Çok az insan devletin açık verilerinde emlaktan daha şaşırtıcı iş fırsatları olduğunu bilir.

Veri, şehrin kanıdır.

Talk'un 222. konuşmacısı oluşturuldu: Gao Feng

Open Data China'nın Kurucusu

Soda Data CEO'su

Herkese merhaba, benim adım Gao Feng.

Bugün sizinle tartışmak istediğim şey, mekanizmalardan yararlanarak verilerin dolaşımını ve açıklığını nasıl teşvik edeceğidir.

Kaynaklar? varlıklar?

Herkes büyük verinin yeni bir petrol çağı olduğunu söylüyor, bu veri kaynakları teorisidir, hatta verinin değerini tam olarak özetlemeyebilir.

Daha doğrusu veri, arazimize benzeyen, kendi içinde belli bir değeri olan ama daha çok değer katma değerden gelen bir varlıktır Ne tür evler inşa edeceğiz ve hangi yolları açacağız? Hatta geometrik bir büyümedir.

World Wide Web'in babası Tim Berners, Birleşik Krallık'ta Açık Veri Araştırma Enstitüsü'nü kurdu. Bu araştırma enstitüsü son iki yılda yeni fikirler ortaya atmaya başladı: Veri, halka açık bir altyapıdır.

Verinin kendi içinde değerli olmakla birlikte sosyal hizmet anlamının da olduğunu vurguladı.Bu hizmetin anlamı, Vakıf olarak veri, bir şehrin inovasyon sistemini destekleyecektir.

Aslında tüm dünyanın inovasyon paradigmasının değiştiğini de gördük. Geçmişte, üniversiteler ve kurumsal laboratuvarlar kapalı yenilikler yapmaya daha alışkındı ve merkezi bir modele daha fazla kaynak yatırıldı.

Ve şimdi Mobike, ofo veya Didi Taxi gibi sokaklarda her yerde, bu tür bir iş modelini daha çok açık bir platform inşa ederek görüyorum, böylece tüm kaynaklar burada toplanabilir ve böylece yeni değer yaratabilir.

Böyle bir paradigma kayması altında şunları hayal edebilir miyiz: Bir şehir aynı zamanda bir platform, okunabilir ve yazılabilir, merkezi olmayan bir platform olabilir, böylece herkes onun inşaatına katılabilir?

Ve bu tür bir yenilik, yapısını desteklemek için bir altyapı olarak veriye ihtiyaç duyar.Bu süreçte, serbest veri akışı kilit noktadır.

Bu, British Data Open Research Institute'den bir veri spektrumudur.

En solda kapalı veriler var Ulusal güvenlik verilerinin veya kişisel gizlilik verilerinin kapalı durumda olması gerektiğini biliyoruz.

Sağ uç son derece açık bir durumdur, bu tür veriler herkesin özgürce kullanmasına ve dağıtmasına izin verir.

İkisi arasında, çeşitli paylaşılan veri biçimleri vardır.Bu veriler, farklı amaçlar ve farklı kullanıcılar nedeniyle sınırlı olabilir, ancak genel veriler akışkandır.

halka açık? açık?

Peki açık veri ne tür verilerdir?

Basit bir örnek vermek gerekirse, şimdi akşam yemeğine giderseniz, Dianping hakkındaki yorumları kontrol edeceksiniz.Yorum verileri aslında bir tür kamuya açık veridir. İnternette halka açık olduğu için, hepimiz kontrol edebiliriz, ancak açık veri mi? Pek sayılmaz.

neden?

Çünkü yeniden kullanılabilir bir format sağlamaz. Analiz için verileri Excel'e indirme ve içe aktarma yeteneği, bu yeniden kullanılabilir format, açık veriler ile herkese açık veriler arasındaki önemli farklardan biridir.

Daha kritik nokta, veri sağlayıcısının verileri özgürce kullanmamıza izin verip vermediği açık anlaşmadır. Açık veriler yalnızca insanların erişmesi için uygundur ve açık veriler aslında daha fazla kişiyi verileri kullanmaya ve farklı katma değer yaratmaya teşvik eder.

