BMW X7 gerçek otomobil ortaya çıktı, bu tutum Audi Q7'yi geride bırakabilir
2018 Los Angeles Otomobil Fuarı açılmak üzere.Birkaç gün önce, bazı medya kuruluşları, BMW X serisinin amiral gemisi modeli olacak BMW'nin yeni büyük ölçekli SUV'si X7'yi ele geçirdi. Otomobil, gelecekte Amerika Birleşik Devletleri'nde BMW'nin Güney Carolina'daki Spatenberg fabrikasında üretilecek. İlk olarak Mart 2019'da Amerika Birleşik Devletleri'nde piyasaya sürülecek. XDrive40i 73.900 $ 'dan (513.400 RMB'ye eşdeğer) başlayacak ve xDrive50i satışa sunulacak. Fiyat 92.600 ABD Dolarıdır (643.400 RMB'ye eşdeğer). BMW yetkililerine göre, yeni otomobil resmi olarak 2019'da Çin pazarına girecek.
Görünüm açısından, yeni otomobil konsept otomobilin tasarımını büyük ölçüde restore etti Böbrek tarzı ön ızgaranın boyutu, mevcut tüm BMW modellerinden daha büyük ve merkezi bağlantı da daha sıkı. Aynı zamanda, yeni otomobilin her iki yanındaki ince farlar, lazer tipi farlar ve daha düz orantılı aile tarzı LED gündüz farları kullanıyor. Ön tampon kısmında, otomobil çok büyük bir U-şekilli alt hava girişi kullanıyor, genel şekil çok bireysel.
BMW X7'nin yan çizgileri, büyük bir SUV'nin sahip olması gereken momentum ile uyumlu olarak oldukça düzdür.Şekil nispeten düzgündür ve üst ve alt bel çizgilerinin tasarımı belirli bir tasarım duygusu katar. Otomobilin arkasında, her iki taraftaki düz poligonal LED arka lambalar, farların tasarımını orantılı olarak yansıtıyor. Buna ek olarak, yeni otomobil, üst bagajda bir dizi yükseltilmiş çıkıntı bulunan iki taraflı iki egzozlu egzoz düzenini benimsiyor ve bu da otomobili daha güçlü hale getiriyor. Gövde ölçüsü açısından uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 5151/2000/1805 mm ve dingil mesafesi 3105 mm'dir. Yeni otomobilin Design Pure Excellence ve M Sport paket olmak üzere iki farklı model sunacağını belirtmekte fayda var, bu iki model gövde ve iç detaylar açısından farklı.
İç mekan açısından, yeni otomobilin genel tasarım stili temelde konsept model ile aynı. Ayrıntılar açısından, yeni otomobilin orta konsolu BMW'nin "sürücü merkezli" ilkesini izliyor.Tam LCD gösterge, bilim kurgu dolu 12,3 inç merkez kontrollü bir LCD ekranla eşleştiriliyor. Aynı zamanda BMW, otomobilin lüks dokusunu büyük ölçüde artıran yepyeni bir cam malzeme elektronik vites kolu ile donatılmıştır.
Buna ek olarak, önceki resmi bilgilere göre BMW X7, iç mekanın birçok bölümünde Alcantara malzemesi kullanıyor ve detayları süsleme için krom unsurlar ve masif ahşap unsurlarla tamamlayarak daha güçlü bir lüks duygusu yaratıyor. Yeni otomobil aynı zamanda lacivert ve bej kombinasyonunu kullanıyor ve koltuğun arkasına elmas dikişler eklenerek bütünün birbirini tamamlaması sağlanıyor. Koltuk düzeni açısından yeni otomobil, tüketicilerin seçim yapabileceği 6 veya 7 koltuk sağlayacak.Aynı zamanda üçüncü koltuk sırası baş aşağı ve katlanma oranını destekliyor. Değiştirilebilir koltuk ayarı ile bagaj hacmi anında 326 litreden artırılabiliyor. 2120 litre, yükleme için daha fazla alan açmak ve ailelerin farklı seyahat ihtiyaçlarını karşılamak için. Buna ek olarak, sürüş deneyimini geliştirmek için, yeni otomobil, otomobilin gün ışığı alanını daha da genişletmek için iki büyük boy sunroof ile donatılmıştır.
Güç açısından, BMW X7, 4.4L çift turboşarjlı V8 motor (465 beygir gücü / 649 N · m) ve 3.0L turboşarjlı sıralı altı silindirle donatılmış dört model, xDrive 50i, xDrive 40i, xDrive M50d ve xDrive 30d sunar. Motor (340 hp / 447 N · m), 3.0L dört turboşarjlı sıralı altı silindirli dizel motor (400 hp / 760 N · m) ve 3.0L turboşarjlı sıralı altı silindirli dizel motor (265 hp / 620 N · m) ).
Şanzıman açısından, 8 ileri otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile eşleştirilirler. Bunların arasında, xDrive 50i modelleri isteğe bağlı dinamik çalışma kitlerine ve arazi kitlerine ve standart olarak uyarlanabilir havalı süspansiyona sahip olacak. 0-96 km / s hızlanması sadece 5.2 saniye sürüyor. Şasi açısından, BMW X7, elektronik olarak kontrol edilen amortisörlere ve akslarda hava yaylarına sahip uyarlanabilir bir süspansiyon ile donatılmıştır. Aracın yüksekliği bir düğme veya BMW akıllı dokunmatik anahtar ile ayarlanabilir ve çeşitli yol koşullarına uyum sağlamak için kaldırma aralığı 80 mm'ye ulaşabilir. Aynı zamanda, entegre aktif direksiyon sistemi ve aktif devrilme önleyici sihirli halı akıllı havalı süspansiyon, konfor ve kontrolün mükemmel bir kombinasyonunu sağlar. Ek olarak, yeni otomobil ayrıca çeşitli zorlu yol koşullarıyla başa çıkmak için kaya, çakıl, kum ve buz gibi 4 sürüş modu seçeneği sunacak.
