Changan'ın en son teknolojisini entegre eden Changan UNI-T'nin kapsamlı yorumu
[Pasifik Otomotiv Ağının Yeni Araba Kanalı] Son zamanlarda salgından etkilenen çeşitli çevrimdışı yeni araba tanıtım faaliyetlerinin gerçekleştirilmesi kolay olmasa da, büyük otomobil markalarının yeni araba tanıtımı için duydukları heyecanı durduramazlar. Birçok üretici çevrimiçi canlı yayına geçti. Changan Automobile'in dün gece UNI-T küresel lansmanının canlı yayını gibi önemli anlar ve kuru mallar konusunda da bir sıkıntı yok.
Changan UNI-T, ilk konsept otomobilden casus fotoğraflarından resmi sürümüne kadar bir dizi pazarlama öncesi hazırlıktan geçti, herkesin iştahının arttığı ve son zamanlarda ilginin oldukça yüksek olduğu söylenebilir. Bu çevrimiçi canlı yayın konferansında, Changan UNI-T nihayet resmen ortaya çıktı ve gizemli perdesini yavaş yavaş ortaya çıkardı. Basın toplantısında açıklanan bilgi noktalarına dayanarak size Changan UNI-T'nin ne tür bir model olduğunu ve Changan Automobile için ne kadar önemli olduğunu açıklayacağım.
UNI neyi temsil ediyor? UNI-T nasıl konumlandırılır?
Changan Automobile'in yepyeni bir model serisi olan UNI, daha önce Çince "Gravity" adını duyurmuştu. Bu kelimenin perspektifinden, model adıyla bağlantılı olduğunu hayal etmek zor ve biraz bilim kurgu ile bile çok benzersiz hissettiriyor. Resmi yorum, "UNI bağımsız düşünürlerle yürümeyi, gelenekleri bozmayı, geleceğin arabalarını ve otomobillerin geleceğini hayal gücüyle keşfetmeyi, arabalara bilgelik ve yaşam vermeyi ve sizi daha iyi anlayan bir ortak olmayı simgeliyor."
Changan Automobile'in UNI'yi mevcut model serisinden net bir şekilde ayırt etmeyi umduğunu görmek zor değil.Geleneği yıkması, konvansiyonu bozması ve benzersiz bir avangart ve akıllı teknoloji ile gelecekte yeni tüketici trendine liderlik etmesi gerekiyor. UNI-T'nin sunduğu ilk model Ortaya çıkan özellikler bu konsepte uygun. Basın toplantısında Changan Automobile Genel Müdür Yardımcısı Tan Benhong, UNI-T'nin en uygun yorumunu yaptı: Geleceğin teknolojisi kitle üreticisi . Daha sonraki UNI serisi modellerin bile bu stili devam ettireceği öngörülebilir.
UNI serisinin ilk modeli olan UNI-T, kompakt bir crossover SUV olarak konumlandırılmıştır. Bazı insanlar UNI'nin ilk modeli olarak neden kompakt crossover SUV'u seçtiğini sorabilir. Çok niş mi? Yazar, iki nedenden ötürü daha akıllıca bir seçim olduğunu düşünüyor.
Birincisi, iç pazarın SUV'ları arabalara göre daha yüksek kabul görmesi (özellikle bağımsız markalar alanında) ve Changan Automobile'in SUV alanında (CS35 PLUS / CS 75 PLUS gibi SUV'lerin sıcak satışı) çok fazla deneyimi ve kaynağı vardır; Kompakt SUV, genel SUV pazar payının büyük bir bölümünü kaplar ve sınır ötesi stil rota, yeni nesil tüketici gruplarının (95'ler ve 2000'ler sonrası) zevklerini iyi karşılayabilir.
İlk model olarak, UNI-T'nin öne çıkan teknik özellikleri nelerdir?
Basın toplantısının başlangıcındaki interaktif soru cevap oturumunda Changan Automobile Genel Müdür Yardımcısı Tan Benhong, UNI-T'nin basit bir incelemesini yaptı.Ayrıntılı bir tanıtım olmamasına rağmen, UNI-T ürünlerinin detaylarını genel olarak anlamak mümkündü ve birçok önemli nokta vardı.
