Nihai seçim! Bu arabaları 40 yaşında kullanırsan başarılı olacaksın

Genellikle yorum alanında, daha iyi olan Sylphy veya Corolla olan Camry ve Accord'u nasıl seçeceklerini ve BMW 3 Serisi indirimlerinin ne kadar büyük olduğunu soran insanları sık sık görebilirsiniz. Hemen hemen tüm bu sorular.Çoğu kişinin araba satın aldığı görülebiliyor. Fiyat / performans oranını önemsiyorum ve dikkatlice karşılaştırdıktan sonra hangi arabayı alacağıma karar verdim.

Pek çok insan bunun sıradan insanların alışveriş düşüncesi olduğunu düşünebilir, her zaman en az parayla en iyi arabayı nasıl alacakları ve her şeyi en iyi şekilde nasıl kullanacakları konusunda endişelenirler.Hepimiz zenginlerin böyle arabaları almadığını düşünüyoruz. Endişe, gerçekten durum böyle değil.

Profesörün bugün karşılaştırma için çıkardığı iki otomobil gibi, Mercedes-Benz S-Serisi ve Maserati Ghibli gibi, iki milyon sınıf arabaların tamamen farklı kişilikleri var, ancak ortak yönleri var, şüphesiz başarılı bir insan.

İki arabanın tonları birbirinden tamamen farklı olsa da ikisi de güçlü bir aura getirebilir.Maserati spor otomobil ailesinin bir üyesi olan Ghibli, sadece orta ve büyük bir otomobil olsa bile öndeki büyük trident logosuna ve çeşitli kaslara güvenebilir. Hatlar ve şiddetli çift çıkışlı egzoz boruları, sadece ona bakarak heyecan verici olabilir.

Makyajını henüz tamamlamış olan Mercedes-Benz S-Serisi, titiz bir işçilikle tanımlanabilir.Dış tasarım çok fazla değişmedi.Genellikle ön yüze, far şekline, ızgaranın her iki tarafındaki krom kaplamaya ve ön muhafazaya odaklanıyor, ama ne olursa olsun Reform hala bir iş patronu gibi. Ghibli, 30 yaşındaki bir şirket yöneticisine benzetilirse, Mercedes-Benz S-Serisi 50 yaşındaki bir şirket başkanıdır.

İç mekana gelince, ikisinin tarzları arasındaki fark çok açıktır.Ghibli'nin tüm orta konsolunun tasarımı ve düzeni çok gelenekseldir.Neler görünmeleri gerektiği yerde görünmeleri gerekir, başlamakta zorluk yoktur. Gösterge paneli çift gövdeli bir tasarım kullanıyor, tam bir LCD gösterge kullanmıyor ve direksiyon simidi düz tabanlı bir tasarım kullanmıyor.

Mercedes-Benz S-Class'ın yeniden modellemeden sonra iç mekanı pek değişmedi.Orijinal formül hala orijinal zevktir.Direksiyon simidi stili yeniden tasarlandı ve incelik seviyesi mücevherinkinden daha az değil.Aynı zamanda, teknoloji duygusu da önemli ölçüde gelişti. "En uygun tanımdır.

Bir tarafı geleneksel spor düşük anahtar tarzı, diğer tarafı lüks lüks tarzı. İç kısımda, tasarımı bir kenara bırakıp sadece malzeme ve işçiliğe baksanız bile, Mercedes-Benz S-Class'ın mutlak bir lider olduğu söylenebilir. Endişelenmeyin, Ghibli'nin özü burada değil. .

Maserati-Ghibli, 20173.0T standart versiyonu, kılavuz fiyatı 911.100; Mercedes-Benz-S-Serisi, 2018 S 320 L, kılavuz fiyatı 938.800. Her iki araba da otomobil serisindeki en düşük donanımlı modeller, ancak Ghibli'nin maksimum beygir gücü S320L'den 78, tork 100 Nm'den fazla.

En önemlisi, Ghibli'nin İtalya'dan bir egzoz sesi alması.Sadece vites kolunun sol tarafındaki SPORT düğmesine basın, egzoz valfi tamamen açılacaktır.Yarış sesinin keyfini çıkarın.Her gaz sizi adrenalin yapabilir. Su patladı, Ghibli hareket ettiği sürece, kükreyen egzoz gürültüsü ve arabanın huzursuz arka kısmı dışında sürücünün zihni boş kalacaktı.

