Gelin birlikte şahit olalım! Wei Jianjun, WEY için üç büyük hedef yaptı
Çin otomobil endüstrisi için 2018 son derece soğuk ve değişken bir yıldı.Çin otomobil pazarı bir gecede düşüş eğilimi gösteriyor gibi görünüyordu.Verilere göre, binek otomobil satışları Kasım ayında 2,02 milyona, yıllık bazda 18 düşüşle Aylık bazda% 3,4 artışla% 3,4 artarken, Ocak-Kasım dönemindeki binek araçların kümülatif satışları bir önceki yıla göre% 4 düştü. Otomobil pazarının soğuk kışında, kırmanın ağır sorumluluğunu üstlenen bağımsız markalar, doğal olarak "baskı hissediyorlar".
Otomobil pazarında böylesine soğuk bir kışta, Great Wall'un üst düzey markası WEY ikinci doğum gününü başlattı. 10 Aralık'ta WEY, Pekin'de ikinci yıl dönümü kutlamasını yaptı. Çok sıcak olan şey, bunun aslen WEY ve Wei Jianjun'a ait olması. Vurgu anında, bağımsız markalar dizisine ait birçok kodaman "figürü" de var.
Çin FAW Grubu Başkanı ve Parti Sekreteri Xu Liuping, Dongfeng Motor Group Başkanı ve Parti Sekreteri Zhu Yanfeng, BAIC Group Başkanı Xu Heyi, Geely Holding Group Başkanı Li Shufu veya BYD Başkanı ve Başkanı Wang Chuanfu olsun, bunlar bağımsızdır. Marka patronlarının hepsi "havada" video aracılığıyla WEY'e içten nimetlerini ifade ettiler, bu nedenle "barış değerlidir" birlik durumu bu yıl Çin otomobil pazarında gerçekten güzel bir manzara haline geldi.
WEY markasının babası olarak Great Wall Motor Co., Ltd.'nin başkanı Wei Jianjun, WEY'in iki yaşında olduğu anda duruyor, şu anda nasıl hissediyor? WEY markası için ne tür mesajları ve düşünceleri var?
"Çin arabalarının dünyanın her yerine gitmesine izin verin"
Her şeyden önce, Wei Jianjun, çevredeki kodamanların kutsamaları için minnettarlığını dile getirdi ve böyle kutsamalar Çin Seddi halkını heyecanlandırdı. "WEY markasının ikinci yıldönümünde, birçok endüstri liderinin WEY markası için kutsamasını aldım ve Çin markası için beklentilerini ve karşılıklı teşviklerini hissettim. Çok heyecanlıyım."
Bu kendine ait marka sahiplerinin sözleri, Wei Jianjun'da hepsinin Çin'in otomobil endüstrisini güçlendirmek ve genişletmek için aynı yürekten arzuya sahip oldukları şeklindeki sözleri ile daha da yankılandı. Beklentiler beni daha da ikna etti, kalplerimizin birbirine bağlı olduğuna, aynı hislere ve otomobilde güçlü bir ülke olma hayaline sahibiz. Yani dünya otomobilleri sahnesinde uluslararası markalarla rekabet etmek ve Çin otomobillerinin dünyanın dört bir yanına gitmesine izin vermek. Çinli bir Autobot kategorik olarak söyledi.
Başlangıcından ikinci doğum gününe kadar WEY'e dönüp baktığımızda, Wei Jianjun, boşluğu aşan beyaz attan derinden etkilendi.WEY markası, doğduğu günden bu yana, kendi markalarını aşma misyonunu üstleniyor ve aynı zamanda Çin Seddi ve Wei Jianjun'u da değiştirdi.
WEY'in asıl niyetinden bahseden Wei Jianjun, başlangıçta Hebei'nin bir köşesinde bulunan bir Çin özel otomobil şirketinin "dünya rüyası" olan Baoding bayrak direğinin imasını bir kez daha anlattı.
"WEYin logo tasarımı, Baoding Eyaletinin bayrak direğinden esinlenmiştir. WEYin bir bayrak direği ve bir mihenk taşı olmasını umuyorum; WEYin markası kendi soyadını alır. Umarım bu bir isimdir ve daha çok bir" Mingzhi "dir ve tutkum Yani: Çinlilere lüksü ulaşabilecek şekilde 'yukarı' çıkmaktan 'dışarıya doğru' ve çağdaş Çin lüksünü dünyaya getirmek. "
"Bugün birçok eski arkadaşla tanıştım. Bana Great Wall Motors'un bu yıl çok değiştiğini söylediler. Yurtiçinde ve yurtdışında birçok eylem var ve daha açık. Ayrıca kişisel olarak sık sık ortaya çıkıyorum ve eskisinden daha aktif oluyorum. Bu değerlendirmelerin çoğuna katılıyorum. Wei Jianjun, WEY'in doğuşuyla daha açık ve uluslararası bir Çin Seddi'nin giderek büyüdüğünü söyledi.
WEY'in sadece iki yılda 200.000 araç sahibine verdiği destekle ilgili olarak Wei Jianjun, ortak girişim markasına meydan okumaya cesaret eden ilk Çinli lüks marka olarak "WEY'in ikinci yıldönümündeki performansından nispeten memnun. "," WEY iki yıldır piyasada ve 200.000 satışı aşan ilk Çin lüks markası oldu. Ayrıca ortak girişim markaları için büyük karlar çağını sona erdirme ve lüksü ulaşılabilir hale getirme misyonunu başardı. "
"SUV'nin geliştirilmesinde tereddüt etmeden ısrar edin ve bir araba yapmayacaksınız"
Wei Jianjun ve Çin Seddi, otomobil pazarının soğuk kışından doğal olarak derinden etkileniyor. Milyon ağırlıklı derecelendirme ile bağımsız markaların ilk kampında yer alan Great Wall, bu yıl da uzun bir dönüşüm süreci yaşadı.
