2019 AKCAR Yılın Otomobili Seçimi, Bahis Testi
19-20 Aralık 2018 tarihleri arasında, 2019 ICA Yıllık Araba Seçimi Pekin Miyun Havalimanı'nda başlatılacak! O zaman, yıllık araba yarışmasına katılmak üzere bu yıl (6 Aralık 2017 - 5 Aralık 2018) listelenen 210 yeni otomobil arasından özenle seçilmiş kısa listeye alınmış bir dizi model olacak. Ardından, önce 2019 IKEA Yıllık Araç Değerlendirmesindeki sürekli yığılma testi bağlantısına bir göz atalım.
Neden sürekli kazık testi yapıyoruz?
Otomobiller için, istifleme testi, aracın yol tutuş sınırını test etmek için en yaygın kullanılan yöntemlerden biridir ve ayrıca araç geliştirmenin sonraki aşamalarında araç kullanım performansını ayarlamanın önemli bir yoludur. Bir arabanın yol tutuşu esas olarak viraj performansına yansır. Viraj performansı, aracın şasi ayarı, özellikle de aracın şasi yüksekliği ve süspansiyon desteği ile büyük bir ilişkiye sahiptir. Daha düşük şasi yüksekliği, aracın ağırlık merkezinin daha alçak olmasını sağlar ve böylece aracın yuvarlanmasını azaltır. Daha sert süspansiyon, aracın viraj alırken daha iyi yanal destek almasını sağlar.
Sürekli kazık testini nasıl gerçekleştiririz?
Sürekli kazık testini nasıl gerçekleştiririz? IKEA standartlarının titiz test sürecine uygun olarak aşağıdaki noktaların yapılması gerekir:
1. Her şeyden önce, her bir test aracının gövde stabilizasyon sisteminin kapatılması kesinlikle yasaktır.
2. Test alanındaki hız sınırı kesinlikle sınırlıdır ve toplam hız 60 km / s'den daha az ile sınırlandırılmıştır.
3. Test aracı, kazık namlusunun gösterdiği yönde hareket etmelidir Olay yeri düzeninin ve araçların ve sahadaki personelin güvenliğinin sağlanması için doğru giriş ve sağdan çıkış prensibine kesinlikle uyulmalıdır.
4. Test sürüşü aracı, kat edilen kilometre sayısının benzer ve yeni ile eski derecesinin benzer olmasını sağlamalıdır.
5. Test sürüşü aracı orijinal standart lastikleri kullanmalı ve lastik diş derinliği 5 mm veya daha fazla olmalıdır Kar lastiği gibi özel lastikler kullanmaktan kaçının.
2019 Ika Yılın Otomobili olarak ne tür bir model seçilebilir?
Peki, 2019 ICA Yılın Otomobili seçildi? 6 Aralık 2017 - 5 Aralık 2018 arasındaki dönemde, bu yıl Çin'de listelenen tüm Çin markalarının, ortak girişim markalarının ve ithal edilen markaların tüm yeni modellerini veya önemli yeniden modellenmiş modellerini seçtik (hem görünüm hem de güç aktarma organları. Değişiklikler var), toplam 210 model. Ardından, AKCAR'ın profesyonel medyasının bakış açısı ve uzman jüri üyelerinin yüksek standartları kullanılarak çeşitli modeller seçildi. Sonunda, jüri her sınıfın en iyi modelini seçti.
2019 otomobil değerlendirmesindeki bağlantılar nelerdir? Yenilikçi atılımlar nelerdir?
2019 ICAR yıllık araç değerlendirmesinde, saha dinamik / statik deneyim ve açık yol deneyimini bölmeye devam edeceğiz.Temay değerlendirme için toplam 4 alan kullanılacaktır.Statik değerlendirme alanı, akıllı sürüş alanı, dinamik değerlendirme alanı ve Açık yol testi.
Otomotiv teknolojisi konfigürasyonunda sürekli değişen değişikliklere uyum sağlamak için, bu yılki seçimde, yeni modellerin devam edip edemeyeceğini test etmek için bilinçli olarak multimedya sistemi deneyimi, 360 ° panoramik görüntü deneyimi, otomatik park ve çarpışma öncesi sistemi ekledik. Mevcut teknolojik trend.
2019 otomobili birçok test seansı arasında 5 önemli noktayı da içeriyor: Bunlar yol testi seansları, aydınlatma testleri, multimedya sistemi deneyimi, akıllı sürüş deneyimi ve kör testi.
Bir sonraki makalede, 2019 otomobil seçimi hakkında daha fazla test bağlantısı ve bilgi sunacağız.Lütfen Aicar'a dikkat etmeye devam edin.
