Prado durdurulacak, bu araba sadece G-sınıfı arazi dışında ikinci, Wrangler, Çin'e 300.000 yuan sıcak bir model olacak
Giriş:
Off-road SUV modelleri söz konusu olduğunda, aslında X3, Q5, GLC, Liberal Light, XT5, NX, MKC, Discovery, Range Rover Evoque, XC60, QX50 vb. Pek çok otantik arazi aracı değildir. Bir şehir SUV'sinde, dört tekerlekten çekiş sistemi aynı zamanda arazi ile de ilgilidir. Gerçekten kros yapmak istiyorum kardeşim hala Mercedes-Benz G-Class, JEEP Wrangler, Toyota Prado, Mitsubishi Pajero ve diğer modellere sahip olduğunu düşünüyor. Bunların arasında, Mercedes-Benz G-Serisi, yüksek fiyatı nedeniyle çoğu insanın kalbinde neredeyse bir hayal haline geldi.JEEP Wrangler ucuz değil.Çin'de satılabilen tek FAW Toyota Prado'nun son zamanlarda durdurulacağı söylendi. Bunun, sıkı çalışan Sao Nian'a büyük bir darbe olacağı tahmin ediliyor. Bununla birlikte, Prado'nun üretimi durdurulacak olsa da, başka bir Mitsubishi otomobili yeni nesil şeklinde yerli tüketicilerin karşısına çıkacak, bu yüzden hayal kırıklığına uğramaya gerek yok.
Doğru, üzerinde bir daire vardı. Kardeşin konuşmak istediği araba Mitsubishi'nin yepyeni Pajero Jinchang'ıydı (denizaşırı "PAJERO SPORT" olarak adlandırılır). GAC Mitsubishi'nin genel müdür yardımcısı Du Zhijian'a göre, birkaç gün önce medyaya verdiği röportajda GAC Mitsubishi 2017'de yeni Pajero Jinchang'ı tanıtacak, ancak bu modeli yurt içinde yapmak için bir plan yok ve satış için ithal edilmeye devam edeceği tahmin ediliyor.
Yeni Pajero Jinchang bu sefer mevcut modelden gerçekten çok daha güzel olduğunu söylemek istiyorum. Yeni Pajero Jinchang, 7 koltuklu 2 + 3 + 2 düzenine ve Prado'dan biraz daha uzun dingil mesafesine sahip orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırıldı, ancak yüksekliği ve genişliği biraz daha düşük. Bu aynı zamanda Mitsubishi Triton kamyonetini temel alan modeliyle de doğrudan ilgilidir. Yeni Pajero Jinchang, görünüm açısından Mitsubishi ailesinin en son Dinamik Kalkan tasarım dilini benimsiyor ve şık LED ışık kaynağı da eklenmiş.Ön şekli eskisinden daha şık. Bununla birlikte, kuyruğun stili, iki sıra joss stick gibi biraz kabul edilemez ki bu gerçekten iğrenç.
İç mekan gerçekten yeniden doğmuş olarak tanımlanabilir. Eski modelin geriye dönük, pürüzlü ama tam özellikli iç mekanıyla karşılaştırıldığında, yeni modelin iç mekanı, tasarım ve malzeme seçimi açısından benzer aile arabalarına benziyor ve pürüzlülükten tamamen kurtuldu. Birdenbire yüz germe gibiydi.
İkincisi 7 koltuklu tasarım da yerli kullanıcıların zevklerine çok uygun.Aynı arabada sadece 5 kişi olsa bile 7 kişilik model orta koltuğun ikinci sırasını terk ederek her yolcunun daha rahat bir alana sahip olmasını sağlıyor. Pajero Jinchangın platformunun daha yüksek olması ve aracın içindeki yüksekliğin sınırlı olması sadece toplama platformu yüzünden. 180 cm'nin üzerindeki yolcular kendilerini bunalmış hissedebilirler. Bu, Pajero Jinchang ile Prado ve Pajero arasındaki en büyük boşluktur. . Onu alan arkadaşlar muhtemelen bunu beklemek zorunda kalacak.