Otomobil pazarı kışın çok soğuk ve fiyat savaşı düşüyor, ancak Çin Seddi çıkış sırasında hızlı bir şekilde ayarlandı.WEY markasının ikinci yıldönümünün arifesinde, Great Wall dikkat çekici bir rapor kartı yayınladı.
Great Wall Motor'un Kasım ayında satışları, bir önceki aya göre% 20,35 artışla 132.489 adetlik toplam satışla, genel olarak yükselmeye devam etti ve bu yıl da yeni bir aylık satış rekoru kırdı. Bunlar arasında Haval markasının aylık satışları 106.390, WEY markasının aylık satışları ise 11.379'dur. Great Wall Motors Ocak'tan Kasım'a kadar toplam 919.245 araç satarak Great Wall'un bu yıl 1 milyon araçlık rekora imza attığı anlamına gelir.
Keskin bir şekilde yükselen, hızlı bir şekilde toparlanan ve yavaş yavaş beladan çıkan Wei Jianjun, 2018'e nasıl devam edecek?
"SUV'lerin geliştirilmesinde ısrarcı olun ve araba yapamayacak. Bu yılki fiyat savaşı para kazandırmasa da yapısını değiştirdi, bilinci değiştirdi ve birçok şeyi değiştirdi. Bazıları bir şirketin üç kez ölmediğini ve büyümediğini söylüyor. Çin Seddi aynı. "Wei Jianjun, Auto Toutiao APP'ye, bu yılki kar eskisi kadar iyi olmasa da, Çin Seddi'nin soğuk kıştan ve otomobil pazarının zorluklarından çok şey öğrendiğini ve değerli bir dönüşüm geçirdiğini söyledi. Bu, Çin Seddi'nin dönüşümünün ve gelişiminin" zenginliği ".
"İki yıl sonra, dünyanın WEY'i olmak için"
Gelecekle yüzleşen Wei Jianjun, ilk iki yıldaki zaferin sadece bir başlangıç olduğunu söyledi: Xiongguan Mandao'nun ve WEY'in önünde gerçekten demir gibi olduğunu ve şimdi en baştan ilerliyor olduğunu söyledi.
Wei Jianjun'un da WEY için üç büyük hedefi ilk kez tanımladığını belirtmekte fayda var. Birincisi, 2021'de Alman ve Kuzey Amerika pazarlarına girmek. 2019'da WEY'in Avrupa ve Amerika'daki ana akım otomobil fuarlarında tekrar yarışacağını ve küresel kanalı tamamlayacağını duyurdu. 0 ila 1 "arası ağ yapısı.
İkincisi, 2025 yılında L5 seviyesine ulaşmak için seri üretilecek olan otomatik sürüş ürünüdür. Wei Jianjun ilk kez Çin Seddi'nin teknik geçmişini detaylandırdı.
Great Wall'un C + akıllı stratejisini yükseltmeye ve yinelemeye devam edeceğini söyledi. Akıllı sürüş açısından, Great Wall yaklaşık on yıllık araştırma birikimi biriktirmiştir. 2009'dan beri, Great Wall otonom sürüş teknolojisi üzerine araştırmalara başlamıştır. Great Wall, geçen yıl Çin, Amerika Birleşik Devletleri ve Hindistan tarafından ortaklaşa geliştirilen "i-Pilot Smarter" ı resmen piyasaya sürdü. Lider otonom sürüş sistemi; WEY, 2025 yılına kadar L5 otonom sürüş teknolojisinin seri üretimini gerçekleştirecek.
Üçüncüsü, 2021'de hidrojen yakıtlı araçların seri üretimidir. Yeni enerji açısından, şu anda Great Wall, Münih, Almanya'daki Ar-Ge merkezinde ve Baoding'deki ulusal hidrojen enerjisi yenilik merkezinde 600 kişilik dünya standartlarında bir hidrojen enerjisi teknolojisi Ar-Ge ekibi kurdu ve dünyanın en büyük hidrojen yakıt ikmal istasyonu operatörüne yatırım yaptı H2M. 2022 yılında WEY markasının ilk seri üretilen hidrojen yakıt hücresi modelini piyasaya sürmesi bekleniyor.
"Bu, WEY'in plug-in hibrit, saf elektrik ve hidrojen enerjisi teknolojisi rotalarını tam olarak keşfeden ilk Çinli lüks marka olacağı anlamına geliyor. 2030 yılına kadar WEY'in yeni enerji araçlarının% 50'sini oluşturması bekleniyor." Wei Jianjun gururla Dedim.
İlk olarak WEYin üç büyük hedefi önerildi ve bu da doğal olarak dış dünyadan büyük ilgi uyandırdı. Bu yalnızca Wei Jianjunun WEY için kendi küçük hedefi değil, aynı zamanda Great Wall için küresel bir marka oluşturmak için bir yol haritasıdır. Uluslararasılaştırma stratejisi için belirli adımlar vardır ve aynı zamanda Ayrıca, net hedefler ve net rotalar olarak tanımlanabilecek grup istihbaratı ve yeni enerji dönüşümü için talimatlar ve zaman çizelgeleri de vardır.
"İki yıl önce markamızın Çin'in WEY'i olduğunu söylersek, iki yıl sonra dünyanın WEY'i olacağız." Bağımsız marka dizisinin "kardeşleri" tarafından teşvik edilerek, 200.000 sadık hayranın güveni altında Milyon düzeyinde bağımsız bir marka sistemi olarak Great Wall'un desteğiyle, Wei Jianjun ve WEY'in son derece sağlam gözleri vardı.