Açık veri eşiği daha yüksek gibi görünüyor, öyleyse bunu neden yapmalıyız?

İngiltere'yi örnek alalım. Birleşik Krallık, 2009 yılında verileri açmaya başladı. Transport for London, 2010 yılında otomobillerin ve metroların gerçek zamanlı varış verilerini açtı. Ardından, 5.000'den fazla geliştiricinin bir yılda farklı uygulamalar geliştirdiğini görünce şaşırdılar.

O dönemde akıllı telefonlar yeni yeni popüler oldu ve 500'den fazla farklı ulaşım uygulaması bir anda uygulama mağazasında ortaya çıktı, bu çok büyük bir sonuçtu.Bu uygulamalar 40 milyondan fazla Londra vatandaşı ve turiste hizmet etti ve dolaylı olarak yaklaşık 6.000 adet üretti. On bin lirayı aşan sosyo-ekonomik değeri.

Bu, açık verilerin getirdiği enerji, adil fırsatlar ve ara sıra yapılan yeniliklerdir.

Acının başlangıç noktası

2011'de Şangay, hükümetin veri açıklığının fizibilitesini ve önemini de göstermeye başladı. 2012'de, ülkenin ilk açık veri portalı olan Data Shanghai başlatıldı.

Bugün itibariyle, ülke çapında yirmi veya otuz farklı şehir açık veri çalışması yaptı. Bu süreçte herkes aynı acı noktalarıyla karşılaştı:

Birincisi, motivasyon eksikliği. Şehrin çeşitli işlevsel bölümleri için verileri açmak için yeterli iç motivasyona sahipler mi?

İkincisi, arz talep değildir. Bazı açık verilerin geliştirme kullanım oranının çok düşük olduğunu görebiliyoruz, açtığımız açık veriler herkesin iştahına mı?

Bu arka plana karşı, 2015 yılında, SODA adında bazı arkadaşlarla ilginç bir deney yaptık, tam İngilizce adı Shanghai Open Data App veya kısaca SODA'dır, bu da soda İngilizcesiyle tamamen aynıdır.

Daha da ilginci, verilerin sodalı suya benzer olmasıdır. Cinsiyet, soda suyu şişenin içindeyken, hala, herhangi bir reaksiyon olmaksızın, ancak şişe kapağı açıldığında kabarcıklar çıkacaktır. Aynı şekilde, veriler açık olduğunda sonsuz enerji üretebilir.

Yaptığımız ilk yarışma şehir içi ulaşım temasıydı.Şangay'ın toplu taşıma kartı şirketi Johnson & Johnson taksi şirketi ve genel toplu taşıma şirketi ilk kez geçmiş verilerinin bir kısmını açtı.

Bu, herkesin veri dolaşımından sonra üretilen değeri ve ilgili uygulama geri bildirimini çok düşük bir fiyata test etmesine olanak tanır.

2016 yılında yine kentsel güvenlik temasını oluşturduk ve China Unicom ve China Telecom gibi operatörlerin yanı sıra kamu güvenliği ve gıda ve ilaç idaresi departmanlarının katılımını sağladık.

Geçtiğimiz iki yılda, 30'dan fazla farklı devlet kurumu ve kuruluşuyla işbirliği yaptık, 60'tan fazla farklı veriyi bu ortamda açmak için kullandık ve yaklaşık 900 farklı fikri teşvik ettik. Ve ürün ortaya çıktı. Keşfedeceğiz, Veriler bir kez dolaştırıldığında, kesinlikle ticari değer yaratacaktır.

Daha ilginç bir örnek vermek gerekirse, geleneksel sigortacılık işimizde aynı ürün herkese aynı fiyattan satılmaktadır.

