Musk tanrı olduktan 100 gün sonra 85 yaşından sonra doğan bu Çin kendi roketini gökyüzüne attı!
Ben Çinli Musk değilim, bilim adamı da değilim.Bir şeyler yapmak isteyen bir iş adamıyım.
Metin / Çin İş Stratejisi Zhang Jinjing
17 Mayıs 2018 sabah 07: 33'te, Çin'in kendi geliştirdiği ilk özel ticari roketi "Chongqing Liangjiang Star" kuzeybatıdaki bir üsten fırlatıldı. Çarpıcı olan şey, roketin geliştirilmesinden fırlatılmasına kadar yalnızca bir yıl sürmesi ve başrolün 30'lu yaşlarının başındaki CEO olan Shu Chang olması.
1
Haziran 1964'te Çin'in kendi tasarladığı ilk füzesi "Dongfeng II" ilk kez başarısız oldu. 32 yaşındaki Wang Yongzhi, füzenin önceden belirlenen menzile ulaşamaması sorununu çözerken, herkesin karşı çıktığı "biraz yakıt boşalt, ağırlığı azalt, itişi artır ve menzili artır" şeklindeki ters düşünceyi önerdi.
Kritik anda, Qian Xuesen genç adamın düşüncelerini dikkatle dinledi. Daha sonra, "Dongfeng II" 600 kilogram yakıt boşalttıktan sonra fırlatıldı ve gerçekten hedefi vurdu.
Wang Yongzhi, 1952'de Tsinghua Üniversitesi Havacılık Bölümü'ne kabul edildi ve daha sonra bölümün ayarlanması nedeniyle Beihang Üniversitesi ile birleşti ve Beihang roket binasının ilk öğrencisi oldu. Qian Xuesen'in güçlü desteğiyle, Çin'in insanlı uzay uçuşu endüstrisine liderlik etti ve birbiri ardına büyük zaferler kazandı.Çin insanlı uzay mühendisliğinin öncüsü ve akademik lideri ve Beihang Üniversitesi'nin ilk öğrencileri arasında akademisyen unvanını kazanan altı liderden biri oldu. , Ve en yüksek ulusal bilim ve teknoloji ödülünü kazandı.
Wang Yongzhi, Shu Chang üzerinde derin bir etkiye sahipti. 2004'te, Beihang Üniversitesi'nde üç büyük profesyonel ders verdi ve Shu Chang da yoktu ve derinden ilham aldı. Bu dönemde, Shu Chang kendi "büyük hedefini" arıyordu: "Ayağa kalktığınızda yakalayabilirsiniz. Bu bir hedef değil. Daha hızlı koşmanız, acele etmeniz ve ona ulaşmak için yukarı zıplamanız gerekir, sonra buna hedef denir. Böyle bir hedef arıyordum, Farklı bir şey, büyük bir şey."
Shu Chang'ın yaşam tercihini etkileyen ikinci kişi, Çin'in ilk insanlı uzay aracı Shenzhou 5 roket sisteminin başkomutanı Huang Chunping'di.
2010 yılında, China Aerospace Science and Technology Corporation, ağırlıklı olarak havacılık endüstrisine ve teknik alanlarına yatırım yapan Havacılık Endüstrisi Fonu'nu kurdu. O sırada Shu Chang üniversiteden mezun olmuş ve bu girişimci ekibe bilgisayar ve yazıcı yükleme gibi temel görevlerden başlayarak stajyer olarak başvurmuştu. Huang Lao ile bir endüstri konferansında yapılan toplantı, Shu Chang'ın hızlanmasını daha da teşvik etti.
O sırada Shu Chang'ın Beihang Uçak Tasarımı bölümünden mezun olduğu, Huang Lao'nun çok ilgilendiği ve onu uzun süre konuşmaya götürdüğü duyuldu. Konuşmanın odak noktası, Çin'in havacılık endüstrisinin sanayileşmesidir.
Huang Lao'nun görüşüne göre, Çin çok fazla havacılık teknolojisine sahiptir, ancak birçok araştırma ve geliştirmenin nihai sonucu, yalnızca havacılık alanındaki küçük bir sorunu çözmektir. Sorun çözüldükten sonra ilgili teknoloji rafa kaldırılır ki bu çok israftır. Bu nedenle, bu gençlerin havacılık teknolojisinin nasıl sanayileştirileceğini keşfedebileceklerini ve Çin'in havacılık endüstrisi için sosyal bir gelişme avantajı oluşturabileceklerini umuyor.
