Küçük kalp buna dayanamaz! 1.9 saniyede yüz kıran tarihin en hızlı üç silindirli süper arabası
Mart ayında İsviçre yerel saati olan Evergrande ve Koenigsegg (Koenigsegg), Cenevre'de düzenlenen süper otomobil Gemera dünya prömiyerinin ortak girişiminin ilk ürününü kurdu. İlk bakışta, Gemeranın tipik süper otomobil görünümü aslında gizemi gizler. Resmi olarak, dünyanın ilk büyük dört koltuklu spor otomobili olarak tanımlanır. Adı, İsveç kökenli "ge" ve "mera" köklerini birleştirir. birçok ".
Ondan önce bir spor otomobil düşündüğümüzde, iki kapılı, iki koltuklu kompakt bir yapıydı ama Gemera'nın ortaya çıkışı konvansiyonları bozdu.4 koltuklu yepyeni tasarım resmi olarak Mega-GT modeli olarak adlandırıldı. Yeni otomobilin tasarımı, Koenigseggin 1996 klasik spor otomobili Koenigsegg CC'den esinlenerek, bir jet avcı uçağı gibi etrafı saran bir ön cam ve altta abartılı bir hava giriş ızgarası ile insanlara çok agresif bir görsel deneyim sunuyor. .
Gemera, Koenigseggin ikonik döner kanatlı kapı tasarımını benimsemiştir. Dört kişilik bir tasarım olmasına rağmen, karbon fiber gövdesi nedeniyle bu arabada bir AB sütunu yoktur ve iç mekanı iyidir. Arkadaki yolcuların araca binip inmesine gerek yoktur. Ön koltukları hareket ettirin.
Arka şekli de etkileyicidir.Egzoz boruları arka camın her iki yanında düzenlenmiştir.Arka çevreleyen büyük siyah bir spoyler ile çevrelenmiştir Düz arka lambalar unutulmaz olan kalkık arka kanat ile birbirine bağlanmıştır.
Yeni arabanın baş tasarımcısının Sasha Selipanov olduğunu ve Bugatti'nin baş tasarımcılığını, Koenigsegg'in baş tasarımcılığını yaptığını ve Bugatti Vision GT'nin kendisinden geldiğini belirtmekte fayda var. Gelecekte, Hengchi markasının stil tasarımı da Sasha'dan sorumlu olacak.
Gemera'nın iç mekanı siyah ve sarı uyarı renklerinden oluşuyor Kenarlıksız merkezi kontrol ekranı teknoloji dolu.Ayrıca sol ve sağ A sütunlarında, kamerayla pencerenin dışında bir medya akışı dikiz aynası oluşturan iki LCD monitör var. Araçtaki spor koltuklar hafızalı köpük ile doldurulacak.
Kağıt verilere göre Gemera, 2.0T çift turbo motor + üç motordan oluşan bir plug-in hibrit sistemle donatılmıştır.Maksimum 1250kW güce ve maksimum 3500N · m torka sahiptir. 100 kilometrede hızlanma süresi sadece 1.9 saniyedir. 20 saniye içinde 400 km / s hızlanın. Aynı zamanda, otomobilin seyir menzili 1.000 kilometreye ulaşacak ve bunun saf elektrikli seyir menzili 50 kilometre olacak. Bu veriler gerçek ölçümlerle elde edilirse, şu anda en hızlı dört koltuklu spor otomobil olacak.
Başlangıç fiyatı 1.38 milyon euro olan Gemera'nın 300 adetlik sınırlı üretimi olduğu bildirilen yeni otomobil, ilk 30 ünitede İsviçreli gizemli zengin bir adam tarafından satın alındı.
Yazar | Minden Ryosuke
