Hala vahşi bir at süremeyeceğinizden endişeleniyor musunuz? "Ulusal" kas arabası dönüştürülebilir bir versiyonunu piyasaya sürdü!
Midilli arabanın tipik bir temsilcisi olan Ford Mustang, yarım asırdır Amerika Birleşik Devletleri'nde sürekli olarak satılıyor. 5 kuşaktan geçti. 15 yıldır Çin'de resmi olarak piyasaya sürüldüğünden beri, görünürlük çok daha yüksek ve birçok Mustang hayranı onu açtı. Kendi "rüya arabası" (rüya arabası). Ama bir araba var ama Mustang alçak bir oturma pozisyonuna sahip ve kız dışarı çıkarken kahramanca duruşunuzu göremiyor, ne yapmalıyım? Merak etmeyin, Mustang'in dönüştürülebilir versiyonu burada.
Yeni otomobilin ön yüzünün şekli temelde hardtop versiyonunkiyle aynıdır.Geniş hava giriş ızgarası, ince ve düz farlar, bu nesil Mustang'ın şekli modern unsurlarla dolu ve retro atmosfer çok daha zayıf. Ama bir midilli arabası olarak, kapaktaki şişkin "kaslar" hala Mustang'in kimliğini açıkça vurguluyor.
Hard-top modeli ile kıyaslandığında, üstü açılır Mustang'in vücut duruşu çok daha zariftir.Orijinal sert gövde hatları, soft-top convertible sayesinde görsel efektlerde daha yumuşaktır, ancak kasların tadı kaybolmaz.
Arabanın arka kısmının şekli Mustang'in önemli bir genini koruyor: üç sütunlu arka lamba. Her iki taraftaki arka lambaların ışık yayan şeritleri yanar ve ardından içten dışa doğru sırayla söner ve görsel efekt oldukça çarpıcıdır. Ortadaki gümüş mustang logosu, siyah vahşi doğada dörtnala koşuyor, hiç durmuyor.
Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi ve simetrik merkezi kontrol düzeni, hardtop modellerle aynıdır.İç kısım, uçak kokpitini taklit eder ve bazı havacılık tarzı tasarımlar, gösterge panelinde ve bazı işlev düğmelerinde görülebilir. Bununla birlikte, Mustang'in iç kısmının işçiliği genellikle şikayet edilir ve serttir, ancak Mustang sahiplerinin iç monologunun genellikle şöyle olduğuna inanıyorum: iç kısım sert mi? Umrumda değil!
Mustang iki kapılı dört koltuklu bir araba olmasına rağmen, hard-top versiyonu arkadaki insanları zorlukla oturtabilir.Kaporta çizgisini karşılamak için tavan yüksekliği kesinlikle sınırlıdır.Cabrio versiyon farklıdır: üstü açılır arabayı açın ve gökyüzü başınızın üzerinde. Kısıtlama olmadan yoldan geçenlerin kıskançlığının tadını çıkarın.
Cabrio Mustang, normal bir versiyon ve bir GT versiyonunda satışa sunulacak.Elki, yeniden ayarlamadan sonra 290 beygir gücünde maksimum beygir gücüne sahip 2.3T dört silindirli bir motorla donatılmıştır; GT versiyonu ise yeni 5.0L doğal emişli V8 ile donatılacaktır. Motorun maksimum beygir gücü 470 beygir gücündedir. Şanzıman sistemi açısından, yeni araba 6 ileri manuel veya 10 ileri manuel şanzımanla eşleşecek.
Ulusal düzeyde bir güçlü araba olan Mustang, nispeten düşük fiyatı ve sert görünümü ile birçok tüketiciyi etkiledi ve yeni piyasaya sürülen dönüştürülebilir versiyonu ona sağlam bir atmosfer katıyor. Mustang'i sürdüğünüzde üstü açık arabayı açın ve yolun kenarındaki güzel kızı görün, arabayı durdurun ve gazı oracıkta üfleyin, inanıyorum ki kız kısa bir süre sonra yardımcı pilotunuzda oturacak.