1, Yepyeni tasarım konsepti. Resimde görebileceğimiz gibi UNI-T, Changan'ın mevcut modellerinden açıkça farklı olan cesur bir tasarıma sahip ve yeni nesil tüketici gruplarını çekmek için bu şekilde tasarlanması gerekiyor. Tasarımı ikinci sayfada detaylı olarak anlatacağız.
2. Son derece zeki. Örneğin, QQ ve WeChat gibi yaygın iletişim araçları, araba bağlantılı sisteme entegre edilecek.Aynı zamanda, AI akıllı sistemler uygulanacak ve araçta her yönden sahne temelli algıyı gerçekleştirmek için makine görüşü ve yönlendirmeli konuşma tanıma gibi en son teknolojiler kullanılacak. Örneğin yardımcı pilot cevap vermek için telefonu kaldırdığında, çalan müzik sesi otomatik olarak azaltır; sürücünün gözleri merkezi kontrol ekranına geçtiğinde, orijinal olarak kapalı merkezi kontrol ekranı otomatik olarak aydınlanır.
3. L3 seviyesi otomatik sürüş. UNI-T, L3 seviyesinde otopilot teknolojisi ile donatılacak.Yerel düzenlemelerin açılmasından sonra, L3 otopilot versiyonu seri üretilecek ve yakında listelenecek.
4. Yeni bir platform mimarisine dayalıdır. Platform sitesinde çok fazla tanıtım yok ve gelecekte duyurulmaya devam edecek. Ancak, yeni platform kapsamındaki UNI-T'nin güvenlik ve kullanım açısından niteliksel olarak iyileştirileceğini açıkça belirtti.
5. Yeni nesil mavi balina motor teknolojisi ile donatılmıştır. Blue Whale NE1.5T yüksek basınçlı direkt enjeksiyonlu motor, maksimum 132kW (180PS) güce ve 300N · m maksimum torka sahiptir.Performans parametreleri gerçekten dikkat çekicidir ve ulusal 6b emisyon standardını karşılar.
UNI-T'nin tasarım konsepti, insan-bilgisayar etkileşimi, zeka, güç ve platform mimarisi açısından Changan Automobile'in en son teknolojisini uyguladığı görülüyor. UNI-T'nin Changan Automobile'in en son teknolojisinin bir koleksiyonu olduğu söylenebilir.
UNI serisinde başka hangi modeller piyasaya sürülecek?
UNI-T serinin ilk modeli ve devam edecek Spor SUV'lar ve spor arabalar dahil olmak üzere 4-5 UNI serisi modeli piyasaya sürüldü Ve diğer ürünler. UNI dizisinin SUV ve sedan olmak üzere iki alanda güç göstermeye devam edeceği öngörülebilir. Dizinin yeni enerji aracı düzenine gelince, sahneden bahsedilmedi, bekleyip göreceğiz.
UNI'nin lansmanı Changan'ın resmi üst düzey gelişimini müjdeliyor?
"Üst düzey, marka yükseltme" bağımsız markalar için tek yoldur, özellikle genel tüketim artışı ve genel pazar daralma eğilimi altında, giderek daha acil hale geldi. Aslında, son yıllarda bağımsız markaların "üst düzey" yolda ilerlediğini gördük ve bazı markalar da belirli sonuçlar elde etti. Örneğin, Chery ilk günlerde üst düzey Qoros markasını piyasaya sürdü ve bir aksilikten sonra yeni bir marka Xingtu lanse etti; Great Wall Motors Haval sistemi altında Haval H8 ve diğer üst düzey modelleri piyasaya sürdü. Geely markası, Borui gibi orta ila yüksek modelleri piyasaya sürdü ve yeni üst düzey marka Lynk & Co.'yu piyasaya sürmeye devam ediyor. Artık aile modelleri giderek daha güçlü hale geliyor.
