Bu kayınbiraderi arabaları 20 yıl önce kullanırsam belim işe yaramaz.
Bu makaleyi okuyan kaç kişinin, araba bilişine kapı açan "İlk D" animasyonundan etkilendiğini bilmiyorum. Daha önce izlediğim zamanı hatırlıyorum, her türden yakışıklı arabanın ve drift yapmanın yanı sıra en derin şey, en klasik olanı, başkahramanın Takumi'nin arabanın ışıklarını sollamak ve sonra solladıktan sonra ışıkları yakmak için bir yarışı olmasıydı. Önümüzdeki yolu yükselip aydınlatırken şu anda sıçrayan ışık mı yoksa animasyon BGM mi bilmiyorum, kısacası tüm insan titriyordu. O zamanlar, sıçrayan ışıklar gibi şeylerin çok yakışıklı olduğunu keşfettim.
Sıçrayan ışıklı birçok modelin çok dinamik olduğunu fark ettiniz mi. Bugün tüm arabanın tasarımı bile modası geçmiş gibi gelmeyecek. Yol kenarına park ederseniz birisi telefonunuzu tutup fotoğraf çekecek ve " Bu araba gerçekten çok güzel! "Keşke yirmi yıl önce doğabilseydim, çılgın dans eden ışıklar çağını kendi gözlerimle görmek isterdim.
Honda NSX
NSX'in Xiaobai'sini bilmeseniz bile, sadece ismini söylemeniz gerekir ve Xiaobai arabası üç puanlık hayranlık uyandıracak. Doğru, çünkü bu ilk nesil Honda otomobilinin takma adı "Dongying Ferrari". Vücudun her parçası ve yapısının mükemmel duruma ulaşabildiği ve ön ve arka karşı ağırlık oranının neredeyse 50:50 olduğu söylenebilir.
Bu arabayı "İlk D" de hatırlayın, Ryosuke şunları söyledi: "Düşük bir maliyetle üretilen büyük deplasmanlı NA motoru, şasinin merkezine sıkıca sabitlenmiştir ve hızlanma bölgesindeki hız Turbo'dan daha hızlı olacaktır. Izdırap."
F1 savaş alanını süpüren ve Ferrari'yi utandıran bu arabanın, Honda'nın arabayı test etmek için davet ettiği danışman, ünlü araba tanrısı Elton Senna'dır. Işık yandığında tüm dünyanın titrediğini hissettim tabii ki ışığı kapattıktan sonra tüm arabanın sürükleme katsayısı 0,3'e ulaşabilir ki bu dikkat çekici. Şu anki NSX çok "süper çalışan" görünen bir motor kullanıyor, ancak aklımda eski modelin görünüşü sonsuz klasik.
Mazda RX-7
RX-7 adı söz konusu olduğunda, performans arabaları ile eş anlamlıdır.JDM'nin popüler olduğu Japonya'daki dört büyük arabadan biri olan RX-7'de parlak bir sıçrama ışığı da vardı. Anime'de Takahashi kardeşler, çizgi romanlarda önemli bir rol oynayan iki nesil RX7'yi (FC3S, FD3S) sürdüler ve FD, ekibin dağ kralının sorumluluğunu üstlendi. RX-7'den bahsetmişken, birçok kişi döner motoru düşünüyor, ancak emisyonlar nedeniyle döner motor artık Mazda'nın ürün sisteminde yer almıyor. Ama Mazda'yı onaylayacak bir performans arabası bulmak istediğinizi söylediniz, bu kesinlikle RX-7, kimse yok.
1999 model değişikliğinden sonra, RX-7'nin sıçrayan ışık tasarımı yasal gereklilikleri karşılamak için normal bir işaret haline geldi.Çizgi romanlarda, Keisuke Takahashi'nin düşmesinden sonra, onarım ve modifikasyondan sonra FD de bir işaret ile değiştirildi.
Mazda MX-5
Mazda'dan bahsetmişken, bir zamanlar dünyanın en çok satan küçük spor otomobilinden bahsetmezseniz, haklı gösterilmelidir. Şık gövdesi, iki kapılı üstü açılır araba, saf sürüş deneyimi, vs. insanları bunun hakkında konuşturur Anahtar alt eşiktir.Sıradan spor arabalara kıyasla, MX-5'in düşük fiyatı daha fazla insanın küçük spor arabaları hissetmesini sağlar. Cazibe. Bence MX-5'in ortaya çıkışı, Mazdanın o zamanki Japon spor otomobil kültürüne dair anlayışı ve kültürün daha iyi aktarılabilmesi için daha fazla gencin arabaya aşık olmasına, ona katılmasına ve sürüş keyfini yaşamasına izin veriyor.
MX-5'in ilk nesli sıçrayan hafif bir versiyondur.Diğer spor arabalarla karşılaştırıldığında, MX-5'teki atlama ışığı sadece bir aydınlatma işlevi değil, aynı zamanda sevimli satış için bir araçtır. Alt kattaki sevdiğiniz kıza üstü açık küçük bir spor araba sürmeye ve ışığı ters çevirmeye ne dersiniz, bu çok ölümcül mü?