Havacılık teknolojisini anlamak ve piyasayı sanki Huang Lao'nun beklentilerini karşılayacakmış gibi anlamak için, bu konuşmadan kısa bir süre sonra Shu Chang, Peking Üniversitesi Guanghua İşletme Fakültesi MBA derecesine kabul edildi. Aynı zamanda okyanusun diğer tarafında, "özel roketlerde ilk kişi" olarak anılabilecek Musk, SPACE X şirketi ve Falcon roketleriyle doğdu.
Musk, bir dizi cilveli operasyonla, insanların orijinal havacılığın hala bu şekilde oynanabileceğini anlamalarını sağladı. ABD uzay mekiği resmen emekli olduktan sonra, Musk'ın Falcon serisi roketleri NASA'nın uzay istasyonuna kargo taşımacılığının% 80'ini üstlendi. Marvelin Iron Man filminin çıkışıyla birlikte, Bir süre için Iron Man Musk'ın prototipi, sayısız havacılık insanının idolü oldu.
Guanghua School of Management'da okurken Shu Chang, sınıf arkadaşlarıyla sık sık çeşitli yatırım vakalarını tartışırdı. Bir gün herkes Musk ve büyük SPACE X şirketi hakkında konuştu. Dikkatli bir analizden sonra, tüm öğrenciler bunun farkına vardıklarında şaşırdılar. Musk, başarılı bir işadamı olduğu kadar bilim adamı değil.
"Falcon 1'den Falcon 9'a ve hatta Heavy Falcon'a kadar roketlerine bakın, bunlar aslında bir motorun sürekli iyileştirilmesine ve paralel bağlantısına dayanıyor. Bu tür faydalar çoktur, en azından o gerçekleştirilmesi beklenen ilk kişi. Roket motorlarını seri üreten insanlar. Bu gerçekten yapılırsa, başarıları sınırsız olacak ve roket fırlatma maliyetini düşünülemez bir düzeye indirmesi muhtemeldir. Bundan yola çıkarak Shu Chang, buna daha ticari bir bakış açısıyla bakmaya başladı. Musk dahil her şey.
"O çok başarılı bir iş adamı. Yani Musk önce başarılı bir işadamı, sonra çılgın bir bilim adamı."
2
Guanghua okuldayken Shu Chang yavaş yavaş çılgın bir fikir buldu. Çin'in özel roket endüstrisini inşa etmek için Çinli bir SPACE X şirketine yatırım yapmak istiyor.
Mezun olduktan sonra, yatırım sonrası yönetimi yapmak için Legend Holdings'in stratejik yatırım departmanına geçti ve aceleciliği bir kenara bırakma kararlılığı ve iki aylık 50.000 kelimelik Çin şarap endüstrisi geliştirme anket raporu ile patron Liu Chuanzhi'yi taşıdı ve Legend Holdings'in en genç yatırımı oldu. VP.
Legend Holdings'in havacılık endüstrisinde herhangi bir projesi yok, ancak Shu Chang her zaman bu alana dikkat etti.
Kasım 2014'te Çin'in uzay politikası küçük bir boşluk açtı. Belge, özel teşebbüsleri mikro uydu pazarına girmeye açıkça teşvik ediyor. Herkes küçük bir uydu inşa edip fırlatma başvurusunda bulunabilir.Uzayın önündeki engeller yavaş yavaş ortadan kalkıyor.
Bu süre zarfında Shu Chang'ın kalbindeki heyecan kelimelerin ötesindeydi.
2015 yılında, yılın ilk yarısında, en az 10 uydu başlangıç uygulamasıyla temas halindeydi, ancak neredeyse tüm iş planlarında "SPACE X ile işbirliği yaparak uyduları başlatmak istiyorum ..." dedi.
Bu şaşkın Shu Chang. Herkes uydu yapmak istiyor. O zaman Çin'de kim roket yapacak? SPACE X ile dünyanın tüm özel ticari uyduları fırlatılamaz mı?