OK Auto Insurance adında bir APP vardı ve merak ettiler, sigorta şirketlerine dinamik bir fiyatlandırma yapmaları için yardım edebilir miyiz, herkesin sürüş alışkanlıklarının yüksek riskli olup olmadığını değerlendirmenin bir yolunu bulabilir miyiz veya sigorta şirketlerinin dinamik bir fiyatlandırma yapmasına yardımcı olabilir miyiz? Düşük risk? Yüksek riskli insanlar doğal olarak daha fazla ödemek zorunda kalacak. Ama nasıl değerlendirilir?

Sürücünün cep telefonuna yüklenen bir APP geliştirdiler ve cep telefonunun kendi sensörleri aracılığıyla sürücünün olağan sürüş davranışını topladılar.

SODA bu süreçte ilginç bir rol oynadı, çünkü Şangay'daki taksilerle ilgili verilerimiz var. Bu verileri, Şangay'daki her caddede taksi şoförlerinin ortalama hızını hesaplamak için kullanıyor ve bunu cep telefonlarından toplanan verileri karşılaştırmak için bir kıyaslama olarak kullanıyor. Sürücü verileri, bir sürücünün risk endeksini oluşturmak için karşılaştırılır.

O kadar basit bir iş modeliydi ki, IDG ve JD.com önderliğinde 10 milyon ABD doları aldılar.

Aslında, veri akışı yalnızca ekonomik değer sağlamakla kalmaz, aynı zamanda hükümetin verimliliği artırmasına da yardımcı olabilir.

Geçtiğimiz iki yıl içinde Şangay, ülkedeki en sıkı "Gıda Güvenliği Yönetmeliği" ni yürürlüğe koydu ve gıda güvenliği departmanlarına çok yüksek gereklilikler getirdi. Ancak, memur sayısı sınırlıdır.Gıda ve yemek işletmelerinin güvenlik denetiminde nasıl iyi bir iş yapılır?

Çok akıllı bir ekip var.Gıda ve İlaç İdaresi'ne açık catering şirketlerinin, ceza verileri ve Dianping, Sina Weibo gibi sosyal incelemeler ve diğer inceleme verileri dahil olmak üzere güvenlik denetim verilerini entegre ediyorlar.Metin analizi yoluyla bir gıda güvenliği risk endeksi oluşturuyorlar. , Düzenleyici otoritelerin denetleyecekleri sorunlu işletmeleri doğru bir şekilde bulmalarına yardımcı olmak ve bu aslında hükümetin düzenleyici yeniliklerini veri akışı yoluyla teşvik etmektedir.

Köprü ekolojisi

SODA aslında daha çok bir test platformudur. Bir ucu devlet kurumları ve girişimleri gibi veri sağlayıcılara bağlanır ve diğer ucu çok sayıda veri yenilikçisine bağlıdır.Daha sonra rekabet yoluyla gerçekten problem çözme yeteneğine sahip kişileri seçer. Başkent tarafı, bu veri inovasyon projelerinin uygulanmasını hızlandırmak için tanıtıldı, böylece veriler sürdürülebilir bir şekilde dolaşabilir.

Bu süreçte, her yıl aldığımız binlerce veri teklifinden en endişeli ve en çok ihtiyaç duyulan verileri ayıran bir gözlemci rolünü oynuyoruz.Bu bilgiler aslında hükümet düzenleyicileri ve işletmeler için önemlidir. Dil çok kullanışlıdır çünkü onlara daha iyi ve daha hedefli veri açma konusunda yardımcı olabilir.

Böyle bir mekanizma, iki taraf arasında bir iletişim köprüsü kurar. Veri sağlayıcıların, verilerin kullanımıyla ilgili beklentileri olabilir, örneğin: "Umarım benim için bir şeyler yapabilirsiniz"; veri kullanıcıları bunu bulabilir "Verilerinizde şu veya bu tür sorunlar var, onu iyileştirebilir misiniz?" ... Bu aslında tam bir ekolojik kapalı döngü oluşturur.