Geely, Chery, BYD ve Great Wall gibi kendine ait markalarla karşılaştırıldığında Changan'ın üst düzey geliştirmeye giden yolu daha az "aktif" görünüyor. Bununla birlikte, bağımsız markaların genel olarak üst düzey ortamında, Changan Automobile'in üst düzey kampa girişi genel eğilimdir, aksi takdirde geride kalacaktır.
Changan Automobile neden şu anda UNI'yi piyasaya sürüyor? Tan Benhong ayrıca, bunun başını döndürerek alınan bir karar değil, Changan markasının dönüşümü ve yükseltilmesi için piyasa muhakemesine ve stratejik değerlendirmelere dayalı bir hareket olduğunu, birkaç yıl önce planlandı ve geliştirildi.
Aslında, 2018 Pekin Otomobil Fuarı'nın arifesinde, Changan Otomobil "İnovasyon, Girişimcilik ve Gelecek" strateji konferansında, Changan Otomobil Yönetim Kurulu Başkanı Zhang Baolin, mevcut marka yapısını optimize edecek "Tek Çekirdek + Dört Dönüşüm" geliştirme fikrini ortaya koydu. Orta ve üst düzey markaların dört büyük markası olan Changan Automobile, Auchan Automobile ve Kaicheng Automobile yeniden oluşturuldu. Şu anda, UNI dizisi üst düzey markalar kategorisine aittir.
Changan Automobile şimdi üst düzey bir konumlandırma UNI sekansı başlatıyor. Çok geç değil mi?
Aslında, bu zorunlu değildir.Piyasadaki diğer üst düzey kendi kendine ait markaların yetiştirilmesiyle, tüketicilerin kendilerine ait üst düzey modelleri kabul etmeleri ilk günlere göre büyük ölçüde artmıştır. Buna ek olarak, diğer markalardan alınan derslerle, üst düzey Chang'an'a giden yol, daha az sapma ile nispeten daha sorunsuz olacak.
Tasarım yorumu: son derece restore edilmiş konsept otomobil
Normal şartlar altında, konsept otomobiller ile seri üretim otomobiller arasında bariz farklar vardır, neden? Tasarım çizimleri, tasarımcının hayal gücünü tam anlamıyla oynayarak çılgın ve kısıtlamasız olabilir, ancak tasarım çizimlerinden seri üretim arabalara kadar, yalnızca pratiklikten ödün vermek için değil, aynı zamanda üretim maliyetlerini de hesaba katmak için bir dizi sıkıcı ve karmaşık süreç gerektirir. Özellikle konsept otomobillerde esnek kavisli yüzey tasarımı aslında şekillendirme sürecinde çatlama, bükülme ve geri esneme gibi bir dizi deformasyon gerektiriyor.Süreç zor ve üretim maliyeti de yüksek.Bu yüzden birçok konsept otomobil seri üretime girdi. Uzlaşma nedenlerini basitleştirin.
Bu nedenle, özellikle bu fiyat aralığındaki aile arabaları için bir konsept otomobilin tasarımını bir üretim otomobile dönüştürmek kolay değildir. Gerçek UNI-T otomobili basın toplantısında sergilendi.Gerçekten daha önce açıklanan konsept modele çok benziyor Genel tasarım (özellikle ön yüz kısmı) insanlara güçlü bir görsel etki ve gelecek hissi veriyor.
Sınırsız ön ızgara tasarımı, UNI-T tasarım dilinin en önemli özelliklerinden biridir, tanınırlığı oldukça yüksektir ve hatta durdurulamaz. Tasarımcıya göre, bu tasarım tekniği mimarinin parametrik tasarımından (Pekin Kuş Yuvası, Guangzhou Xiaoman Bel, vb.) Kaynaklandı. Tüm ızgara kademeli olarak 150 elmas öğeden merkezden çevreye doğru evrimleşti ve sonunda ön yüzle birleşti. Tek olarak. Bu ızgara tasarımının belirli bir teknik eşiğe sahip olduğunu ve motorun termal yönetimi için daha yüksek gereksinimleri olduğunu belirtmekte fayda var.
