Japon arabaları Çin'de yılda milyonlarca dolar satıyor! En çok satan Toyota mı?
Ribuki, arabadan gelen bir kirlilik akışı olduğu tahmin ediliyor
Geçmiş Japonya'nın ekonomik balonunun spor arabasını dört gözle bekliyorlar
Honda VTEC Mazda rotorunun gerçekten siyah bir teknoloji olduğunu düşünün
VTEC'in gerçek patlamasının ne olduğunu bile bilmiyorlar
Marka hakkında kendi fikirleri var, Ferrari ile savaşmak için NSX'e güvenen Honda ve Le Mans'a hakim olan rotary motora takıntılı Mazda'yı takip ettiler. LFA Toyota'nın gücü.
Bugünün konusuna dönersek, pek çok Japon markası aşırı derecede lanse edildi. Sonra,
"Çin'de hangi Japon markası daha iyi?"
Honda'nın en çok satan Japon markası olduğu görülüyor.
Çin'de sadece halktan daha zayıf
Toyota ve Nissan takip ediyor
Mazda bu rakiplerinin çok gerisinde
Mitsubishi ve Suzuki gibi marjinalleştirilmiş markalar
Ocak'tan Ağustos'a kadar olan toplam satış hacmi, belirli bir markanın aylık satış hacmi kadar iyi değil
Satışlar aslında ürün rekabetçiliğinin performansıdır
Honda'nın küçük SUV pazarını işgal eden XR-V ve Binzhi kardeşleri var
CR-V, ortak girişim kompakt SUV pazarını işgal ediyor
Sedan'ın Accord ve Civic hacmi var
Honda'nın bu kadar güçlü modellerinin satışlarının da düşük olması da zor.
Rakiplere geri dönüp bakmak
Corolla Ralink iyi satsa da
Ama gerçek hacim bunlardan sadece ikisi
İskoçyalı satışları aynı fiyata iyidir
Pazar açısından, kompakt arabalardan çok daha küçük
Toyota, SUV düzeni açısından Honda'dan çok daha zayıf
Aynı şey Nissan'da da görülebilir
Cepheyi sadece Sylphy, Qashqai ve Qijun destekliyor
Satışlar sadece bu seviyede durabilir
Ürün teknolojinin taşıyıcısıdır
Yani ürün teknik destek olmadan yapamaz
Japon markalarının kendi güçleri var
Honda, düşük yakıt tüketimine ve iyi güce sahip motorlar yaratmada iyidir
Civic ve Crown Road üzerindeki 1.5T ve 2.0T Earth Dream motorları en iyi kanıttır
Pek çok hayran Honda'yı "motoru satın alıp arabaya veren" olarak tanımlıyor
Toyota aynı zamanda iyi bir motor
Yeni nesil Camry'de kullanılan 2.5L motor,% 40 ısıl verime sahiptir.
Hibrit modeller% 41'e bile ulaştı
Hibrit modellerin hayranları bunu böyle tanımlıyor
"Dünyada sadece iki hibrit var, biri Toyota, diğeri hibrit"
Ama şimdi Honda Hybrid küçümsenemez
Toyota'dan biraz daha sportif
Nissan dengeli bir markadır
Teknik olarak göz kamaştırıcı pek bir şey yok
Ancak düzgün çıktı, ultra düşük yakıt tüketimi
Ve rahat bir sürüş deneyimi, hayran kazanması için gerekli unsurlardır
Mitsubishi ve Suzuki dört tekerlekten çekiş sistemine güveniyor
Küçük bir fabrika olduğunu iddia eden Mazda
Yeteneği aslında Honda Toyota'dan daha az değil
Çekirdek olarak genel optimizasyon içeren "Chuangchi Blue Sky"
Sadece kontrol iyi değil, yakıt tüketimi de oldukça tatmin edici
İkinci nesil, "Homojen Sıkıştırmalı Ateşleme" gibi siyah teknolojiyi kullanır
Ürün yaşam döngüsü değiştikçe
Ürün teknolojisi de geliştirilecek
Yeni rekabet turunda
Yeni ürünler mevcut durumu değiştirebilir
Honda gelecekte bugünün sıcak satış anlaşmasını güncelleyecek
Yeni motor için daha uzun dingil mesafesi
Ve bir 10AT şanzımana sahiptir
Güç hafife alınmamalıdır
Mevcut ürün hattının bir yükseltmesidir
Bugünün lider konumunu koruyun
Toyota'nın en yüksek termal verimli motora sahip yeni Camry'sine ek olarak
Düşük yakıt tüketimine sahip yüksek değerli bir SUV olan C-HR'ye de katılacak
Ancak yine de, ürün grubunun toplam çekici değeri hala Honda kadar iyi değil
Profesör, Toyota'nın gelecekte RAV4 modellerini yükseltmesi gerektiğini düşünüyor
Ve diğer markaların çok küçük eylemleri var
Yalnızca bir veya iki model değiştirilecek
Değişim için çok az yetenek
Yukarıdaki tüm markaları birleştiren Honda, Çin'deki en güçlü marka olmaya devam edecek, sonuçta ürün yelpazesi rakiplerinden daha bol. Ancak Toyota dünyanın en çok satan otomobil markasıdır, tehdidi göz ardı edilemez.Çin'de kamyonet gibi bazı modeller maalesef pek popüler değil.Bu kez Çin'de hibrit modeller ve hatchback'ler görülmeyecek. Bununla birlikte, Japon markaları sadece kendi güçlerine sahip olduklarını söyleyebilirler.Toyota araştırma ve geliştirmede iyidir ve satışta iyidir.Honda'nın güçlü araştırma ve geliştirme yetenekleri vardır ancak ürün ölçeği Toyota'dan biraz daha küçüktür.Mazda'nın araştırma ve geliştirme yetenekleri Toyota Honda kadar iyidir. Fiyat rekabetten daha yüksek.