(Sadece ateşli kız kardeşin büyülü silahıyla bir ilgisi var mı?)
Toyota AE86
Sanırım 86 adını hiç kimse duymadı. Sonuçta, Qiu Ming Dağı'nda Wuling Hongguang ile yarışan ünlü bir otomobil .. "Head D" nin kahramanı olan bu panda renkli Corolla, tüm dünyada popüler hale geldi. Evet, en güçlü güç değil ve görünüşü de en yakışıklı değil, siyah beyaz panda rengi değilse hatchback Corolla gibi görünüyor.
Ancak AE86 son derece dengeli bir arabadır ve arabanın tüm ayarları mükemmel bir şekilde dengelenmiştir, özellikle de animasyonda, sıçrayan ışıklar ters çevrildiğinde, vücuttaki açıklanamaz bir tutku açıklanamaz bir şekilde ateşlenir. Dry Chai öfkeli ateşle tanışır, Lambayı atlamak AE86 ile mükemmel bir uyum sağlar.
Mitsubishi GTO (3000GT)
Bu arabayı ilk gördüğümde Jackie Chan'in "Fire Thunder" filmini gençken izledim. O zamanlar ne tür bir araba olduğunu bilmiyordum. Sadece bu arabanın özellikle yakışıklı olduğunu biliyordum.
Daha sonra büyüdüm ve Mitsubishi'nin ünlü EVO'ya ek olarak ulusal bir hazine spor arabası GTO'su olduğunu öğrendim. 3.0L V6 motor, dört tekerlekten çekiş ve hatta dört tekerlekten direksiyon. Elbette bugün bahsettiğimiz tema güzel bir flip-flop ışığı. Ancak Avrupa ve Amerika'da bu arabaya GTO denilmiyor çünkü Pontiac GTO ve Ferrari GTO ile karıştırılmaması için 3000GT olarak yeniden adlandırıldı. Şimdiki gibi, tüm modellerde GT, GS var, hiçbir kural yok. Ayrıca güvenlik ayarları ve aerodinamik tasarım için, 1993'ten sonra GTO, flip-flop farlarını sıradan farlarla değiştirdi ve hafif zıplayan başka bir spor otomobil tehlikeye girdi.
Nissan 240SX
Bazıları bu 240SX'in kutsallığını bilmeyebilir ama ben bir isim söyler söylemez anlayacaksınız.Nissan Silvia S13'ün kardeş modeli.Evet, animede Ikeya'nın arabası. Ikeya-senpai çok iyi sürmesine rağmen 240SX kesinlikle iyi bir drift arabadır.Bu çağda bile 240SX, mükemmel çerçevesi ve zengin modifikasyon yetenekleri nedeniyle hala büyük drift yapmada aktiftir. Sahada.
Elbette, Toyota'nın MR-2, BMW 850, Porsche 911 gibi sıçrayan ışıkları olan pek çok model var. Hepsini bir kerede söylemek imkansız ... Bugün kalbimde ve herkeste birkaç klasik Japon sıçrama ışığı seçtim. Birkaç kelime hakkında konuşun, içine bazı düşünceler ekleyin.
Yetişkin dünyasında mutlak doğru ya da yanlış yoktur, sadece seçim vardır. Yasaların ve yönetmeliklerin gelişimi, yayaların korunmasını daha güvenli ve daha emniyetli hale getirdi, arabalar daha fazla enerji tasarrufu sağladı, teknoloji gittikçe daha karmaşık hale geldi ve kaza oranı gittikçe azaldı. Tabii ki iyi bir şey. Ya on yıllardır tükenmemiş bir araba tasarımı yoksa? Arabalar gittikçe daha iyi hale geliyor ve gittikçe daha fazla, üreticiler daha da zenginleşiyor, ancak az sayıda insan bunu gittikçe daha sıkıcı bulacak. Önceki dünyaya baktığımızda, onları ne kadar kıskanıyoruz ve içinde yaşıyoruz Sonra araba oynama çağı. Ama torunlarımız, elektrikli araçların ve sürücüsüz sürüşün yaygınlaşmasından sonra, bizim grubumuzun içten yanmalı motorlara olan nostaljisini anlayacaklar mı bilmiyorum?
Çevrimdışı Çalışmaya başladığımdan beri, özellikle Hong Kong dramalarını seyretmek için nadiren zamanım oluyor (Guangdong'da TVB izleyerek büyüyen çocukların ayakkabılarını anlayabilmelisin). Geçenlerde bir resim gördüm ve Chen Xiaochunun yüzünden bir Hong Kong dramasını zehirledim Spor araba çok güzel!
(Ortada Chen Xiaochun)
Bazıları bunun bir RX7 olduğunu söylüyor. Öyle göründüğünü sanmıyorum Honda NSX'e çok benziyor ama bazı arkadaşlar bunun bir BMW 850 olduğunu söylüyor. Ne olduğunu tahmin edebiliyor musunuz?
Not: Bu Hong Kong dramasının adı "Anti-Black", ilgilenen arkadaşlar onu kontrol edebilir, o dönemin birçok klasik eski arabası var.