"Çin'deki küçük uydu pazarı çok büyük. 2015'in başlarında birçok bilimsel araştırma enstitüsünü ziyaret ettik. Eksik istatistikler, şu anda ülkede yüzlerce küçük uydu olduğunu gösteriyor, ancak hepsi ulusal roketleri bekliyor. Yalnızca galeride sergilenebilir. "Bu, Shu Chang'a kocaman mavi bir okyanusla temas halinde olduğunu hissettirdi.
"Her uydunun aynı fırlatma açısına ve yörüngeye sahip olmadığını bilmelisiniz. Neredeyse her uydunun kendine özgü gereksinimleri vardır. Bu, yılda yüz milyara ulaşacağını düşündüğüm büyük miktarda düşük maliyetli roket fırlatma sağlar. Pazar. "Dedi.
"Artık yapmıyoruz. Beş yıl sonra, özel roket piyasası SPACE X tarafından tekelleştirilecek." Legend Holdings'in listelemesinin ikinci gününde Shu Chang, yatırım başkan yardımcısı pozisyonundan istifa etti ve Çin'in SPACE X'i olmak için roketleri sıfırdan geliştirmeyi ve fırlatmayı planladı.
3
Başlangıçta her şey zordur ve sistem içinde sektöre meydan okumak daha da zordur.
Hırslı ve rahat, başından beri görevden alındı. "Sazdan kır evlerine üç ziyaretim var, sazdan kulübelere dokuz ziyaretim var." Havacılık endüstrisi, çok yüksek personel gereksinimleri olan teknoloji yoğun bir endüstridir. Shu Chang, sınıf arkadaşları, yaşlılar ve küçük erkek kardeşler bulmak için bir araya geliyor, tek tek randevuları davet etmek, kendi fikirleri, planları, fikirleri hakkında konuşmak için. Ancak sistem her zaman aşılmaz bir duvar olmuştur, birçok öğrenci fikrin iyi olduğunu düşünür ve gerçekten sistemden çıkmak istediklerinde küçülürler.
"Bazen açıkça müzakere ettik ve hatta ücret üzerinde anlaştık ve ertesi gün değiştireceğiz. Teklifimi aldığımda beni aradılar ve üzgünüm dediler, orada birçok insan var."
Uykusuzluk norm haline geldi, Shu Chang yolun nerede olduğunu bilmiyor ve tereddütte umut yok.
Hayatta kalma vesilesiyle, bir yemek bir atılım oldu ve Shu Chang önemli bir ortak buldu.
Shu Chang, yemek masasında belirli bir tür fırlatma aracının müdür yardımcısının istifa ettiğini ve kalbindeki alevin hızla yandığını duydu. Ertesi gün bir arkadaşı tarafından tanıştırıldı ve müdür yardımcısını endişeyle buldu.
Erken ilkbahar güneşinde, ikisi Starbucks'ta buluştu ve rahat ve coşkulu bir şekilde kişisel bir roket olma hayallerini konuştular. Beklenmedik bir şekilde, müdür yardımcısı Shuchang ekibine çok hızlı bir şekilde katıldı.
Bu önemli ortağın katılması, Shu Chang'ın Çin'deki özel roket işi için önemli bir bulmaca haline geldi. Daha sonra, genel olarak mühendisler, balistik, rehberlik, tutum kontrolü, aerodinamik, yapı, elektrik ve yazılım yer aldı.
Bugün, Shu Changın roket ekibi üyeleri Beihang Üniversitesi, China Southern Havayolları, Pekin Üniversitesi, Tsinghua Üniversitesi, Sun Yat-sen Üniversitesi ve diğer ilgili üniversitelerden gelmektedir ve uzun yıllar araştırma ve geliştirme deneyimine sahiptir. Bunların arasında, iki kıdemli roket geliştiricisinin Rocket Araştırma Enstitüsü'nde 30 yıldan fazla birleşik araştırma ve geliştirme yaşı var. Ekip aynı zamanda Genel Kurul, Ulusal Savunma Bilim ve Sanayi Bürosu, ilgili enstitüler ve üniversitelerden birçok lideri danışman olarak çekti.