Bölünmüş far tasarımı, UNI-T'de daha aşırı olan günümüzde popüler bir tasarım yöntemidir.İnce ve keskin LED ışık şeridi ve C şeklindeki dekoratif parçalar, ön yüzün son dokunuşu olduğu söylenebilecek şimşek benzeri bir şekil oluşturur. Oldukça bir tasarım duygusu oluştururken, mesafe ve yakın entegre LED farlar ızgaranın her iki yanındaki siyah üçgen alanda gizlenmiş durumda.
Bir otomobilin tasarımının iyi görünüp görünmemesi yalnızca ayrıntıların cilalanmasına değil, aynı zamanda tüm gövdenin oranına da bağlıdır. UNI-T'nin profil oranı kişisel olarak oldukça koordineli hissediyor ve çift bel çizgisinin tasviri zengin katmanlarla bir güç duygusu yaratıyor Büyük boyutlu tekerlekler ile sportiflik dolu. Ek olarak, yeni otomobil aynı zamanda daha popüler olan gizli kapı kolu tasarımını, asma tavanı ve modaya uygun ve modaya uygun çeşitli zıt renkleri kullanıyor.
Changan UNI-T'nin uzunluğu ve genişliği 4515/1870 mm'dir ve dingil mesafesi 2710 mm'dir. Parametreler açısından bakıldığında, kompakt SUV'da küçük değildir ve arka alan garanti edilir. Ayrıca UNI-T, tüketicilerin seçmesi için 225/55 R19 ve 245/45 R20 jant / lastik ebatları da sunmaktadır.
Arka kısım, popüler geçiş tipi arka lamba tasarımını benimsemese de, ince ve keskin poligonal arka lambalar, ön tasarım konseptiyle tutarlı ve güçlü bir genel algıya sahip, yine de göz alıcıdır. Ek olarak, iki taraflı egzoz düzeni ve büyük boyutlu arka spoyler iyi bir sportif atmosfer yaratır. Dört çıkışlı egzoza ek olarak, aynı zamanda çift egzoz stili seçenekleri de sağladığını belirtmekte fayda var.
İç mekanda tasarım hala birçok sürpriz veriyor. Merkez konsolun tamamı, nispeten zarif çizgilerle asimetrik bir tasarım benimsiyor ve uzay gemisi kokpitinden esinlenerek iyi bir hiyerarşi ve teknoloji duygusu yaratıyor. En dikkat çekici olanı, gösterge panelinin entegre çift 10,25 inç yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekranı ve merkezi kontrol ekranıdır.Bu aynı zamanda popüler bir tasarım yöntemidir.Sürücü ve sürücüye daha iyi bakmak için ana sürücüye biraz eğimli 8.1 ° açılı bir tasarıma sahiptir. Yolcu talebi.
Elektronik teçhizatın şekli, bilim kurgu dolu bir uzay savaş gemisinin joystick'i gibi oldukça bireyseldir. Elektronik engelleme kolu sayesinde, orta konsolun altında içi boş bir tasarım kullanılabilir ve ön yolcu, çanta, yüksek topuklu ayakkabı ve diğer kişisel eşyaları taşımak için iyi bir saklama alanı sağlar. Ek olarak, şekilden de görülebileceği gibi, kablosuz şarj (15W ultra hızlı kablosuz şarj), elektronik el freni / otomatik tutma fonksiyonlarının tümü donatılmıştır. Ek olarak, yeni araba üç sürüş modu sunuyor: Spor / ECO / NORMAL ve düğme düğmesi vites kolunun arkasında yer alıyor. Buna ek olarak, destek ve sarmayı dikkate alan entegre bir spor koltuk tasarımı benimsenmiş ve kumaş NAPPA deri dokusundan yapılmıştır.
Öne çıkan işlev yapılandırması yorumu: Bu kapsamlı etkileşim mi?
UNI-T'nin yepyeni bir akıllı araç sistemi ile donatıldığı ve ürün konseptleri ve donanım teknolojisinde çığır açan yenilikler yaptığı anlaşılıyor. Örneğin, insan-bilgisayar etkileşimi tasarım konseptinde, aktif, kişiselleştirilmiş ve sürükleyici insan-bilgisayar etkileşimine daha fazla önem verilmektedir. Donanım teknolojisi açısından UNI-T, Changan ve Horizon tarafından ortaklaşa geliştirilen "Intelligent Cockpit NPU Computing Platform" ile donatılmıştır.Arabadaki sahne odaklı algıyı tam olarak gerçekleştirebilen makine görüşü ve yönlü konuşma tanıma gibi en son teknolojileri uygular.
