B sınıfı otomobil pazarı yeniden dalgalanma yaratıyor, Çinli markalar pazara güçlü bir şekilde giriyor
Otomobil şirketleri için, B sınıfı otomobiller bir yandan karlı ineklerdir ve bu da büyük getiri sağlayabilir; diğer yandan, marka imajını güçlendirmek için büyük fayda sağlayan görünümden sorumludurlar. Geçmişte, Çin markası B sınıfı otomobiller için herkes seçici olarak durdu. Bununla birlikte, iç tüketim seviyelerinin iyileşmesi ve Çinli markaların B sınıfı otomobiller alanında kademeli olarak yükselmesiyle, tüketicilerin tüketim ihtiyaçlarına daha uygun olan yüksek kaliteli B sınıfı otomobil kıyaslaması da var - Hongqi H5.
Ortak girişim B segmenti otomobil pazarında, en popüler ana akım modeller 10. nesil Accord ve Camry'dir.Sadece kapsamlı ürün yükseltmelerine maruz kalmayıp aynı zamanda genç nesillere doğru hareket ederek tüketicilere bir fark yaratırlar. Sürüş deneyimi, Japon B sınıfı otomobillerin itibarını bir sonraki seviyeye taşıdı. Daha sonra, Hongqi H5, Camry ve Accord'u karşılaştırdığımızda, Hongqi markasının etkisi ve haysiyet duygusu açıkça mutlak avantajlara sahiptir, ancak bugün, performans PK'sını ürün gücü açısından ve Çin ve Japonlar arasındaki B seviyesi açısından genişletmek zorundayız. Araba savaşı nasıl bir drama getirecek?
Çin vs Japon
Uzay: Çin, binicilik için geniş alana sahip ve yerli tüketicileri daha iyi anlıyor.
Pazarın canlanmasının hızlanan hızıyla, B sınıfı otomobiller de iş dünyasından ev kullanımına geçiş yaptı. İş ile karşılaştırıldığında, ev geniş alanların rahatlığına daha fazla önem verebilir Sonuçta, ikinci çocuk politikasının başlatılmasından sonra, nüfusun artması, geniş alanlara daha iyi bir "yararlı" kazandırmıştır.
Japonya'nın küçük boyutu ve sınırlı kaynakları nedeniyle kullanım oranını her zaman çok iyi ele aldığı söylenmelidir. Örneğin, B segmenti Camry, Accord ve diğer modeller gibi Japon arabaları, küçük depolama alanlarından en iyi şekilde yararlandı. Bununla birlikte, yolcu alanı açısından, Japon arabaları çoğu zaman Çin B sınıfı otomobiller kadar gerçek değildir. Örnek olarak Hongqi H5'i ele alalım: Orta sınıf bir üst sınıf B-segment otomobili olan Hongqi H5, gövde uzunluğu, yüksekliği ve dingil mesafesi açısından Camry ve Accord'a kıyasla nispeten daha fazla avantaja sahiptir ve daha iyi ikinci sıra boşluğu elde edebilir. Yolculara daha iyi bakım verin.
Çin vs Japon
Motivasyon: Japon departmanı ekonomiye daha fazla önem veriyor ve Çin departmanı güçlü bir itici güç peşinde.
İster ev ister iş olsun, B sınıfı arabalar gücünde ihmal edilmemelidir.Ne de olsa Çin halkı her zaman iyi bir dakiklik alışkanlığına sahip olmuştur; acil bir durum varsa, güçlü gücün de seyahat süresini kısaltmaya yardımcı olma fırsatı vardır.
Aslında, Japon arabaları, tüketicilerin günlük sürüşlerinin ekonomik yükünü bir dereceye kadar hafifleten ve özellikle genç tüketicilere dost olan yüksek bir yakıt ekonomisine sahiptir. Nispeten konuşursak, orta sınıf B sınıfı arabalar yüksek verimli güce değer verir.
Örneğin, yerli turboşarjlı motorun ortaya çıktığı ilk yıllarda, Japon arabaları hala doğal emişli alana odaklanmış, daha sonra tüketici talebinin zorlamasıyla turboşarjlı modelleri piyasaya sürmek zorunda kalmıştır. Hepimizin bildiği gibi, doğal emişli motorlara kıyasla, aynı deplasmana sahip turboşarjlı motorlar daha güçlü güç ve daha yüksek yakıt tüketimi sağlayabilir.Japon arabaları sürüşte daha konforlu ve ekonomiktir ve doğal emilimi tercih ederler. biraz. Japonlar turboşarjı yavaş yavaş tanıttığında, Honda'nın 1.5T motor yağı sorunu gibi sık sık kazalar yaşandı ve bu tüketiciler için büyük bir sorun haline geldi.
