X-Trail'in Nissan'ın SUV pazarındaki ayağı olduğu söylenebilir, ancak en iyi üç Japon modelindeki diğer iki rakip olan Toyota RAV4 Rongfang ve Honda CR-V'nin değişimi tamamladığı görülüyor. Yukarı.
Son zamanlarda, yabancı medya, şu anda Çin'de satılan X-Trail'in halefi olan yeni nesil Nissan Rogue / X-Trail test arabasının casus fotoğraflarını ortaya çıkardı. Üstelik test arabasının genel taslağı çok eksiksiz, resmi çıkış tarihinden uzak olmadığına inanıyorum. Gizlemek için bu tür bir "plastik torba" kullanmak, Toyota'nın kağıda gizlemesinden çok daha uyumludur.
Gerçek otomobiller tarafından yakalanmanın yanı sıra, yeni otomobillerin dış tasarım çizimleri de açıklandı. Patent resminden, yeni otomobil hala tanıdık Nissan aile tarzı tasarımını, ikonik V-hareketli ön ızgarayı kullanıyor ve iki yan far, bölünmüş bir kombinasyona dönüştürülüyor ve trapezoid alt tamponda dairesel sis bulunuyor. ışık. Bu Brother Man'e yeni Baojun'un SUV modellerini hatırlatıyor Yeni Qijun'un görünümü hakkında ne düşünüyorsunuz?
Mevcut modelin gölgesi hala yan kısımda görülebiliyor ancak motor bölmesi de daha ince. Yabancı medyaya göre, yeni Qijun'un gövde boyutu daha da artırılacak, mevcut Qijun'un uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4635 * 1790 * 1700mm ve dingil mesafesi 2630mm olacak. Daha fazla yükseltme aynı seviyede daha büyük avantajlara sahip olacak. Arka tampon gümüş korumalarla süslenmiş ve egzoz düzeni, nakit Qashqai'nin tasarımına benzer şekilde gizli olarak değiştirildi.
İç mekân açısından, patent beyannamesi çiziminden yola çıkarak, yeni araç, askıya alınmış bir merkez kontrol LCD ekranı ile donatılmış, yeni Teana'ya benzer simetrik bir orta konsol tasarımı kullanacak. Daha güçlü değil mi? Casus fotoğraflar ile birleştirildiğinde, yeni otomobil ayrıca düz tabanlı çok işlevli direksiyon simidi, tam LCD göstergeler ve elektronik vites kolu kullanacak.
Güce gelince, yabancı medya yeni otomobilin, maksimum 252 beygir gücü ve 380 N · m tepe torku ile yeni Teana ile donatılmış VC Turbo 2.0T değişken sıkıştırma oranlı turboşarjlı motoru kullanacağını tahmin ediyor.Düşük güçlü modeller Mercedes-Benz GLB ile uyumlu olabilir. Aynı 1.3T dört silindirli turboşarjlı motor, maksimum 163 beygir gücü ve 250 Nm'lik bir tepe torkuna sahiptir.CVT sürekli değişken şanzıman ile eşleştirilmiştir ve dört tekerlekten çekiş sistemi bulunmayacaktır.
Geçen yılki genel satış hacmine bakıldığında, ilk üç Japon modeli arasında, mevcut Qijun'un toplam satış hacmi Honda CR-V'nin gerisinde yer alıyor ve büyük bir avantajla RAV4 değiştirme döngüsüne liderlik ediyor. Toplam satış hacmi 207.776 adet iken, CR-V'nin toplam satış hacmi sadece Qijun'dan yaklaşık 6.000 birim daha var ve avantaj açık değil, bu nedenle Qijun'un değiştirmeden sonra CR-V'ye yetişmesi imkansız değil. Bununla birlikte, hem Honda hem de Toyota iki araçlık bir strateji benimsiyor ve Nissan'ın nasıl tepki vereceğini bilmiyorum.
Bu makalenin resmi | Kaynak ağ
Düzenle | Arabada başka kim var