Hepimizin bildiği gibi yeni enerji araçları alanında iki tanınmış otomobil şirketi var: Birincisi bataryalarla başlayan yerli otomobil şirketi BYD, diğeri ise baştan sona elektrikli araçları araştıran Tesla. Yıllar önce, bu iki otomobil şirketi temelde tüm yeni enerji aracı pazarını tekelleştirdi, ancak son yıllarda küresel çevre baskısının artması nedeniyle diğer otomobil şirketleri de pazara girmeye başladı ve birçok parlak nokta başlattı. Model.
Hayır, Tesla ve BYD, Honda ve GAC'ın birlikte çözülemez ilk saf elektrikli suv'i piyasaya süreceğini beklemiyorlardı.Honda markasının özellikle geleneksel yakıt motorlarını araştırmada başarılı olduğunu herkes biliyor. Pek çok model küresel "güç hayranları" tarafından da arandı.Çin'deki Guangben otomobilleri her zaman çok iyi satışlar elde etti.Şimdi Honda ve GAC, yeni enerji aracı pazarına girmek için güçlerini birleştirdi. İlk tamamen elektrikli suv-Guangqi Honda VE-1 ile bu otomobil, olağanüstü bir güce sahip olarak tanımlanabilir ve aynı seviyedeki rakip ürünleri ezebilecek bir seviyeye ulaştı.
Yeni otomobilin dış tasarımı biraz Guangqi Honda'nın Binzhi'sine benziyor, ancak birçok ayrıntıda Guangqi Honda VE-1 birçok benzersiz tasarıma sahip.Örneğin, otomobilin dış kısmının birçok yerinde, Guangqi Honda VE- 1, tüm otomobilin iyi bir EV atmosferine sahip olmasını sağlayan çok sayıda EV öğesi ekledi; Ek olarak, ön yüz de yeni bir tasarıma tabi tutuldu ve üst hava giriş ızgarası, iyi bir görünüm oluşturmak için her iki taraftaki farlara bağlı. Alttaki hava giriş ızgarası, yamuk bir "büyük ağızlı" tasarıma sahiptir ve her iki taraftaki sütun şeklindeki LED gündüz yanan farlar, otomobilin ön tarafının çok gergin görünmesini sağlar; GAC Honda VE-1 otomobil tarafının genel tasarımı nispeten basittir Modaya uygun. Çağdaş gençlerin bu tasarımı tercih edeceğine inanıyorum. Guangqi Honda VE-1'in gövde boyutu için belirli uzunluk, genişlik ve yükseklik: 4308 * 1824 * 1625 mm ve dingil mesafesi: 2610 mm. Bu boyut olarak ifade edilir. Hala aynı seviyede avantajlar var.
Dış tasarım gibi, GAC Honda VE-1 de kabinde nispeten basit ve modaya uygun bir tasarım stili sunuyor ve GAC Honda VE-1'in vites mekanizmasının düğme tipi bir tasarım kullandığından bahsetmeye değer. Bir teknoloji anlayışına sahip gibi görünüyor; Araç konfigürasyonu açısından Guangqi Honda VE-1, 4 hava yastığı, lastik basıncı alarmı, esp, hız sabitleyici, otomatik park etme, yokuş yukarı yardım ve anahtarsız gibi iyi bir iş çıkarıyor. Guangqi Honda VE-1'in erişim, anahtarsız çalıştırma, geniş merkezi kontrol ekranı, otomatik klima ve diğer konfigürasyonları, tüm serinin standart konfigürasyonunu elde etti; Ayrıca, iç mekan açısından Guangqi Honda VE-1 küçük bir SUV olmasına rağmen, alan tatmin edici. Normal ev kullanımında herhangi bir sorun yoktur.
Güç sistemi açısından Guangqi Honda VE-1, 163 beygir gücünde sabit mıknatıslı / senkron motor ile donatılmıştır.Bu motorun tepe torku 280N.m'ye ulaşır.Parametrelere bakıldığında çok güzeldir ve ölçülen değer 0'dır. Guangqi Honda VE-1'in 50 km'lik ivmesi 4 saniyede tamamlanabiliyor; dayanıklılık açısından Guangqi Honda VE-1'in kapsamlı seyir menzili 401 kilometreye ulaştı ve bu aynı fiyattaki modeller arasında mükemmel bir seviyeye ulaştı. , Ve GAC Honda VE-1 aynı zamanda hızlı şarjı da destekliyor, hızlı şarj yarım saatte gücün% 80'ine ulaşabiliyor.Ayrıca GAC Honda VE-1 pil takımı üreticisi de 8 yıllık 150.000 kilometre garanti veriyor, bu nedenle pil sorunu Tüketicilerin endişelenmesine gerek yok.
Özet: GAC Honda VE-1, Honda ve GAC tarafından piyasaya sürülen ilk saf elektrikli SUV'dur. Aslında, bu arabanın performansı her açıdan nispeten dengelidir.Ayrıca, GAC Honda VE-1'in özel fiyatı. Kılavuz fiyatı 159.800 ile 179.800 arasındadır ve bu BYD'nin Song PRO'nun saf elektrikli versiyonundan daha ucuzdur, bu nedenle Guangqi Honda VE-1'in fiyat-performans oranı da iyidir. Guangqi Honda VE-1 hakkında ne düşünüyorsunuz? Binicilerin çoğuyla iletişim kurmak için lütfen aşağıdaki yorum alanına bir mesaj bırakın.