Ancak orta seri B sınıfı otomobiller için, turboşarj her zaman pazar talebine göre yönlendirilen ana seçim olmuştur. Örneğin, Hongqi H5, maksimum 137kW güce ve 250N · m maksimum torka sahip 1.8T motorla donatılmıştır.Motor parametreleri, Japon arabalarının 2.0L motorunu tamamen aşar.Sadece güçlü bir stabiliteye sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda daha güçlü güç performansı da getirir.
Çin vs Japon
Malzemeler: Japon tarzı malzemeler daha ucuzken orta seri malzemeler daha cömerttir.
Hepimizin bildiği gibi Japon arabaları ekonomi, yakıt ekonomisi ve olgun teknoloji avantajlarına sahip olsalar da iç malzeme açısından tatmin edici değiller. Camry ve Accord gibi ana akım B segmenti otomobiller bile, aynı sınıftaki orta sınıf otomobillerle karşılaştırıldığında hala neredeyse anlamsız.
İç mekan malzemeleri açısından, orta serideki B sınıfı Hongqi H5, masif ahşap kaplama, mat krom kaplama ve piyano lakesi malzemeler kullanır.Aynı zamanda, daha şık olan üç iç renk şeması ile donatılmıştır.
Çin vs Japon
Konfigürasyon: Orta sınıf B sınıfı arabanın konfigürasyonu daha fazladır.
Hepimizin bildiği gibi, genç tüketicilerin maliyet performansı ve konfigürasyon arayışı nedeniyle, orta seri otomobiller konfigürasyon zenginliğine her zaman büyük önem vermişlerdir. Konfigürasyon açısından Japon arabalarının sıradan ortak girişim modelleri gibi pek çok sürprizi yok.
Yukarıdaki tablodan da görülebileceği gibi, tüm serinin standart konfigürasyonundan, Hongqi H5 serisinin tamamı standart olarak lastik basıncı izleme cihazı, arka park radarı, elektrikli sunroof ve diğer konfigürasyonlarla birlikte gelir.Japon arabaları Camry ve Accord ile karşılaştırıldığında bunlar Standart konfigürasyonda konfigürasyon, Hongqi H5 kadar zengin değildir ve maliyet performansında hiçbir avantaj yoktur.
Aynı zamanda, Hongqi H5'in akıllı ara bağlantı sistemi, küresel sesli kontrol teknolojisi ile donatılmıştır ... Kullanıcılar, "Hongqi Zhilian" sistemindeki herhangi bir işlevi sesli komutlarla hızlı bir şekilde çalıştırabilirler. Aynı zamanda, cep telefonları aracılığıyla insanlar ve arabalar arasındaki tam zamanlı bağlantıyı gerçekleştirebilen uzaktan kumanda yeteneklerine de sahiptir. Kullanıcı, cep telefonu istemcisi aracılığıyla mevcut araç durumu bilgilerini ve arıza bilgilerini gerçek zamanlı olarak görüntüleyebilir.Uzaktan kumanda işlevi sayesinde, kullanıcı motoru, klimayı, araba kilidini ve koltuk ısıtmasını kontrol edebilir.Etki özellikle sıcak yaz ve soğuk kış aylarında belirgindir. . Öte yandan Japon arabaları, ara bağlantı açısından Hongqi H5'in tüm işlevlerine sahip değil.
Özet: Çoğu insanın zihninde, Japon arabaları iyi kalitede, malzeme ve konfigürasyon açısından bile, ortak girişim modellerinin olağan "cimri" özelliklerine sahipler, ancak yine de onları seviyorlar. Bununla birlikte, karşılaştırma yoluyla, Hongqi H5 tarafından temsil edilen orta sınıf üst düzey B sınıfı otomobillerin, yerli tüketicilerin tüketim ihtiyaçlarına daha fazla önem verdiği görülebilir.Alandan malzemeye ve konfigürasyona kadar, standartların tamamı Japon B sınıfı otomobillerin ötesinde, gerçekten üst düzeydir. Anlayın. Hongqi H5'in gelişiyle birlikte, orta seri üst düzey B sınıfı otomobillerin ürün düzeyinde büyük ölçüde geliştirildiği ve Japon B sınıfı arabalarla rekabet edecek kadar yeterli güce sahip oldukları söylenebilir.
