Çin pazarına girmek için standart hareket olan Audi, bu rutini çok ustaca kullanıyor
Video yükleniyor ...
Herkese merhaba, Brother Congun ekskavatörü tekrar çalışıyor, bugün kazalım Yeni Audi A4L .
geliştirme yolu
Audi A4'ün öncülü Audi 80 , Bu araba herkese tanıdık gelmeyebilir, ancak Audi ailesinde Çok önemli.
Audi gurur duyuyor quattro dört tekerlekten çekiş sistemi Otomobile takılan seçim, Audi'nin bu modele önem verdiğini gösteren Audi 80'dir.
Audi 80 geliştirildi Dört kuşak Sonra 1998 , Audi kabul etti Yepyeni adlandırma Yol, ilk nesilden beri A4 Doğdu.
FAW Audi Çin'de başarılı bir A6 kasasına sahip ve İkinci nesil A4 (B6) Yerli ürünleri tanıtın;
O zamanlar böyle bir araba mükemmel olmayabilir, ama öyleydi İlk yerli üretilen lüks marka orta seviye otomobil A6'ya gücü yetmeyen, ancak lüks ve yüz konusunda endişeli olan tüketici grubunun bir bölümünü tatmin ediyor.
O zaman, ülkedeki birçok insan bir gün açılabilseydi bunu hissederdi " Dört daire " Araba oldukça iyi. Congge Üniversitesi öğrencileri iki yıl içinde bir iş kurup A4 satın aldılar, bizim gözümüzde başarılı genç yetenekler.
2005 yılında FAW Audi tanıtıldı Üçüncü nesil A4 (B7) Görünüm, şasi ve konfigürasyon gerçekleştirildi Yükselt , Ayrıca başlatıldı 2.0T Modeller.
2008 yılında Audi, Çin halkının bu sınıftaki otomobilleri satın alma psikolojisini anladığı için Çin'de çok başarılı bir karar verdi. Uzatın.
Dingil mesafesini uzattıktan sonra, A4 o zamandan beri A4L (Dingil mesafesi 2869 , Avrupa versiyonundan 60 mm daha uzun ), Arka boşluk Büyük bir gelişmeyle, Çin halkının çoğunun buna direnişi yok ve geniş çapta tanınmaları şaşırtıcı değil. Aynı seviyede satış şampiyonu olun Taht.
ve "Uzatın" Ve şimdi bir Standart eylem .
8 yıl sonra, bu yılın Eylül ayında, A4L nihayet Yeni nesil ~
Teknoloji anlayışı
-
Dış
Bu Audi A4L nesli, yeni bir MLB Evo platformu Görünüm geçen seferki kadar yeniden doğmasa da detay Pek çok değişiklik, genel eğilim daha fazla Zorlu.
Yeni A4L, "Işık Fabrikası" nın yeni bir arabasıdır. Düşük profilli 40 TFSI agresif tipe ek olarak, LED farlar standarttır . Mobil dönüş sinyali Aynı zamanda çok dinamik görünüyor.
Işık kontrolü yapıyorsanız, şunları yapabilirsiniz: İsteğe bağlı Akıllı matris LED farlar , Dönerken, arabalarla ve yağmur ve karla karşılaştığınızda, Işığın aydınlatma aralığını ve parlaklığını akıllıca ayarlayın , Kendi başınıza ışıkları değiştirme zahmetini ortadan kaldırır ~
-
İç
Yeni Audi A4L En büyük değişiklik arabanın içinden geliyor , Bir önceki nesle neredeyse görünmez.
denir "Sanal Kokpit" nın-nin 12,3 inç tam LCD gösterge paneli , Kullanımı kolay ve iyi bir çözünürlüğe sahip.
Zaten tam LCD göstergeli çok sayıda araba olmasına rağmen Cong, Audi'nin tasarımının merkezi kontrol kısmıyla iyi olduğunu düşünüyor. Yüzen düğmeler (Dokunduğunuzda karşılık gelen bir uyarı olacaktır), Yeni şekillendirilmiş dişli ,Hem de Yeni merkezi kontrol MMI sistemi alanı , Gerçekten tür Uçak kokpiti Taciz.
Yapılandırmada bu sefer, yeni A4L aynı zamanda İsteğe bağlı yapılandırma Ve dört kombinasyon İsteğe bağlı paket (Kış paketi, lüks paket, şehir paketi, sürüş yardım sistemi paketi), yapılandırma şunları içerir Ön ve arka koltuklar ısıtmalı ve havalandırmalı, otomatik park etme, BO ses sistemi ve iç ortam ışığı Bekleyin, farklı tüketicilere daha fazlasını sağlayabilir Kendiniz seçin.
Teknolojiye ek olarak, Brother Cong ayrıca ayrıntılı bir tasarım buldu, ana ve yolcu koltuğu emniyet kemeri tokasına yakın, Kürkü çevir Öyle tasarlayın Deriyi çizme konusunda endişelenme .
-
güç
Yeni Audi A4L, bir 2.0T Motor (üçüncü nesil EA888), iki farklı ayar, yüksek güçlü 45 TFSI modelleri donatılmıştır quattro sistemi , 100 kilometre 5,9 sn Hızlandırılmış sonuçlar dikkat çekicidir.
Açtıktan sonra Cong hissetti 2.0T düşük güç Model gücü Çok iyi Yukarı, 7 vitesli ıslak çift kavramalı şanzıman Performans iyi, hızla değişiyor, neredeyse Çok fazla hissedemiyorum Hüsran .
-
Taşıma ve şasi
varsayarsak güç Evet Spor tarzı , Sonra Taşıma ve şasi Performans Rahat stil nın-nin.
Direksiyon hafif ve süspansiyon rahat. Çünkü MLB Evo platformu kullanım Dikey motor, Yeni Audi A4L'nin daha fazla alana ve karmaşık yapıya sahip olmasına izin verin Beş bağlantılı ön süspansiyon (Hem ön hem de arka beş bağlantılıdır), geliştirilmiş Konfor.
Ancak birisi viraj yapmak için dağ yolunu kullanmak isterse, hissedebilir Yetersiz yanal destek , Bu nesil modellerin konumlandırılmasına da uygun.
Bu yepyeni A4L de ortaya çıktı "Slayt Modu "Sürüş modu yakıt tasarruflu veya rahat olduğunda, normal olarak D vitesle (55-120 km / s hız aralığında) gidebilir, gaz pedalını bırakabilir ve otomatik olarak seyir moduna geçebilirsiniz; sürüş durumu seyir koşullarını karşılamadığında, Otomatik olarak tekrar iptal edilecektir.
Teorik olarak "Slayt Modu" Ekonomi Artış yardımcı olacak, 100 kilometrede resmi yakıt tüketimi 5.9L.
sonuç olarak
Sonuç olarak, yeni Audi A4L'nin birçok önemli özelliği var. Geniş alan, teknolojik anlamda Ve iyiler var Güç, kısmi konfor nın-nin Kasa ayarı En popüler ihtiyaçları hedefleyerek, hala birçok A4 hayranını çekebileceğine inanıyorum.
Bugünün ekskavatörü burada, bir dahaki sefere görüşmek üzere ~
Sığınak hakkında daha fazla araba bilgisi ve hilesi görmek ister misiniz? içinde" Araba soğan halkaları "WeChat genel hesap yanıtı" Bir araba al "," Bir araba seçin "," İş arabası Anahtar kelimeleri bekleyin, daha fazla içerik olacak!
