"Transformers" ın piyasaya sürülmesinin Camaro'nun satışlarını artırması gibi, "Wolf Warrior II" nin Çin'deki popülaritesi bir kez daha Beijing (BJ) markasının tüketicilerin gözüne girmesine izin verdi ve aynı zamanda bir off-road ateşi başlattı.
27 Mayıs akşamı, sert ve off-road markası ile tanınan Beijing (BJ) markası, Jinhai Gölü kıyısında "Karnavalı Keşfet" etkinliğini düzenledi ve Pekin (BJ) 40 PLUS ve Pekin (BJ) olmak üzere iki yeni otomobil başlatma fırsatı buldu. ) 80. Sıradan tüketiciler için Beijing (BJ) 40 PLUS'ın 159.800 ila 189.800 yuan, daha yüksek kaliteli Beijing (BJ) 80'in 29.80 ila 328.000 yuan ve Beijing (BJ) 80 Mount Everest olarak fiyatlandırıldığı anlaşılmaktadır. Baskının fiyatı 398 bin yuan.
Arazi gezgini-Pekin (BJ) 40
Çin'in arazi araçlarının bir temsilcisi olarak BAIC Motor, her zaman daha fazla off-road meraklısının ihtiyaçlarını karşılamak için çabaladı.Bu sefer piyasaya sürülen Beijing (BJ) 40 PLUS, off-road seven sıradan aileler için bir ürün.
Beijing (BJ) 40 PLUS'ın resmi konumlandırması "tüm arazi gezgini" dir. Tüm arazi, sürücülerin karşılaştığı çeşitli yol koşullarıyla başa çıkabileceği anlamına gelir.Ardından Beijing (BJ) 40 PLUS'ın neyle donatıldığına bir göz atacağız. Bu unvana layık değil.
Öncelikle arazi performansına bir göz atalım. Yeni arabanın minimum yerden yüksekliği 220 mm, yaklaşma açısı 37 °, kalkış açısı 31 ° ve uzunlamasına geçiş açısı 23 ° 'dir; ek olarak, sert çekirdekli arazi araçları için gerekli yüksek mukavemetli yük taşımayan gövde ve dört tekerlekten çekiş sistemi Beijing (BJ) 40 PLUS, arazi koşullarının en temel ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde donatılmıştır. Bu yeni otomobilde kullanılan dört tekerlekten çekiş sisteminin, Beijing markasının ikonik zaman paylaşımlı dört tekerlekten çekiş sistemi olduğu anlaşılıyor ve ayrıca elektrikli kontrole yükseltilmiş.
Yeni otomobil, lastikler açısından tüm yol koşullarını seçiyor, güçlü yol tutuşu ve yol tutuşu olan Amerikan Cooper lastikleri; süspansiyon açısından Beijing (BJ) 40 PLUS, spiral yaydan bağımsız süspansiyon yapısını ve ön ve arka süspansiyon amortisörlerini kullanıyor. Uzunlamasına kiriş dahili olarak dışa kaydırılır ve 30 mm dingil mesafesi artırılır, bu da direksiyon dengesini geliştirirken sürüş konforunu da artırır; Yeni otomobil, direksiyon sistemi için direksiyon hassasiyetini etkili bir şekilde artırabilen bir kremayer ve pinyon tasarımını benimser Ve akıcılık.
Arazi performansı açısından Beijing (BJ) 40 PLUS'ın büyük ölçüde iyileştirildiği görülmektedir.Günlük şehir içi sürüş, asfaltsız yollar ve bazı aşırı yol koşulları karşısında kolaylıkla bununla başa çıkabilmektedir.Görece ucuz fiyatların desteği ile bir Sıradan arazi aileleri için seçim.
Çin'in yüksek kaliteli arazi aracı-Pekin (BJ) 80 Everest Dağı ve 2018 Pekin (BJ) 80
Beijing (BJ) 40 PLUS'ın aksine, bir başka yepyeni model olan Beijing (BJ) 80, bu etkinlikte lanse edildi ve aralarında Everest Dağı'nın adını dünyanın Everest Dağı'ndaki en yüksek zirveden alan daha üst düzey arazi araçları için yapıldı. Sürüm onların güvenini vurgular, peki bu sefer listelenen yeni modellerin öne çıkan özellikleri nelerdir?
Her şeyden önce, güç performansı açısından 2018 Beijing (BJ) 80, maksimum 184kW güç ve maksimum 350N · m tork sağlayabilen 2.3T turboşarjlı bir motor seçti.Şanzıman 6AT kullanıyor.Günlük otomobil aşırı olarak değerlendiriliyor. Ancak sadece arazi kullanımı için oldukça tatmin edici olarak kabul edilebilir.
Arazi performansı açısından, yeni araba ve Beijing (BJ) 40 PLUS, yük taşımayan bir gövde tasarımına sahiptir.Arka aks, eski modelden 80 mm daha geniştir.Tüm modellerde, arazi zorluklarından kaçma yeteneğini daha da geliştiren yeni bir arka aks mekanik diferansiyel kilidi vardır. Ve kararlılık performansını kontrol edin. 2018 Beijing (BJ) 80'in en yeni direksiyon milinin, aşırı yol koşulları karşısında daha güçlü olan 800 N · m'ye kadar burulma mukavemetine sahip olduğu anlaşılıyor.
özet: Kadim insanlar yavaş bir şekilde "uzun süre kafeste olma ve doğaya dönme" zihniyetine sahiptiler ve modern insanlar da yol dışı prangaları kırma, kendilerine meydan okuma ve benliğin peşinde koşma hissine sahipler. Hantal şehir hayatından ve yüksek binaların karmaşasından bıkmış, giderek daha fazla genç insan bu kafesten kaçmaya, anavatanın büyük nehirlerini ve dağlarını geçmeye ve şehirden farklı güzel manzaranın tadını çıkarmaya hevesli. Bu zamanda ihtiyaç duydukları şey şüphesiz. Hareket halindeyken onlara eşlik edebilecek bir araba, tabii ki Pekin (BJ) iyi bir seçim.