Son olarak bu süreçte kazandığımız aydınlanmadan üç noktaya değinmek istiyorum:

ilk, Ekolojik düşünce çok önemlidir. Açık veri münferit bir konu değildir. Kentsel yeniliğimizde akıllı şehirler, vatandaş katılımı ve bilgi ifşası gibi pek çok konu vardır. Bu modüller genel bir yenilik oluşturmak için Lego blokları gibi inşa edilmelidir. Ekoloji.

ikinci, Açık verileri yeniden anlamamız gerekiyor. Verilerin açılması, ister ekonomik kalkınmayı teşvik etmek ister hükümetin etkinliğini artırmak olsun, belirli bir sonucu değiştirmenin nihai amacı için tamamen değildir. Hükümetin ve işletmelerin verileri BAT gibi büyük şirketlere doğrudan aktarabildiğini ve böylece ihtiyacımız olan programları bir hafta veya birkaç gün içinde daha verimli bir şekilde geliştirebileceklerini hayal edin.

Ve daha fazla insanı adil koşullarda rekabet etmeye teşvik etmek, piyasa talebini daha iyi teşvik etmek ve karşılıklı iletişimin yolunu açmak için verileri halka açıyoruz.Bu, açık verilerin gerçek değeridir.

Sonunda, Çeşitlendirilmiş katılım anahtardır. Bu ekosistemde sadece veri kullanıcıları veya sadece veri sağlayıcılar varsa böyle bir ekosistem kurulamaz.

Ancak herkes böyle bir ekolojik yapıya katılabilirse, veriler kan gibi serbestçe akabilir ve ancak bu şekilde şehir yaşayan, taze bir organizma olabilir.

Ve bu ileride dört gözle beklediğimiz güzel bir şehir.

Teşekkür ederim.

Oluşturuldu: En yaratıcı fikirleri keşfetmek için tiyatro tarzı çevrimdışı konuşma platformu

Bir yağmur fırtınası ve tayfun içinde araba sürerken bir şeyler atıştırabilirsiniz.Can kurtaran ve güvenlik kuralları burada.
önceki
Jin Yong'un yazdığı peri masalları? Guo Jing'in mantıksız çocukluk hayatı
Sonraki
Honda, oldukça şık ve 2018'in ikinci yarısında piyasaya sürülecek olan yeni bir coupe B segmentini piyasaya sürdü.
1.5T güce sahip bu dört 100.000 sınıf yerli yerli sedan modeli uygun maliyetli.
Dünyada sadece bu 4 çeşit yiyecek kalmışsa açlığınızı gidermek için hangisini seçerdiniz? Netizen: Açlıktan ölmeyi tercih ederim!
Eski zamanlarda, savaşta kimse ölüm korkusuyla cesedi toplamaz mıydı? Unut gitsin! Her iki tarafın da vücutlarını düşünen çok insan var!
Barbekü endüstrisindeki ilk 5 tutacak, sence durumu kimin en yüksek olduğu?
Dingil mesafesi 140 mm uzatıldı, Çin'de yapılan ilk İngiliz sedanı, BBA'ya kıyasla bir Lavida tasarrufu sağlıyor
Li Si, yıldız Meng Tian'dan neden korkuyor? Meng Tian ne kadar güçlü?
Otomatik pilotta altına hücumunu kontrol eden 22 yaşındaki dahi Peter Thiel, okulu bırakıp bir iş kurmak için 100.000 dolar ödedi.
Süpermarkette çalışan kuzen açıkladı: Bu 4 çeşit meyve pahalı ve tatsız, biz onları yemiyoruz bile!
Herkesin uyum içinde bir arada yaşayabilmesi için AI'nın yalnızca tekrar eden görevleri yapmasına izin verilsin mi? Hayır, tasarımcı işten çıkarılmak üzere
Tilly neden Gustav ile sıkı çalıştı ve Wallenstein ile ne ilgisi var?
Son olarak, web sitesini kaydederken ve tren bileti satın alırken neden doğrulama kodunu doldurmamız gerektiğini öğrenin!
To Top