkekler Martha'ya oy verecek. Levante, kendi sınıfında Porsche Cayenne ile karşı karşıya gelebilen ve sürmesi çok kolay olan tek yüksek performanslı SUV.
13. Yıllık MPV
Seçilen model: SAIC Volkswagen Touran L
Seçim nedeni: Çin pazarında GL8 gibi ticari bir MPV sıkıntısı yok Eksik olan şey Touran L'nin ev kullanımı için çok uygun olması, ancak bazen 7 koltuklu bir MPV olarak da hizmet verebiliyor olmasıdır. Başlangıçta Elysson da iyi bir arabaydı, ancak tasarım açısından kendini fazla iş yaptı.
14. Yılın en popüler yeni arabası
Seçilen model: Dongfeng Honda Civic
Seçim nedeni: Yeni Civic'in görünüm tasarımını sevmiyorum, ancak satın almak isteyenler hala sıraya giriyor. 1.5T turboşarjlı ve CVT vites kutusu, yeni Civic'i aynı seviyedeki aile otomobilinden birkaç blok ötede yapıyor ve kaliteli ve çok yakıt tasarruflu.
15. Yıllık satış sonrası hizmet markası
Seçilen marka: GAC Toyota
Seçim nedeni: "Guangzhou Otomobil" hizmeti her zaman popüler olmuştur ve araba diğerlerinden daha ciddidir ve ülkede kalite ve güvenilirlik liderdir.Toyota markası aynı zamanda sektörde liderdir ve Guangzhou Toyota en iyi seçimdir.
16. Yılın yeni otomobilinin en çok beklenen lansmanı
Seçilen model: SAIC Volkswagen Teramont
Seçim nedeni: 7 koltuklu orta boy SUV bugün piyasada oldukça popüler ve çok satan bir model.Teramont, sınıfının Çin'deki en popüler markası olan "Volkswagen" e sahip ve tasarım aslında çok güzel ve alan rakiplerinden bile daha iyi. Fiyat uygunsa, Teramont'u seçmek zor.
17. Çin Markasında Yılın Otomobili
Seçilen model: SAIC Roewe e950
Seçim nedeni: Çin pazarı, kendi markası tarafından üretilen orta ve büyük bir sedana ihtiyaç duymuyor, çünkü uzun yıllar sıkı çalışan bir Kore otomobilinin bile başarılı olması zor. Roewe e950 bir istisna, Buick LaCrosse temeli üzerine inşa edildi.Başlangıç noktası çok yüksek.Ayrıca, bir plug-in hibrit ve Şangay gibi yerlerde bir pazarı var.
18. Yıllık moda tasarımı SUV
Seçilen model: FAW Mazda CX-4
Seçim nedeni: CX-4 genel bir alana sahip olmasına rağmen, yine de birçok rakibi saniyeler içinde öldürebilir. Güzel tasarım, mükemmel spor performansı, bu araba Mazda'nın arabasının özünü yoğunlaştırıyor, uzayda olması gerekmeyen gençler için iyi bir seçim.
19. Yıllık uygun maliyetli SUV
Seçilen model: Güneydoğu DX3
Seçim nedeni: Çekinebilir miyiz? Yıllık uygun maliyetli SUV, sadece ucuz olduğu için uygun maliyetli denilemez.Araba iyi olmalı. Birini seçmekte ısrar ediyorsanız, o zaman Güneydoğu DX3, en azından bu arabanın tasarımı hala güzel.
20. Akıllı Bağlantılı Yılın Otomobili
Seçilen model: SAIC Roewe RX5
Seçim nedeni: Bu ödülün birkaç yıl içinde kesinlikle iptal edileceğine inanıyorum. "Akıllı Bağlantılı Arabalar" aslında yanıltıcıydı. Arabalar bunun üzerine inşa edilmedi. RX5, Roewe'nin bağlantılı otomobiller konseptinde en başarılı spekülasyona sahip olduğu için değil, RX5'in tasarımı ve güç sisteminin kendi marka SUV'sinin en yüksek noktasında durduğu için seçildi.
21. Yılın Kaliteli SUV'si
Seçilen model: Dongfeng Renault Koleo
Seçim nedeni: Bu bir tasarım ödülü ise, Qoros'a oy verirdim, ancak "kalite" için düşündüğüm şey sadece güzel bir stil değil, aynı zamanda mükemmel şasi, işçilik ve güç sistemi. Bu bakımdan, büyük bir uluslararası marka olan Renault, hala istiyor Kazanın.
22. Yılın Otomobili
Seçilen model: Beijing Benz E-class uzun şaft
Seçim nedeni: Fengyunun anlayışı, iyi bir arabanın otomobilde büyük bir etkiye sahip olduğudur ve bu bakımdan Mercedes-Benz E-Serisi, Audi A4L'den daha iyidir. Sebep şu ki Audi A4L'yi denedikten sonra hala BMW 3 Serisi ve Mercedes-Benz C'yi düşünüyorum, ancak E-Serisi'ni denedikten sonra öyle olduğunu düşünüyorsunuz.
23. Yıllık Fengyun SUV
Seçilen model: GAC Trumpchi GS8
Seçim nedeni: Neden Boyue değil? Boyuenun ürün gücü, pazar segmentindeki Roewe RX5 ile aynı olduğundan, Trumpchi GS8'in şu an için 7 koltuklu SUV'da rakibi yok. Ve rakibi olmasa bile, GS8, bağımsız marka SUV'ların en yüksek seviyelerinden birini temsil eden bir kalp çalışmasıdır.
