Sahibi: İç malzemeler ileri düzeydedir, işçilik mükemmeldir ve konfigürasyon zengindir, ancak hızlanırken motor gürültülüdür
Changan CS75 PLUS 20202.0T Hand-in-One Amiral Gemisi Çıplak araba fiyatı: 154.900 yuan Yakıt tüketimi: 8.0L / 100km Satın alma süresi: 3 ay # Araba nedeni seçin Bir araba satın almak için ana düşünce suv ve bütçe yaklaşık 150.000. Geely Boyue pro'yu gördüm ve koltukların çok rahat olmadığını hissettim; BYD Tang'ın iç dokusu ortalama; daha sonra cs75plus'ı gördüm ve dış ve iç kısım konfigürasyondan özellikle memnun kaldı Zengin, test sürüşü sırasında kendimi iyi hissettim ve fiyat kabul edilebilir aralıktaydı, bu yüzden onu seçtim. #En tatmin edici Görünüm şık ve atmosferik, iç malzemeler gelişmiş, işçilik mükemmel ve konfigürasyon zengin. #En memnun değilim Hızlı hızlanma sırasında motor sesi çok yüksek ve kalite duygusu yetersiz. # Bir SUV olarak, ön sıra boşluğu geniş, baş ve bacaklar geniş, arka baş ve bacaklar da geniş ve gövde genişliği ve derinliği iyi olmalıdır. # Görünüm Genel görünüm çok dinamik ve şık, ön tasarım çok agresif, iğ şeklindeki ağ ve farlar entegre ve delinmiş, çok şiddetli, yan çizgiler çok düz, gövde daha atmosferik gibi görünüyor ve arka tasarım nispeten pürüzsüz, çift taraflı Egzoz blöf yapıyor. #Interior Interiors Genel olarak lüks ve teknoloji duygusu çok güçlüdür.Yumuşak ve deri malzemelerden oluşan geniş alanlar kullanılır.Dikiş tasarımı da çok hassastır.Enstrüman ve merkezi kontrol ekranı uyumlu bir tasarıma sahiptir, ekran hassas ve arayüz tasarımı güzel. Merkezi kontrol düğmelerinin birçoğu dokunmatik kontrol ile tasarlanmış olsa da, titreşimli geri bildirime sahiptirler ve son derece kullanıcı dostudur.Elektronik dişli küçük ve zariftir ve kadranın dokusu da çok iyidir. # Power 2.0t motor iyi güç rezervine sahip, hafif çalıştırma, güçlü hızlanma, orta ve yüksek hızda yeniden hızlanma kabiliyeti de çok iyi, 8AT şanzıman iyi işbirliği yapıyor, vites değiştirme hızı ve akıcılığı iyi. #Control direksiyon hissi çok iyi, düşük hızda çok hafif, yüksek hızda iyi sönümleme, çok seksi fren pedalı hattı, çok eşit frenleme kuvveti, çok rahat ayak hissi ve iyi kontrollü dönüş ve dönüş. # Rahat koltuk ölçüsü uygun, yumuşak ve sert, iyi destek ve sarma, ön elektrikli koltuk ısıtmalı, ikinci sıranın sırtlığı ayarlanabilir, süspansiyon ayarı yumuşaktır ve genel titreşim iyice filtrelenir , Ancak artçı sarsıntılar genellikle çukurlar çok büyük olduğunda, yeterince keskin olmadığında, şasi dokusu iyi olduğunda ve yol gürültüsü ve rüzgar gürültüsü çukurlardan geçerken iyi kontrol edildiğinde kontrol edilir, ancak hızlı hızlanma sırasında motor gürültüsü çok yüksektir. Ana ve yedek güvenlik yapılandırması ve yardımcı sürüş sistemi tamamlanmıştır ve otomatik bölge klimasında ayrıca bir hava temizleme cihazı bulunur. #Yakıt tüketimi Normalde, genellikle işe gidip gelirim ve ara sıra yüksek hızda koşarım Şimdiye kadar 100 kilometrede yakıt tüketimi yaklaşık 8 litre.SUV olarak bu yakıt tüketimi yüksek değil. Bu makale, Muyi'yi arayan Yiche topluluğundaki bir kullanıcıdan geliyor