"Ekipte roket araştırma ve geliştirme konusunda çok sayıda eski uzman var ve bunlar, Olimpiyat altın madalyasını kazanan ve roketlere dahil olmayan Pekin Üniversitesine gönderilen özel yetenekler de dahil olmak üzere yeni güçleri emmeye devam ediyor. Son derece çekici. Tüm takımda sadece bir lisans var ve personelin kalitesi çok yüksek. "
4
Shu Chang, ciddiyet ve sebatın iyi bir iş yapmanın temeli olduğunu söyledi. Rockets'a gelince, ciddi ve ısrarcı olmasının yanı sıra hiç aklına gelmeyen birçok sorunla da karşılaştı.
"Roketin özü, motor ve uçuş kontrol sistemidir. Motor, Çin'deki tek bir enstitü tarafından üretilebilir. Uçuş kontrol sistemi de öyle. Ulusal sistem maliyeti dikkate almıyor. Kırk ila elli kişi, birkaç aylığına bir dizi motor yapıyor. Sorun biz Satın almak istiyorum ama kimse bana satmıyor. Çünkü ulusal görevler dolu. "
Son çare olarak Shu Chang, yalnızca ekibin motoru ve uçuş kontrol sistemini geliştirmesine öncülük edebilirdi. "Bir fikrim var, Çin'de roket üretimi için endüstriyel bir zincir kurmak için saf piyasa davranışına güvenebilir miyiz? Bu endüstriyel zincirin çok uzun olduğunu ve onu yürüten birkaç şirket olmadığını bilmelisiniz. Yüzlerce tane var. Çin'in sivil sektöründe teknolojinin gelişmesi yararlıdır. "
Sanayi zincirinin açılması, roket maliyetlerinde çok sayıda artışa neden oldu. Ulusal sistemde, tüm parçalar sık sık test edilmeden garantilidir. Pazara yönelik parçaların satın alınmasına gelince, her parti kesinlikle test edilmeli ve birçok deneyden sonra kullanılmalıdır.Kaybedilmesi ancak Shuchang ekibi tarafından karşılanabilir.
Çin'de roket olmak isteyen diğer birkaç şirketle karşılaştırıldığında Shu Chang, bakış açısını doğrudan katı roket motorlarına odakladı. Ona göre, en iyisini ve en zorunu yapmak. "Katı roket motorları için, onları toplu olarak üretebilir ve fırlatma sırasında hızlı bir şekilde monte edip test edebiliriz. Bu, kullanıcıların fırlatma ihtiyaçlarını kısa sürede karşılayabilir. Gelecek, müşterilerimize hizmet etmedeki en büyük avantajımız olacaktır."
100'den fazla arızanın ardından ekip nihayet sağlam bir roket motorunu denemeyi başardı. 22 Aralık 2017. Jiangxi'deki askeri bir deney sahasında, M serisi katı roket motoru başarıyla test edildi.
Bundan önce Shu Chang'ın kaygısı ve görme yeteneği görülebiliyordu.
"Motor test çalışmasından önce, aralarında ordu ve hatta Danıştay'dan bazı uzmanların da bulunduğu 50 misafir davet ettik. Medya yoktu, ancak hissedarlar, tedarikçiler ve müşteriler gitti."
Ateşlemeden önce 10 saniyelik bir geri sayım vardı. 10 saniyelik geri sayımın sonunda Shu Chang, ateşleme düğmesine basmaya cesaret edemedi ve o sırada çok gergindi. Videoyu izledikten sonra herkes açıkça bir saniyelik bir gecikme hissedebilir.
Kaygıdan elde edilen başarı Shu Chang'ın nefes almasını sağlar. "Bence bu, bugüne kadar beni destekleyen herkesin bana duyduğu türden bir güven. Aslında, bizi ileriye götürmemiz için güvenden daha güçlü bir şey olamaz."
Shu Chang, girişimciliğe giden yolda geriye dönüp baktığında, en çok sistemdeki liderlere ve uzmanlara teşekkür ediyor. "Sektördeki bu insanlar Çin'in havacılık endüstrisinin şu anki durumunu en iyi bildikleri için, ticari havacılığın tarihte kaçınılmaz bir seçim olduğu ve SPACE X'in neden dört ila beş bin kişilik ölçeğe sahip böyle bir ürün üretebildiği. İletişim kurduklarında, cesaret veren önemli sayıda lider var. Hala genç olduğunuzu düşünecekler ve bunu yapmak için bir hayaliniz var. O zaman elinizden gelenin en iyisini yapacaksınız, biz de sizi destekleyeceğiz. "
5
Takım, finansman, strateji geliştirme ... Liderlerin ve uzmanların cesaretlendirilmesine ek olarak, Shu Chang'ın hala yapacak çok işi var ve bu nedenle muazzam bir baskı altında.
