Sadece 100.000 yuan'lık bir bütçe varsa, yerli ve ortak girişim modelleri nasıl seçilir?
Birkaç araç satın alma bütçesinden biriyle, hangi arabayı satın almak istiyorsunuz? Sanırım burası pek çok tüketicinin karıştığı yer ... Çin'in otomobil sahipliği, otomobil satın alma tüketimi açısından 200 milyonu aşmış olsa da, ilk kez otomobil tüketicileri hala baskın tüketiciler ve bu insan grubu çoğunlukla üçüncü katmanın altında yoğunlaşıyor. Araba satın alan kişiler, 85 yaş sonrası ve yeni mezun olan üniversite öğrencileri için, bu kişilerin karşılaştığı araba satın alma sorunu temelde bir araba satın alma bütçe sorunudur.
Araç satın almak için küçük bir bütçeyle, en uygun maliyetli araç hangisidir? Çoğu tüketicinin gerçekten bilmek istediği şey budur. Örneğin, bir araba seçmek, bir gelin aramak gibidir, belki iyi bir yüzü ve güzel bir figürü vardır, ama onun kişiliğini asla bilemezsiniz. Aynı şekilde, araç sahibi olmak, aracın derinlemesine anlaşılması için bir ön koşuldur. JD Power2017 Çin Otomobil Satışları Memnuniyeti Araştırma Raporuna göre, ankete katılanların% 90'ı genellikle araçla ilgili temel bilgileri İnternet üzerinden edinir, bu nedenle çoğu durumda Ardından, nüfusun bu kısmı hala birincil aşamadadır.
Gittikçe daha fazla araba modeli var, yerli yapım arabalar giderek daha rekabetçi hale geliyor, ancak ortak girişim arabaları daha ucuz ve daha ucuz hale geliyor Kim daha uygun maliyetli? Bunları önceden bilmelisiniz.
Birçok otomobil alıcısı, fiyat-performans oranının, aracın düşük fiyatı ve yüksek konfigürasyonu olduğuna inanıyor! Sözde maliyet performansı, tam adı, performans ile fiyat arasındaki orantılı ilişki olan performans-fiyat oranı olarak da adlandırılır. Ancak en dikkate değer şey, bir araba seçerken fiyat / performans oranının, fiyat / performans oranını ölçmek için tek taraflı olarak konfigürasyon ve fiyatı kullanmak yerine, modelin arabanızın ihtiyaçlarını karşılayabileceği ve ardından bir karşılaştırma yapabileceği öncülüne dayanması gerektiğidir.
Yerli otomobillerin fiyat-performans oranı esas olarak ön satışlara göre daha yüksek
Yerli markaların yüksek maliyet performansının sebebinin, yerli markaların aynı konumlandırmaya sahip ortak girişim modellerine göre fiyat ve konfigürasyonda daha fazla avantaja sahip olması olduğunu her zaman söylemek isteriz! Yaklaşık 100.000 ile 150.000 arasında değişen mevcut ana akım yerli SUV'lar için, konfigürasyon seviyeleri ortak konumlu 200.000'lik bir ortak girişim SUV seviyesine ulaştı.Sadece fiyat ve konfigürasyon düşünüldüğünde, maliyet performansı gerçekten yüksek.
Düşük fiyat ve yüksek konfigürasyon, bu yerli marka modellerin avantajı! Ama dürüst olmak gerekirse, daha fazlası değil! Çin'deki yerli markalar hızla gelişse de, henüz emekleme aşamasındalar ve son yıllarda yerli markaların taklitlerden orijinal aile tarzı Facebook'a, dış kaynak kullanımından kendi geliştirdiği motorlara kadar kişisel olarak ilerlemesini deneyimledik. , Dişli kutuları, vb. Çin'in yerel markaları gerçekten ilerleme kaydediyor, ancak yine de zaman alıyor.
Tabii ki, birçok tüketici esas olarak yerli modellerin kalitesiyle uğraşmaktadır.Çoğu tüketicinin zihninde "kötü kalite" her zaman yerli markaların en büyük dezavantajıdır. Ve bu kalite itibarı esas olarak önceki yıllarda eski yerli modellerden kaynaklanmaktadır. Şu anda yerli markaların eksikliği, tüketicilerin güvenidir!
Tüketicilerin gönül rahatlığıyla satın almalarını ve kullanmalarını sağlamak için birçok üretici, yeni modelleri için geleneksel 3 yıllık 100.000 kilometreden 8 yıl 160.000 kilometreye ve hatta bazı üreticilere doğrudan uzanan uzun bir garanti süresi sağlar Ömür boyu ücretsiz bir garanti başlattı, aslında bunun temel amacı tüketicilerin güvenini kazanmak! (Ücretsiz ömür boyu garanti için birçok koşul olmasına rağmen, hiç olmamasından daha iyisi vardır!)
Ortak girişim araçlarının maliyet etkinliği, satış sonrası esas olarak daha yüksektir
Yerli marka modelleriyle karşılaştırıldığında, üstün marka premium yeteneklerine ek olarak, ortak girişim markalarının en büyük avantajı esas olarak ağızdan ağıza iletilmesidir.Örneğin, Alman arabaları tüketicilere ileri teknoloji ve yüksek teknoloji hissi verirken, Amerikan arabaları tüketicilere Tüketicilerin araç güvenliği ve Japon arabaları, tüketicilere iyi kalite ve düşük yakıt tüketimi duygusu getirebilir. Bunlar, yerli markaların ulaşamadığı yüksek seviyelerdir. Ancak profesör, yerli markalara yeterince zaman verildiği sürece, İngiliz Premier Ligi'ne yetişmenin olmayacağına inanıyor. Zor bir şey.
Ana akım ortak girişim markalarının yüksek kalitesine ek olarak, avantajları yüksek değer elde tutma oranlarında yatmaktadır.Yüksek değer elde tutma oranı, bir arabayı oldukça iyi bir fiyata satabileceğiniz anlamına gelir.
(Veriler İnternet'ten gelir)
Örneğin, çoğu durumda, Alman arabalarının elde tutma oranı nispeten yüksek olacaktır.
(Veriler İnternet'ten gelir)
Ayrıca Japon otomobilleri açısından koruma kralı ünvanı da süper otomobil GK5'e verilmelidir.
Pahalı olanı seçmek, doğru olanı seçmekten daha iyidir.Bu, araba satın almanın en önemli temel fikridir.Ne kadar pahalı olursa olsun, bir araba olsa bile, arabanızın ihtiyacını karşılamadığı sürece, aynı yakışıklı olmaya çalıştığınız gibi uygun maliyetli değildir. Yani bir spor araba satın almak için çok para harcarsınız, ancak iki küçük kız kardeşi hiç çekemeyeceğini anlarsınız; başka bir örnek de, kamyonetlerin büyük boyutları ve otoriterliği nedeniyle hoşunuza gittiği, ancak genellikle şehir arabalarını kullandığınızı görmezden gelirsiniz. , Şehir içi yollar ve kalabalık trafikle karşı karşıya kaldığınızda, bu kadar büyük bir arabayı kullanmanız size çok acı verir mi? Üstelik bu kadar büyük bir boyutla, bir arabayı park etmek bile isteyebilirsiniz ... Yani bir araba satın almanın en önemli yanı, arabanızın ihtiyaçlarını bilmeniz gerektiğidir.
