Bu araba Corolla'dan daha yakışıklı ve güç ikincisi kadar büyük.
Eğlence çemberindeki ünlüler için güncellik, hayatta kalmaları için bir koşuldur.Popüler insanlar, havalimanında poz verseler bile aranabilir. Popüler olmayan kişiler, havalı olduklarında ancak birkaç tane yeniden yayınlanan mum alabilir. Benzer bir mantık, otomotiv endüstrisinde de uygulanabilir.Popüler markalar, sadece küçük bir rahatsızlıkla karışık raporlara neden olabilir.Popüler olmayanlar, kapılarını kapattıklarında bir sıçrama bile yapamayabilir.Bir süre önce Pekin Otomobil Fuarı'nda Volkswagen'i al. LaVida PLUS'un lansmanına gelince, kaç tane medya haber vermek için acele ediyor, ancak bu haber Sagitar için mutlu değil. LaVida kadar iyi değildi.Artık bir PLUS çıktığında, daha da faydasız. Şimdi!
Corolla ve Ralink de birbirini seven ve öldüren iyi KP'lerdir. Aynı konumlandırma, benzer görünüm, benzer iç mekan, hatta güç aynı çeşitliliktir, hatta ikisi birlikte Pekin Otomobil Fuarı'nda bir plug-in hibrit versiyonunu piyasaya sürdü. Toyota'nın bu sefer çok samimi olduğu söylenmeli, bu onun ilk yerli şovu ve sadece Çinli tüketicilere yönelik ... Buradan Çin pazarına bağlı olduğunu ve Toyota'nın yeni enerji alanında güçlü bir varlığa sahip olduğunu görüyoruz. Kişinin kendi benzersizliği. Ancak, Ralink'e gelince, Corolla başka birinin ailesinin çocuğu gibidir.Her yerde benzer olsa da, Ralinkin popülaritesi Corolla kadar iyi değil. Nisan ayındaki satışları ele alın, ikisi arasındaki fark neredeyse yedi. Binlerce, bu küçük bir sayı değil! Ardından, bu "hayal kırıklığına" bir göz atmak için Brother Dou izleyin:
Dou Kardeş'in gözünde, görünüş açısından bu araba Corolla'dan daha güzel görünüyor, en azından çok daha genç. Ön yüz kısmı, orijinal gümüş "sakalın" siyaha dönüştürülmesi ve ağın tüm alt katmanının bütünlüğü vurgulayarak entegre edilmesi dışında "sekiz karakterli Hu" tasarımının çift motorlu versiyonunu hala sürdürüyor. Üst katın her iki yanındaki farlar, arabanın ön yüzünün şeklini takip eden siyah parlak dekoratif bir şeritle birbirine bağlanıyor Ön yüzün tamamı saldırganlığı ve hareket duygusunu temsil ediyor, gençlerin aradığı şey bu. Yan çizgilerin yönü ve tasarımı Corolla ile aynı ... Tekerlek kaşlarından arka farlara kadar uzanan düz bir bel çizgisi, kapıların altındaki gümüş krom kaplama ile birleşerek gövdeyi ince ve kompakt hale getiriyor. Kuyruğun tasarımı, daha az dekoratif çizgiyle nispeten basittir ve iyi görünümlü bir tiptir.
Dıştan farklı olarak bu arabanın iç kısmının Corolla ile birebir aynı olduğu söylenebilir. Siyah ve kahverengi iki renkli aksesuarlar, büyük ölçüde bir ev hissi yaratır ve tüm siyah beyazlardan çok daha sıcaktır. Dou Ge'nin favorilerinden biri, bu arabanın iç kısmının açıkça bölünmüş olması ve panellerin ince krom süslemelerle bölünmüş olmasıdır.Orijinal karmaşık düğmeler, yanlış kullanım olasılığını büyük ölçüde önleyen sıraya dizilmiştir. Sadece uygulanabilirliği artırmakla kalmaz, aynı zamanda yüksek estetiğe sahiptir. Boşluğa gelince, tıpkı normal versiyonda olduğu gibi, arka sıradaki kafa yumruk ve bacağın avuç içi daha fazla alana sahip, ancak yeni eklenen pil takımının bagaj hacmi üzerinde bir miktar etkisi var ve bu kaçınılmaz.
Son olarak, bu arabanın güç kısmından bahsedelim.Bu araba 1.8L kendinden emişli + elektrik motoru + pil takımı güç kombinasyonu kullanıyor. Spesifik parametreler henüz bilinmemektedir. Bir plug-in hibrit versiyonun tanıtımı bu araba için büyük önem taşıyor.Büyük şehirlerdeki yeni enerji kaynaklarının, sübvansiyonların ve lisansların son zamanlardaki popülaritesinden bahsetmeye bile gerek yok, birçok otomobil kullanıcısını cezbeden "tatlı hamur işleri" tek başına.
Tüm yönleriyle Dou Kardeşi, Ralinkin gücünün gerçekten çok iyi olduğunu hissediyor, her şeyden önce görünüş olarak beş yıldızlı bir övgü güzel, Corolla'dan farklı olsa da sportif his gençlerin estetiğine çok uygun, diğeri ise iç mekan. Parça Corolla ile neredeyse birebir aynı ... Malzeme maliyeti nedeniyle sınırlı olsa da bu aynı zamanda bu sınıf arabaların ortak bir sorunu; uzay kısmında olduğu gibi Corolla ile neredeyse aynı ... Pek çok yönden benzer ve sonuç aslında tamamen farklı. Tedavi için Kardeş Dou sadece "Aynı arabanın hayatı yok" duygusuyla iç çekebilir!
