Artık bir araba satın alırken, herkes artık körü körüne geniş alan ve konforun peşinde koşmuyor.Bir milyon kişi için, bazıları amiral gemisi yönetici arabasını seçerken, bazıları da kontrol ve kişilik nedeniyle amiral gemisi coupe modelini seçiyor. Hem dinamik tasarım, sürüş alanı, güçlü güç, arkada oturan insanlar için endişelenmenize gerek yok ve sürüş sırasında yağlı olmaktan endişelenmenize gerek yok, her şey doğru, tabii ki, 1 milyonluk bir bütçeniz var.
Uncle Brick Yorumları: En yakışıklı Audi A1-A8 söz konusu olduğunda, o A7 olmalıdır: İkonik ince kuyruğu birçok insanı çıldırtır. Satışa sunulan Audi A7'nin giriş seviyesi versiyonu, "sadece" 600.000 yuan'dan daha düşük bir maliyeti olan 1.8T motorla donatılmıştır. Alan açısından Audi A7, 4 koltuklu bir tasarıma sahiptir ve otomobildeki dört kişinin tümü iyi bir sürüş alanı elde edebilir ve hatchback tasarımı sayesinde arka bölmenin hacmi de oldukça fazladır. Sadece dolu değil, aynı zamanda pratiklik de dolu. Dahası, daha otoriter bir tasarıma ve daha teknolojik olarak algılanan bir iç mekana sahip yeni nesil A7 de gelecek ve daha fazla tüketici tarafından tercih edileceğine inanıyorum.
Uncle Brick Yorumları: A7'nin bir rakibi olan CLS'nin de çok sayıda hayranı var ve hatta birçok hayranı tarafından en güzel Mercedes-Benz modeli olarak kabul ediliyor.Satışta olan CLS yıllar önce tasarlandı, ancak estetik tamamen güncel değil. Güç açısından 2.0T veya 3.0T motor gücü performansı yeterince iyi, çeşitli ihtiyaçları karşılamak için 5.3-7.8s'de 100 kilometrelik hızlanma. Ancak alan açısından uzunluk ve dingil mesafesi A7'den biraz daha kısa olduğu için sadece sürüş alanı açısından yeterli kabul edilebilir. Yeni modeller açısından, yeni CLS de bu yıl içinde ülkeye girecek, ancak çokça övülen A7'den farklı olarak, CLS değişimi bir çok şikayetle karşılaştı.Bekleyeceğiz ve ne olacağını göreceğiz.
Uncle Brick Yorumları: Konumlandırma açısından, BMW 6 Serisi yalnızca CLS ve A7 ile rekabet eder, ancak konfigürasyon tablosuna yakından bakarsanız, 6 Serisi'nin konfigürasyonunun açıkça daha yüksek olduğunu göreceksiniz.Güç açısından 6 Serisi, 6 silindirli 3.0T ile başlar. 4.0T V8 çift turboşarjlı motorla donatılan 6 serisinin fiyat aralığının neden 900.000 ile 1.8 milyon arasında olduğunu herkesin anlaması zor değil. Ancak bu nedenle Çin'deki 6 serisinin satış hacmi kesinlikle CLS ve A7 kadar iyi değil.Yollarda çok nadir görüldüğü söylenebilir.
Uncle Brick Yorumları: Panamera, sadece Porsche spor otomobillerinin sürüş performansını büyük ölçüde korumakla kalmayıp aynı zamanda pratiklikte iyi bir performansa sahip olduğu için Çin'de çok popüler. Üç motorun kendine has özellikleri var 4.0T versiyonunun 100 kilometreden hızlanmak için yalnızca 3.8 saniyeye ihtiyacı var, bu da çeşitli süper otomobillerle karşılaştırıldığında tamamen kararlı. Daha da önemlisi, ultra lüks iç tasarım ve cömert koltuklar, çeşitli önemli durumlarla başa çıkmasına izin veriyor. Pistten çıkıp sahneye çıkmanın ne anlama geldiğini iyi açıklıyor, muhtemelen Panamera'ya atıfta bulunuyor.