Off-road sektörü söz konusu olduğunda, dört tekerlekten çekiş sistemi, Pajero Jinchang kesinlikle iyi bir arazi aracıdır. İkinci nesil "süper seçim" dört tekerlekten çekiş sistemi, üç tip arkadan çekiş, tam zamanlı dört tekerlekten çekiş ve zaman paylaşımlı dört tekerlekten çekişi birleştiren geleneksel bir mekanik yapı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. 2H (yüksek hızlı arkadan çekişli), 4H (yüksek hızlı dört tekerlekten çekişli), 4Hlc (merkezi diferansiyel kilitli yüksek hızlı dört tekerlekten çekişli) ve 4Llc (merkezi diferansiyel kilitli düşük hızlı dört tekerlekten çekişli) arasında değiştirilebilir 4Llc dışında, diğer üçü arasındaki geçiş durmadan tamamlanabilir. Süper seçilmiş dört tekerlekten çekiş sisteminin temel bileşeni, aynı zamanda düşük hızda tork amplifikasyonu da sağlayabilen, gömülü dişlere sahip bir merkezi diferansiyel kilidi içeren transfer kutusudur.Arka aksta ayrıca bir diferansiyel kilidi vardır ve dört tekerleğin tümü elektronik sınırlı kaymaya sahiptir. İşlev, bu nedenle bu tür donanım ekipmanı neredeyse mükemmel, ilk bakışta tipik bir saf arazi tarzıdır. Ancak dezavantajı, yapının karmaşık olması ve bakımının zor olmasıdır, ancak yine de doğası gereği saf mekanik bir yapı olduğu için, uygun şekilde muhafaza edildiği sürece hala çok dayanıklıdır.
Ek olarak, siyah teknoloji "süper seçim" dört tekerlekten çekiş kutsamasına ek olarak, Pajero Jinchang ayrıca mekanik bir arka aks diferansiyel kilidine ve dört tekerlekten elektronik yardım sistemine sahiptir, bu da Pajero Jinchang'ın zaten "üç tekerlekten çekişli" olduğu anlamına gelir. "Kilitli" Mercedes-Benz G-Serisi ve Wrangler Rubicon, en tam donanımlı dört tekerlekten çekişli modeller ... Bu açıdan dağları ve denizi dakikalar içinde geçmek hayal değil.
Güç kısmında, Pajero Jinchang'ın denizaşırı versiyonu, maksimum 181 beygir gücünde 2.4T dizel motor, 430 Nm tepe torku ve şanzıman sisteminde 8 ileri otomatik şanzıman ile donatılmıştır. Bununla birlikte, tanıtılan yerli modellerin, mevcut üst düzey modellerde bulunan motor kod adlı 3.0 MIVEC benzinli motor ile değiştirilmesi bekleniyor.Güç, Pajero'nun eski 6G72'sinden çok daha iyi, ancak sadece 95 # benzin kullanabiliyor. Biraz rahatsız edici.
Yorumlar:
Yerli Prado'nun sonlandırılacağı haberine rağmen, gerçekten çapraz geçiş yapabilen çok az yerli SUV olmasına rağmen, Mitsubishi bu yepyeni Pajero Jinchang'ı getirdi. Yeni bir dış mekan iç mekanı ve geliştirilmiş dört tekerlekten çekiş performansı ile Mitsubishi'nin hareketi, arazi meraklılarının çok az sayıda olduğu bir iç ortamda gerçekten yeterince nazik. Outlander'ın sıcak satışları açısından yerli üretim haberleri olmasa da gelecekte Mitsubishi'nin de bu modeli yapması muhtemel, o zamana kadar off-road tutkunlarının da bir tadı olacağına inanıyorum. Ve şimdi herkesin en çok ilgilendiği şey ithalattan sonraki fiyat bence .. Brother da şu an ithal edilen modellerden daha pahalı olmaması için dua ediyor ...
Araba makalelerini seviyorsanız, WeChat genel hesabı "Ushi Auto" da arayın
Otomotiv endüstrisinde yalnızca en adil ve objektif ilk elden bilgileri yapıyoruz.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
