Volkswagen kaybettiği yeri geri aldı, 5 koltuklu SUV dingil mesafesi Highlander'ı geçti, Ankewei başka ne alabilir
Bu yılın Ocak ayında, SAIC Volkswagenin yeni Tiguan L resmi lansmanı yapıldı. Tiguan L, Tiguan İpek Yolu versiyonundan ve ithal edilen yeni Tiguandan farklı olarak orta boy bir SUV olarak konumlandırıldı. Tiguan Lnin ilk izlenimi büyük ve sert olduğu yönünde. Aslında, bu arabanın dingil mesafesi eski Tiguan'dan 107 mm daha uzun ve hatta Highlander'ı bile geride bırakıyor. Yeni otomobil, 1.8TSI ve 2.0TSI gücüne sahip toplam 7 model sunuyor ve iki tekerlekten çekiş ve dört tekerlekten çekiş seçenekleri mevcut ve fiyat aralığı 223.800 ila 359.800 yuan.
Görünüş olarak SAIC Volkswagen Tiguan L'nin görünümü, Volkswagen Grubu modellerinin geleneksel Alman tasarımından biraz farklı olan ithal Tiguan ile aynıdır.Yeni otomobil daha çok Amerikan kaba tarzı. Ön hava giriş ızgarası, ön yüzün yatay görsel genişliğini uzatarak farların içinden geçiyor.Bu tasarım konsepti Volkswagen Teramont ve diğer modellerde görülebilir. Xenon farlarla donatılmış üç düşük ve orta menzilli modele ek olarak, üst düzey modeller adaptif takip direksiyonlu tam LED farlarla donatılmıştır.Gündüz yanan farlar ve dönüş sinyalleri yatay şeritlerle tasarlanmıştır ve ön ızgara Yatay çizgiler birleşiyor.
Gövdenin yan tarafında, Tiguan L'nin arka kapı boyutu açıkça uzatılmış ve D sütununun çizgisi de standart dingil mesafeli Tiguan'dan farklı. Otomobilin yan tarafındaki köşeli bel çizgisi, ön çamurluktan arka lambalara kadar uzanıyor ve bu sadece bu arabanın sert yapısını değil, aynı zamanda zorlu damgalama teknolojisini de temsil ediyor. Boyut olarak, Tiguan L'nin uzunluğu ve genişliği 4712/1839 / 1673mm ve dingil mesafesi 2791mm, eski Tiguan'dan 107mm daha uzun. Yeni araba, üç özellik ve dört stilde 17 inç, 18 inç ve 19 inç alüminyum alaşım jantlar sunuyor.
Aracın arka tarafında, Tiguan L'nin tasarımı eski Tiguan'ın şık tasarım stilinden değişti. Arka kapaktaki çizgiler yetenekli ve katmanlı ve normal arka lambalarla uyumlu. Tam LED ışık kaynağına sahip arka lambalar tüm seriler için standart donanımdır. Alt kısımdaki egzoz borusu dekorasyon kapağı aslında sadece dekorasyondur, gerçek egzoz borusu gizlidir.
İç mekan açısından, SAIC Volkswagen Tiguan L'nin iç tasarımı, gidonun şeklinin değişmesi dışında, temelde ithal edilen modelle aynıdır. İşçilik ve malzemeler bu sınıf modellerin standardını yansıtabilir.Tüm modeller standart olarak soğuk siyah stil iç mekanlarla donatılmıştır ve TAG Heuer kahverengi iç mekanlar ve deri çok işlevli direksiyonlar, konforlu modeller ve üzeri için isteğe bağlıdır. İkinci nesil MIB multimedya eğlence sistemi, Volkswagen modellerinde daha muhteşem bir arayüze sahiptir ve kullanımı çok kolaydır, hızlı yanıt, eksiksiz işlevler ve yerleşik CarPlay.
Yapılandırma açısından, tüm Tiguan L serileri standart olarak ESP araç stabilite sürüş sistemi, EDS elektronik diferansiyel kilidi, EPB elektronik el freni, AutoHold otomatik park etme, ön çift hava yastıkları / yan hava yastıkları, lastik basıncı izleme, otomatik çalıştırma ve durdurma, otomatik sensör silecekleri, Anahtarsız çalıştırma, hız sabitleyici, arka geri dönüş radarı, elektrikli ısıtmalı dış aynalar, CleanAir PM2.5 toz filtreleme sistemi. Ek olarak, HUD baş üstü gösterge sistemi, çarpışma öncesi güvenlik koruma sistemi, şerit tutma, 360 derece panoramik görsel park sistemi ve Danimarka Dynaudio üst düzey ses sistemi gibi sürüş destek sistemleri ve konfor konfigürasyonları yalnızca en üst düzey modellerde mevcuttur.
Uzay açısından, Tiguan L'nin sürüş alanı eski Tiguan'ınkinden çok daha iyi. Ön koltuk, bel desteği ayarlı, altı yönlü, elektrikli ayarlanabilir bir koltuktur ve arka koltuk, her pozisyonda, yüksekliği ayarlanabilir koltuk başlığı ve sol ve sağ taraftaki çocuk koltuğu ile arayüzlenen üç noktalı emniyet kemeri ile donatılmıştır. Tiguan L'nin arkası yalnızca sırtlık açısı ayarını destekliyor.Dingil mesafesi arttığında ileri ve geri hareket edebilen Tiguan'ın aksine, bu işlevi iptal etmenin bagaj alanının kullanımı üzerinde bir miktar etkisi olacak. Tiguan L'nin gövdesi nispeten büyüktür, koltuklar 4/2 / 4'ün düşmesini destekler ve bagajın zemin yüksekliği de iki aşamada ayarlanabilir, bu nedenle yükleme öğelerinin esnekliği olağanüstüdür.
Güç açısından Tiguan L, sırasıyla 180 beygir gücü ve 220 beygirlik maksimum güce ve 300 N · m ve 350 N · m maksimum torka sahip 1.8T ve 2.0T motorlarla donatılmıştır. Şanzıman sistemi açısından, iki motor 7 vitesli DSG şanzımanlarla eşleştirilir. Dört tekerlekten çekiş yapısı açısından, yerli Tiguan L ayrıca ithal Tiguan ile tamamen aynı olan yeni bir 4MOTION dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.Ana bileşen aynı zamanda BorgWarner'ın beşinci nesil Haldex zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemidir.
Süspansiyon açısından, Tiguan L bir ön Macpherson ve bir arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyonu benimser.Genel şasi stili daha rahattır, ancak aynı zamanda bir miktar dayanıklılığı da korur.Yol çok ince ve geniş çukurlar olduğunda engebeli hissetmez ve titreşimi azaltır Sistem tümseklerin çoğunu filtreleyebilir ve rahatlık ve denge arasında iyi bir denge sağlar. Kötü yollarda çarptığını hissetmezsiniz, virajlarda veya uzun dalgalarda vücudu destekleyemez. Ayarlama Çinli kullanıcıların ihtiyaçları doğrultusunda.