Rockets'ın son montajının tamamlandığı gün, nadiren sarhoştu.
Shuchang'ın planında, M serisi roketlerin büyük bir uygulama alanı var. "M serisi, doğrudan ticarileştirilebilen ilk Çin özel roketidir. Diğer Çin şirketlerinden farklıyız. Bir roket modeli yapmaya hazırlanıyorlar. M serimiz taşıma kapasitesine sahip. Mevcut teknolojimize göre, roket yükünün kilogram başına nakliye maliyeti 100.000 yuan'a düşürülebilir. "
Ticarileştirmeyi tamamlamak için Shu Chang, ekibi roket için birçok ustaca tasarımlar yapmaya yönlendirdi. Bunların arasında, temel iş yeniliği, roket bileşiminin standartlaştırılmasıdır M serisi roketler, yük kapasitesini artırmak istiyorsanız, sadece roket etaplarının sayısını artırın. "3 seviyeye kadar, motor aynı. Uçuş kontrolünde, seri üretilen motorlarda arayüz tasarımı yaptık ve ardından seri olarak test ettik." Bunun avantajı en düşük maliyettir.
8 Mayıs'ta, OS-X roketi ve "Chongqing Liangjiang Yıldızı" ilk uçuş konferansı Chongqing Liangjiang Enterprise Headquarters Building'de düzenlendi. Shu Chang, özel olarak çok farklı bir stil yaptı. Bu şeklin, ilk kez uçan rokete iyi şans getireceğini umuyordu.
Shu Chang basın toplantısında kendinden emin görünüyordu: "İlk lansmanımızın başarılı olacağı garantilidir."
"OS-X test türüdür ve ardından M serisi gelir." OS-X serisi tek aşamalı yörüngesel olmayan roketlerdir ve M yörünge roketidir. OS-X esas olarak uçuş kontrol sistemini ve motoru test eder. Shu Chang, bu teknolojilerin araştırılması ve geliştirilmesi sayesinde, Çin ve Amerikan ticari roketleri arasındaki uçurumun hayal edildiği kadar büyük olmadığına inanıyor. "Ana odak noktamız, 500 kg sınıfı mikro uydular. Bu, yanlış yerleştirilmiş bir rekabet."
"Endüstriyel teknolojinin benzer olduğunu varsayarsak, SpaceX 2002'de kuruldu ve biz 2015'te kurulduk. Boşluğun 13 yıl olduğunu düşünüyorum. Ama geç gelme avantajına sahibiz ve daha önce yaptığımız hataları geçebiliriz. Sapmaları önlemek için, 13 yılı 5 ila 10 yıla kısaltmak mümkün olmalıdır. "
Falcon Heavy ile karşılaştırıldığında, OS-X roketi yalnızca "küçük bir kardeş" olarak kabul edilebilir, ancak yerel endüstri için önemi açıktır.
"Bu, ilk kez bir Çinli özel şirket kendi roketini inşa etti, ilk kez politikada başarılı oldu, ilk kez sermayeye yatırım yaptı ve belirli bir değerleme getirisi elde edecek. Bunların hepsi ilk kez. Ve bu, bu alana girmek isteyen teknik yeteneklerin güveni de dahil olmak üzere, ekibin güvenini artırmak için büyük önem taşıyor. "
"Ben Çinli Musk değilim, Ben Shu Chang, bir şeyler yapmaya istekli bir işadamıyım." Shu Chang'ın bahsettiği konu bu. Ona göre, Çin'in özel uzay uçuşuna gitmek için uzun bir yolu var ve keşfedilecek çok ilginç şeyler var.
Musk'ın bir Falcon ağır roketi ile Mars yörüngesine bir Tesla göndermesinin 100. gününde Shu Chang'ın roketi gökyüzüne gitti ve Çin'in özel uzay endüstrisi yeni başladı.
--SON--
Resimler internetten
Çin İş Stratejilerine dikkat etmeye, kahramanlar hakkında bilgi edinmeye ve stratejilerin efsanelerini okumaya hoş geldiniz.
Tüm hakları saklıdır, özel olarak yeniden basmak yasaktır!