Arabada hangi sahne temelli algı? Basın toplantısında, "ekrandaki gözlerin" sahne bazlı aktif etkileşimi gösterildi: merkezi kontrol ekranı kapandığında, sürücü ekrana 1 saniye bakacak ve ekran otomatik olarak aydınlanacak. Basitçe söylemek gerekirse, araba makinesini kontrol etmek sadece bir bakıma ihtiyaç duyar.
Başka bir örnek olarak, yardımcı pilot cevaplamak için telefonu kaldırırsa, sistem aramayı net tutmak için çalınan müziğin sesini otomatik olarak kısar ve cevap durdurulduktan sonra sesi otomatik olarak geri yükler, bu çok düşünceli bir işlevdir.
Arabada sesli fotoğraf çekmeye değer. Kamera fonksiyonunu açmak için sadece "Resim çekmek istiyorum" veya "321 resim çek" demeniz yeterli. Dudak dili destekli tanıma algoritması sayesinde, çevresel ses paraziti (müzik çalmak gibi) olsa bile tanınabilir. Yakalandıktan sonra, birisinin gözlerini kapatıp kapatmadığını otomatik olarak algılar ve aktif olarak yeniden çekilmesini hatırlatır.
Yeni nesil mavi balina gücüyle donatılmış yeni bir platform mimarisine dayalıdır
Güç açısından Changan UNI-T, maksimum 132kW (180PS) güce sahip yeni nesil Blue Whale ile çalışan 1.5T yüksek basınçlı direkt enjeksiyonlu motorla donatılacak. 1250-3500rpm hız aralığında 300N.m'ye kadar maksimum tork üretebilir ve motor termal verimliliği% 40'a kadar yükselebilir. 7 vitesli ıslak çift kavramalı şanzıman onunla uyumludur.
UNI-T'nin yepyeni bir mimari platform ile inşa edildiğini ve genel sürüş kalitesinin büyük ölçüde iyileştirileceğini belirtmekte fayda var. Ek olarak, istihbarat açısından, UNI-T ayrıca bir L3 seviyesi otopilot sistemi ile donatılacak.
Özet: Changan'ın en son teknolojisini bir arada birleştirin
Daha genç nesil tüketici grupları yavaş yavaş ana akım haline geldikçe, geçmişin düzenli stil stillerine sahip modelleri artık bu parçanın ihtiyaçlarını tam olarak karşılayamıyor. Trend, teknoloji, avangard ve diğer unsurlar bu genç gruplar tarafından giderek daha fazla tercih ediliyor ve yeni UNI serisinin lansmanı da buna paralel. Bu trendin ardından, serinin ilk modeli olan UNI-T gerçekten dikkat çekicidir ve gençlerin moda tasarım ve teknoloji arayışını tatmin edebilir.
Changan Automobile'in yeni serisinin ilk modeli olan UNI-T'nin lansmanının önemi ortadadır ... Changan Automobile'in üst düzey ve marka gelişimine doğru ilerlemesi için önemli bir adım olduğu söylenebilir. Ürünlerin yapımında ihmal için yer yoktur UNI-T, tasarım konsepti, insan-bilgisayar etkileşimi, zeka, güç ve platform mimarisi açısından Changan'ın en son teknolojisini benimser. UNI-T'nin Changan Automobile'in en son teknolojisinin bir koleksiyonu olduğu ve aynı zamanda Changan Automobile'in yüksek seviyesini temsil ettiği söylenebilir. Yeni otomobilin bu yılın ortasında resmi olarak lanse edileceği basın toplantısında da ortaya çıktı, o zamana kadar gerçek otomobil nasıl performans gösterecek? Pazarın istediğimiz gibi performans gösterip göstermeyeceğini bekleyip göreceğiz. (Metin /: Pacific Automotive Network Chen Qizhen)
