Dongfeng Peugeot, Fransız bir otomobil olarak büyük iç pazarda öne çıkamadı, bunun yerine modellerinde sık sık kalite sorunları var ki bu endişe verici! Aslında herkes duvarı itti. Peugeot'nun yurt içi satışları da herkes için aşikâr ve yıllarca dipte kaldı. Editör burada bu noktayı çok fazla vurgulamayacak, bugün masraf miktarını göz ardı edip Peugeot modellerinde kalite problemlerine ve olası güvenlik tehlikelerine bir göz atacağız, saçma sapan konuşma, sadece resme geçelim.
Peugeot 307, ilk yıllarda Çin pazarında hala belirli bir pazar payına ve tüketici tanınırlığına sahip. Tünel girişinden yokuş yukarı çıkmak üzereyken, aniden şiddetli bir patlama duydu, başının üstünden bir şey düştüğünü hissetti ve kenara çekti ve tavan penceresinin aniden patlayıp örümcek ağına dönüştüğünü gördü. Yardımcı pilotun personeli kafalarına çok sayıda kırık cam cürufu serpti ve ardından açılır tavan patlamasının nedenini belirlemek için arabayı 4S mağazasına sürdü. 4S mağazası, kullanıcılara sağlam bir çözüm sunamadı.
Peugeot 308'in tüketicilerinden çok sayıda şikayet geldi. Peugeotnun otomobil satışları ne olduğunu söylemekten korkuyor, ancak şikayetlerin sayısı, sayısız sorunun ardından her zaman en iyiler arasında yer aldı. Birçok kullanıcı, Peugeot 308 tarafından yönetilen bazı modellerin klimada anormal sesler göründüğü ve soğumadığı fenomenini kırdı. 25 Ağustos 2016'da, Shaanxi Eyaleti, Ankang Şehrinden Bayan Yin, 11 Mayıs 2015'te 2012 Hatchback 1.6L manuel versiyon 307'yi satın aldığından şikayet etti. Temmuz ayında, klima aniden üflemeyi bıraktı ve üfleyici değiştirilmedi. Bir ayın sonunda, bazı klima durakları çıkmadı.
29 Haziran 2016 tarihinde Hebei Eyaleti, Xingtai Şehrinden Bay Wang'ın şikayeti. 12 Mayıs 2015'te, Xingtai Şehrindeki Changlong Automobile 4S mağazasında bir 2014 Lexiang sürüm 1.6L manuel stil 308 satın aldı. Klima çalışmadı. Klimanın açık olup olmaması hiç fark etmez. Birçok tüketici mobil buhar odası simgesinden muzdariptir.
Peugeot 408'de yağ yakma ve motoru değiştirme gibi sorunlar var. Motor yağı yakmaya gelince, bunun tüketiciler için çok hassas bir konu olduğuna inanıyorum.Yetkili otomobil web sitesinde, birçok kullanıcı geri bildirimde bulunuyor. 1 Garantiden yaklaşık dört ay sonra, yağın çok düşük olduğu keşfedildi.Yağ seviye çubuğu sadece iki çubuktu. İşletme sahibi, 3.000 kilometreden daha az sürdükten sonra sabah yağ alarmını buldu. 4S noktası normal kaybı gösterdi ve kasıtlı olarak sorumluluktan kaçtı. Jiangsu'daki bir 408 otomobil sahibi bir keresinde ilk sigortanın bu yılın Mayıs ayı sonunda 4S mağazasında yapıldığını söylemişti. Beklenmedik bir şekilde, otomobil aniden yağ basıncı için alarma geçti.Sonra araba güç kaybetti ve yerde büyük miktarda yağ ve bir silindir patlaması buldu.
Peugeot gibi bir dizi kalite problemi tüketicilerin zihnini canlandırıyor ve sık karşılaşılan sorunların gizli tehlikeleri bizi çok suçluyor. Ayrıca 3008 modelinde benzin pompası arızaları, bozuk giriş boruları ve yakıt deposunda anormal sesler var. 4008 hava yastığı kazası sekmedi ve fren balataları anormal bir şekilde ses çıkardı ve aşındı.Bu kadar çok sorunun varlığı, tüketiciler ve ilgili 4S mağazaları ve üreticileri tarafından gerçekten düşünmeye değer.
En yeni araba bilgileri nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?
Lütfen WeChat [araba dinamikleri] üzerinde arama yapın ve WeChat herkese açık hesabımızı takip edin: chedongtai