Araç sahibi Audi A6 yardımcı pilot camının değiştirilmesi: Bu, büyük yıkımın ritmi
Birkaç gün önce fabrikaya bir Audi A6 kaza arabası geldi.Bu araba büyük veya küçük bir kaza olarak kabul edilemez İlk yolcu kapısı ve kapı döşemesi hurdaya çıkarıldı.
Bakım ustası tarafından birkaç günlük onarımdan sonra, nihayet bugün tamamlandı. Sabah otomobil sahibi tamirhaneye gelerek onarımın ilerleyişini kontrol etti ve araç sahibi yardımcı pilot camı görünce memnuniyetsizliğini dile getirdi. Orijinal arabanın camı hurdaya çıkarıldı, yeni camı yanlış nakliye nedeniyle biraz çizildi.Araba sahibi camdaki çizikten memnun kalmadı ve değiştirmemizi istedi.Tanrı müşterisi olma amacı doğrultusunda tamirci daha pürüzsüz cam üzerinde çalışmaya başladı.
Çekilen resimler çok net olmadığından ve çizikler net olarak görülemediğinden, editör çiziklerin bulunduğu alanı işaretlemek için bir daire kullanır. İnşaat henüz tamamlanmadığı için boya cilalanmamış, bu nedenle kapı kolu takılmamış.
Kaldırıcının altındaki hoparlör, cam kaldırma mekanizmasının altındaki sabitleme vidalarını engeller, bu nedenle onu da çıkarın. Mevcut araç sesinin ses kalitesi bir kalite sorunundan kaynaklanabileceğinden, ses kalitesi çok düşüktür ve araç sahibi de değiştirilmesini istemektedir.
Hoparlör çıkarıldıktan sonra, kaldırma mekanizmasını sabitleyen vidalar da usta tarafından çıkarıldı. Bu, solda ve sağda birer adet olmak üzere toplam iki adet daha küçük bir yivli vidadır.
Tamirci ses geçirmez köpüğü yırttı ve köpüğün altında iki gizli küçük vida buldu.İki vida ayrıca kapı çerçevesini de sabitledi.
Dikiz aynası bölmesinin altına gizlenmiş kapı çerçevesini nispeten daha büyük olan sabitlemek için bir vida da vardır.
Kapının yan tarafına gizlenen son vida da usta tarafından çıkarılmış, bu vida kilit bloğunun üstündeki deliğe gizlenmiş ve delik kauçuk bir kapakla kapatılmıştır. Bu vida nispeten büyüktür. Çıkarmak için bir Zhongfei anahtarına, bir Zhongfei uzun uzatma çubuğuna ve bir Zhongfei 45W yivli sokete ihtiyacınız vardır.
Tüm sabitleme vidaları çıkarıldı ve kapı çerçevesi kolayca çıkarılabilir.
Yukarıdaki resimdeki daire, kapı çerçevesi ile birlikte takılan cam kaldırma mekanizmasıdır.
Kapı çerçevesi çıkarıldıktan sonra, bakım yöneticisi camı kaldırma mekanizmasına sabitleyen vidaları kolayca çıkardı.
Daha sonra eski cam çıkarıldı ve yeni cam takıldı. Yukarıdaki resim, değiştirilen eski camdır ve daire üzerinde belirgin çizikler görülebilmektedir.
Cam iki dakikadan daha kısa sürede kuruldu ve ardından kapı çerçevesi takıldı. Kapı çerçevesini monte etmeden önce, bakım ustası, vidaların orijinal konuma ve orijinal vidalara göre sıkılması gerektiğini her zaman vurgulamıştır, eğer bir sapma varsa, kapının açılıp kapanma etkisini doğrudan etkileyecektir.
Yarım saatten fazla zorlu çalışmanın ardından kapı çerçevesi takıldı. Camda çizik olmamasına rağmen tamircinin kurulumdan önce söylediği gibi vidalar orijinal vida işaretlerine göre vidalanmalıdır ve sonuçta sapma olmuştur. Sonunda, sac levha ustası konumunu yeniden ayarlaması için davet edildi ve iki tıklama ile yapıldı. Sac metal ustası, bu tür bir kapı çerçevesini çıkarırken, orijinal konumuna nasıl takılırsa takılsın, az çok sapmalar olacağını, hafif bir sapmanın, kapıyı kilitleyen kilit bloğunun sesini çok sönük hale getireceğini ve daha büyük bir sapmanın doğrudan kapının kapanmasına neden olacağını söyledi. Hayır, bu nedenle kurulumdan sonra konumu uygun şekilde ayarlamaya çalışın. Söylendiği gibi, yaşlanana kadar yaşamayı öğreneceğim Bu deneyimi yazdım, yakın gelecekte faydalı olacağına inanıyorum!
