Çinli J-31 veya Liu Yinhuaming, birliklere konuşlandırılacağı söyleniyor, yapılması gereken bir ön koşul var
Son zamanlarda, Shen Fei tarafından tasarlanan J-31 savaş uçağının Çin ordusunun beğenisini kazandığı ve kendi kullanımı için yerli bir model geliştireceği bildirildi. Bu, J-31 / FC-31'in Çin ordusuna kurulacağına dair ortaya çıkmasından bu yana nadir bir mesajdır.
J-31 prototipi
J-31'in tasarım konumu, orta büyüklükte bir gizli avcı uçağıdır. Çekirdek rekabet gücü, üçüncü nesil avcı uçağına göre gizlilik kabiliyetinden ve dördüncü nesil ağır avcı uçağına göre düşük maliyetli özelliklerinden kaynaklanmaktadır. Ek olarak, daha küçük spesifikasyonlar nedeniyle, teorik olarak uçak gemisi konuşlandırmasını uygulamak daha kolaydır ve bu da bir avantajdır.
J-31 prototipi
Bununla birlikte, orta büyüklükteki avcı uçakları da gizli bir soruna sahiptir, yani orta büyüklükteki avcı uçakları, ağır görev avcılarına göre aşılmaz performans dezavantajlarına sahiptir ve bu performans dezavantajlarını telafi etmek için gerekli olabilecek performans optimizasyonu, maliyette önemli bir artışa neden olabilir. Bu tür bir sorundan kaçınmak zordur.F / A-18 serisinin maliyeti ağır avcı uçağından daha az değildir.İsviçre ve Avustralya Hava Kuvvetleri gibi birçok ülkede, esasen ağır bir avcı rolü oynar. F / A-18'in başarısı iyi performansında yatar, ancak aynı zamanda daha iyi bir görev çeşitliliğine sahiptir. ABD Donanması artık güçlü bir hava üstünlüğü yetenekleri aramadığında ve diğer kullanıcılar ABD Hava Kuvvetlerinin hava üstünlüğüne güvenebildiğinde, F / A-18 gibi çok görevli orta savaş uçakları nispeten büyük bir pazar elde etti.
F / A-18E'nin şansı aslında çok iyi
Ancak Çin Hava Kuvvetleri için durum daha karmaşık. Bir yandan Çin Hava Kuvvetleri'nin hava üstünlüğü operasyonları için güçlü bir talebi var Orta büyüklükteki uçaklara olan talep önce yerini ağır hizmet tipi uçaklara, yani J-20'ye bırakabilir. Öte yandan, yerli üç nesil orta ölçekli makinelerin geliştirme süresi nispeten kısadır ve çok sayıda yeni makine hizmete yeni girmiştir Orta ölçekli gizli dört nesil makinelere olan talep aslında o kadar açık değildir. J-31 daha önemli bir maliyet kontrolü sağlayamazsa, alan elde etmek zor olacaktır.
J-20
Tabii ki Donanma farklı. Haberler ayrıca J-31'in deniz gemisi merkezli, deniz kıyısı merkezli, hava kuvvetleri ve dikey kalkış ve iniş türleri geliştireceğine dikkat çekti. Ancak yazar, dördüncü modelin geliştirilmesinin son derece zor olacağına ve J-31 projesine bağlı olmasının pek olası olmadığına inanıyor. Donanma liderliğindeki bir modelse, J-31'in büyük aşırı yük inişine ve mancınık kalkışına uyum sağlamak için gövdenin gücünü daha da artırması gerekiyor. Donanmanın talebi görece büyük. Donanma ve Hava Kuvvetleri ortak ekipman elde edebilir ve siparişleri genişletebilirse, o zaman J-31'in Hava Kuvvetleri için gerçekten belirli bir değeri olacaktır. Sonuçta, daha fazla gizli avcı Hava Kuvvetleri tarafından reddedilmeyecek.
J-31 prototipi
Maliyet, J-31'in karşılaştığı en büyük zorluktur.Yeterli performans öncülüğünde kabul edilebilir bir maliyet sağlamak, J-31'in geliştirilmesinin anahtarıdır. Şimdi, bu sorunun bir cevabı olabilir.
J-31, F-35 seviyesine kadar değil
(Orijinal yazar sayesinde resim internetten geliyor)
