Ağustos ayında bu 6 arabadan sadece 37'si satıldı! Bunlardan biri Volkswagen!
Her ay çeşitli satış çizelgelerinin üst modellerini tanıtacağız ve bu sefer sonunda o arabalara bir göz atacağız.Aynı seviyedeki üçüncü parti organizasyondan alınan verilere göre, bu yazıda ele alınan 6 araba Ağustos ayında en çok satan Volkswagen aile arabası da dahil olmak üzere sadece 37 otomobil satıldı.Bu yıl son iki modelin kümülatif satışları yüzü geçmedi, trajik bir kelime nasıl özetlenebilir!
Keskin yorum: GTI gibi bir performans arabası sadece paranın oyuncağıdır ve para olduğu için neden 200.000'in başlarında bir golf GTI'sı almıyorsunuz? Polo GTI'yi 150.000 fiyatına satın almak gerçekten akıllıca bir hareket değil. Çin'de Fiat markasının her yıl olduğundan daha kötü olduğu söylenebilir, özellikle aynı kapıda Jeep'in şiddetli satışları, Fiatın varoluş duygusunun zayıflaması ve Zhiyuenin kendine özgü özelliklerinin olmaması da bir sorun. Konfor, performans, Mekan ve tasarımda öne çıkan özellikler yok, belki sadece daha büyük bir indirim insanları çekebilir. Luxgena 5 aynı zamanda kötü konumlandırılmış bir otomobildir. 100.000 civarında 1.8T motora sahip bir sedan olduğu için yakıt tüketimi çok rahatsız edici ve sürüşte harika bir iş çıkarıyor. Genel olarak, bu fiyata hala birçok daha iyi model var.
Zhuan Amca'nın yorumu: Ağustos ayında, hepsi ortak girişim olan üç arabadan sadece 10'u satıldı.Aradaki fark, Polo GTI ve Zhiyue'nin Çin-yabancı ortak girişimleri, Na 5'in ise Çin-Tayvan ortak girişimi olması. Duygu satan Polo GTI aslında niş bir modeldi.Bu satış hacmi şaşırtıcı değil. Kompakt bir aile hatchback sedan olarak Zhiyue'nin satış hacmi gerçekten zayıf. Nazgina 5'e gelince, öyle görünüyor Hepsi iyi inşa edilmiş, ancak şöhret eksikliğinden dolayı sınırlıdır.Şimdi Nazhijie yalnızca SUV modellerinin bir servet kazanacağını umabilir.
Keskin yorum: 3 yıldan daha uzun bir süre önce piyasaya sürülen bir otomobil olarak H220'nin tasarımını gençleri memnun etmek zordu ve ESP, merkezi kontrol geniş ekranı, Bluetooth, ters görüntü ve çok işlevli gibi konfigürasyon çok kötü. Direksiyon yok, kimsenin böyle bir araba almaması şaşırtıcı değil, pazardaki değişikliklere hızlı bir şekilde ayak uyduramıyor, Çin zaten krizde.
Uncle Brick'in yorumu: 2013 yılında piyasaya sürülen bu küçük hatchback, Ağustos ayında yalnızca 4 adet sattı, ancak aslında bu yılın ilk birkaç ayında 3.190 adet sattı. Bununla birlikte, mevcut eğilime bakıldığında, H220'nin toparlanması çok zordur.Baojun 310 ile aynı seviyedeki bir model olarak, fiyat çok daha pahalıdır ve bayi ağı kapsamı da zayıftır ve satış sonrası hizmet buna ayak uyduramaz. Böyle güzel bir isimden utanıyorum.
Keskin yorum: O zamanlar Mazda'nın şasisini kopyaladı.Başlangıçtaki başarılı deneyimlerden bir şeyler öğrenmek anlaşılabilir, ancak 5 yıldır kalitatif bir gelişme olmadı ve aracın öne çıkan önemli özellikleri yok Bir FAW markası olarak Pentium gerçekten kaynak israfıdır. Değiştirme veya değiştirme modeli yoksa, B90'ın bu yıl üretimine son verilmesi muhtemeldir.
Uncle Brick Yorum: Daha önce çıkan otonom orta seviye bir otomobil olan Pentium B905 yıldır piyasada ama satış performansı iyi değil.Ağustos ayında ve bu yıl sadece iki kötü araba satıldı. Sadece 17 araç var Borui'nin iyi satış yaptığı şu anda satışları hala kasvetli, ancak kendi ürünleri yetersiz olabilir.
Keskin yorum: Amiral gemisi modeli olarak D80, yüksek fiyatı dışında "patron" olarak herhangi bir rol oynamıyor BAIC Saab'ın pazar stratejisi açıkça tüketicilerle temasta değil. Daha da ilginci, Senova'nın en çok satan sedanının saf elektrikli D50 EV olmasıdır.Politika avantajı yoksa Senova ne kadar süre hayatta kalabilir?
Uncle Brick'in yorumu: Ağustos ayında en çok satan otomobil Saab D80'dir.Neden sadece bir arabayı fiyata satabildiğini görmek zor değil ve aynı fiyata bazı ortak girişim arabaları ondan daha donanımlı. , Güçlü güç ve düşük yakıt tüketimi. Belki de D80 ile ilgili tek iyi şey, yıllık kümülatif 35 birim satışının hala B90'ın üzerinde olmasıdır.