Aynı 3.0L deplasmana ve aynı V6 motora sahip olmasına rağmen, Mercedes-Benz S sınıfında ihtiyacınız olan şey beygir gücü veya 100 kilometrelik hızlanma değil, yumuşaklığı ve sessizliği en üst düzeye çıkarmak gibi görünüyor. Bunun sizi yavaş sürmek istemenize neden olan bir araba olduğunu anlayacaksınız.

Uzay konfigürasyonunun iki yönü karşılaştırılamaz.Mercedes-Benz S-Serisi, 3165 mm'lik uzun dingil mesafesi ile mutlak bir üstünlüğe sahiptir, ancak Ghibli'nin arka boşluğunun 1,85 yüksek olsa bile o kadar dayanılmaz olmadığı vurgulanmalıdır. Erkekler hala arka sırada oturacak yer var.

Konfigürasyondan bahsetmiyorum bile.Mercedes-Benz S-Class'ın, özellikle LED farlar ve aktif güvenlik konfigürasyonu açısından otomobillerin yüksek teknolojili konfigürasyonunda lider olduğu söylenebilir. Ancak yine de Ghibli konfigürasyonunun bu kadar dayanılmaz olduğunu düşünmeyin. Milyon seviyeli bir otomobille konfigürasyon konusunda endişelenmenize gerek yok, kesinlikle sizin için yeterli.

Özetlemek gerekirse, bir puan almanız gerekiyorsa, Mercedes-Benz S-Serisi'nin toplam puanı Ghibli'den daha yüksek olacaktır. Ancak araba alırken bu verilere sadece bakmıyoruz, kişisel dokunuşlar da çok önemli.

Sanki bir S-sınıfı satın almışsınız gibi. Dışarı çıkmak gerçekten çok aura. Her yer kusursuz görünüyor, ancak sürüşten zevk almak istediğinizde, dağa gidin, bunu yapamazsınız, sadece düşünebilirsiniz. Bu kadar.

Ghibli farklıdır.Dağı yarmak istediğinizde dağı yarabilirsiniz ve istediğiniz gibi dağı yarabilirsiniz.Eğlenceli ses her an sizin için hazır.Aura hakkında konuşmak istiyorsanız, onsuz değil.Maserati Trident logosu Mercedes-Benz'den daha üst düzeydir.

Profesöre nasıl seçim yapacağını sormak istiyorsanız, profesörün cevabı şudur: 40 yaşından önce Maserati Ghibli'yi seçeceğim, hayat sıkıcı olmamalı, 40 yaşından sonra Mercedes-Benz S-Class'ı seçeceğim çünkü emeklilik hayatına erken, zarif girmek istiyorum. en önemli.

Gece sahnelerinin harika envanteri! En çok turist çeken 7 şehir arasında kalbinizde "Gece Manzarası Kralı" kim?
önceki
"Weiwei", mağaza gerçek çekimlerinden biraz farklı WEY VV6
Sonraki
Bu tam boyutlu SUV çıkar çıkmaz, Range Rover ve Cayenne de üç puan vermek zorunda.
Qingyang Şehri, Ulusal Spor Günü ve 2017361 ° Kupası Gansu Eyaletinin ilk "Longyuan Dans Kralı" Sağlık Qigong Değişim ve Sergi Yarışması'nın açılış törenini gerçekleştirdi.
Dünya üzerinde bir cennet, 3. kattaki klasik Guizhou rotası için bir rehber!
Taze Yıldızlar Patlamaya Geliyor Asla yabancıya girmeyin! "Süper Katil" parfümle insanları "öldürecek"
Tek oyunda 8 blok! Çinli kadın voleybol takımı Dünya Kulüpler Dünya Kupası'nda doğdu
SUV almak için acele etmeyin, Wuling Hongguang S3 iki ay içinde burada olacak!
Maldivler ile karşılaştırılabilir 4 Zhejiang adası ve Tayland'dan daha uygun maliyetli! İnsanları kalabalıklaştırmaktan korkmayın
Kışın kas sıkıntısı yok, kadın "kuru" oğul olmamak için randevumuz var.
Japon arabaları Çin'de yılda milyonlarca dolar satıyor! En çok satan Toyota mı?
2 gün içinde Chongqing'i ziyaret edin! En güçlü strateji, en keyifli vahşiliği yaymak için daha az zaman alır (Bölüm 1)
Zhongjia Kış Penceresinin ilk piyango doğdu? Yeni terfi eden Nantong'un takım tarihindeki ilk dış yardımı imzaladığı ortaya çıktı! 150.000 Euro transfer ücreti
Kuzey rüzgarları yeniden esiyor, yeni ithal Volvo XC40'ı deneyimleyin
To Top