BMW'nin yeni direksiyon simidi "futbol" olabilir mi? Netizen: Hala tanga seviyorum!
Ne? Direksiyon bir futbol olabilir mi? Aslında "Gezinen Dünya" filmini izleyen arkadaşlar, içindeki nakliye kamyonunun bir top tarafından kontrol edildiğini bilmelidir. Ancak bu sefer BMW direksiyon simidini bir "futbol" a çevirdi.
Son zamanlarda yabancı medya, otonom araçlar için geliştirildiği bildirilen katlanır bir direksiyon simidi olan BMWnin yeni direksiyon simidinin bir dizi patent çizimini ortaya çıkardı. Patent çizimlerinden de görülebileceği gibi, bu direksiyon tasarımı çok küçük. Ayrıca, araç kontrolü ele geçirdikten sonra, ana sürüş için daha fazla alan boşaltmak için "deforme olur". Bu alanların neler yapabileceğine gelince, herkes bağırıyor ...
Buna ek olarak, bu direksiyon simidi iki şekilde tasarlanmıştır, bir mekanizma tarafından değiştirilebilecek gibi görünen geleneksel bir daire ve bir "rugby" elips Elde bir futbolla sürmenin nasıl bir şey olduğunu bilmiyorum? Ayrıca bu tasarım, sürücüye sesli uyarıları veya sesli bildirimleri kullanmak yerine sürücünün elindeki direksiyon simidinin şeklini değiştirerek hızın çok hızlı olduğunu hatırlatmayı amaçlıyor.
Bu tür deforme olmuş direksiyon simidi, Brother Man'e önceki BMW Vision Next 100 konsept otomobil direksiyon simidini hatırlatıyor, direksiyon simidi, araç çalıştırıldıktan sonra otomatik olarak geri çekilecek, çok soğuk. Bununla birlikte, şekilde bazı farklılıklar vardır ve deformasyon daha çok bir uzay gemisi kontrolörü gibidir.
Aslında, son yıllarda BMW yeni otomobillerin direksiyon simidinde fazla zaman harcamamıştır.Yukarıdaki iki yeni kare tekerleğe ek olarak, BMW'nin saf elektrikli modeli iNEXT'in poligonal direksiyon simidi de bulunmaktadır. Bunun, yalnızca sürücünün aracın dönüş açısını değerlendirmesini kolaylaştırmakla kalmayıp aynı zamanda konforu da hesaba katan yarış direksiyon simidinde bir iyileştirme olduğu bildirildi.
Henüz bitmedi, yeni piyasaya sürülen i4 konsept otomobili de kare plaka üzerinde biraz zaman geçirdi.Kabaca "tanga" benzeri üç kollu bir tasarım olmasına rağmen içi boş bir işlem kullanıyor, ancak çok işlevli düğmelerden yoksun. Yeni çağın arabalarının tümü sesle kontrol ediliyor, peki hangi fiziksel düğmelere ihtiyaç var?
Yukarıdaki BMW kare diskler çok havalı olsalar da, Bimmers'ın bahsettiği "kayışlardan" çok daha az klasiktirler. Bunlara aynı zamanda adı verilir: Büyük bir BMW ikonik konfigürasyonu olan M spor çok işlevli direksiyon simidi. Nappa deri kaplama. Kaç BMW sahibinin bu "ruh" benzeri tangaya dokunmak için tangayı değiştirmek için çok para harcadığını bilmiyorum. Şu anki piyasa fiyatı hala birkaç bin dolar. Fiyatı gördükten sonra, Man "tuzlu balığı" ancak sessizce kapatabilir. .
Resim | Kaynak Ağ
Düzenle | Arabada başka kim var
