175.000 "düşük profilli" bir Atez'den bahsediyor. 2 ay araba sürdükten sonra, sahibi kalbinden bir şeyler söylemek istiyor
Önsöz: 175.000 "düşük profilli" bir Atez'den bahsediyor. 2 ay boyunca araba sürdükten sonra, sahibi kalbine bir şeyler söylemek istiyor!
Herkese merhaba, ben Shandong'dan Mazda Artez'in sahibi Xiao Liu. Yıllık geliri yaklaşık 120.000 olan bir şirketin sıradan bir beyaz yakalı çalışanıyım. Bugünün kahramanı, 175.800 fiyatla Artez 2.0L Blue Sky Fashion Edition. Aynı zamanda tüm serideki en giriş seviyesi ve en ucuz modeldir.Atez'in orta vadeli değişiminin en belirgin özelliği, önceki banner tipi ağdan mevcut nokta matris stiline geçmesidir. Uzak ve yakın huzmeli büyük ve keskin LED farlar tüm seri için standarttır. Bunlar arasında, Blue Sky Respect Edition ve Blue Sky Extreme Edition da dönen farlar ve far temizleme ile donatılmıştır. Blue Sky Fashion Edition, tüm seride ön sıra anahtarsız girişe sahip olmayan tek modeldir.
2.5L modelin ön çamurluğunun konumu, 2.0L modelinde bulunmayan özel bir yer değiştirme ifadesine sahiptir. Tabii ki, bu kullanımı etkilemiyor, ancak size yandan benim yer değiştirmemin daha büyük ve konfigürasyonun daha yüksek olduğunu söylüyor. Tüm modeller arasında yalnızca Blue Sky Fashion Edition dikiz aynası ısıtması ile donatılmamıştır. Hem 2.0L hem de 2.5L, çok kollu jantlar kullanır, ancak 2.5L daha büyüktür ve daha göz kamaştırıcı görünür. Buna karşılık, 2.0L modelin kalın lastik çeperinin görsel etkisi daha geneldir. Ön / arka park radarı tüm seri için standarttır ve ters görüntü işlevi yalnızca Blue Sky Fashion Edition'da yoktur.
Kapıyı açın: Malzemeler dışında, düşük kaliteli ve yüksek kaliteli iç mekanlar temelde aynıdır. 2.0L tam seri ve Blue Sky Sports versiyonunda 4,5 inç LCD kadran bulunurken, 2.5L yüksek kaliteli modellerde 7 inç gösterge paneli bulunur. Üç kollu direksiyon simidi iyi hissettiriyor ve çok işlevli düğmeler standart. Kürekleri değiştirmek istiyorsanız, yüksek kaliteli bir model seçmelisiniz. Tüm sistemler çift sıcaklıklı bölge otomatik hava sirkülasyonu ve arka egzoz havası çıkışları ile donatılmıştır. Blue Sky Premium ve üzeri modellerde koltuk ısıtması bulunur ve Blue Sky Premium ve Blue Sky Supreme Sürümlerinde ayrıca havalandırma işlevi bulunur. Tüm modeller arasında sadece mavi gökyüzü moda versiyonu manuel olarak ayarlanabilen kumaş koltuklarla donatılmıştır.
Güç açısından: minimum 2.0L doğal emişli bir motorla donatılmıştır, maksimum güç: 158 beygir gücü, maksimum tork: 202 Nm, 2.0L motor yüksek hızdan sonra kendinizi biraz zayıf hissettirecek, yüksek hızdan sonra buna alıştım Zemin yağıyla, hız hızla nispeten güvenli bir bölgeye getirilir. 6T şanzıman, sürücünün tüm süreç boyunca sollama için güç sağlamak için hızlı bir şekilde vites küçültme niyetini her zaman anlayabilir ve işbirliği çok zımnidir.
Yüksek hızlarda, Atezin direksiyon hissi son derece stabildir ve sürücüye yeterli güvenlik ve güven sağlar. Bir spor otomobil olarak Atezin şasisi çok sağlamdır ve genel tarz biraz daha zordur. Çerçeve hızlı bir şekilde zıplıyor ve çok fazla titreşim olmayacak.Çok iyi bir puan alırsanız, yüksek hızda konfor için size sekiz puan vereceğim.
Sonuç: Yani genel olarak, 175.000 "düşük profilli" bir Atez'den bahsediyor. 2 aylık sürüşten sonra genel performans üç kelimedir: fena değil, hem sürücü hem de sürücü için iyi olabilir. Deneyim. En düşük eşleşen Blue Sky Fashion Edition, görünüşte herhangi bir "at ayağı" göstermez, ancak konfigürasyon seviyesine gelince, biraz yetersizdir. Anahtarsız girişli deri koltuklar, otomatik farlar ve ana sürücünün elektrikli ayarı gibi çok pratik işlevler, en düşük donanımlı modellerde gösterilmez ve seçenek olarak desteklenmez. Bu konuda Atez hakkında ne düşünüyorsun? Aşağıda bir yorum bırakmaya hoş geldiniz
