Hindistan'ın bu yönde doğal bir avantajı var, ancak Çin iki şekilde sınırlayabilir
Hindistan Hava Kuvvetleri, Çin haberlerinde genellikle uçak çarpışmasıyla bilinmesine rağmen, Hindistan Hava Kuvvetlerinin Hindistan Ordusunda nispeten seçkin bir hizmet olduğunu görmemiz gerekiyor. Çamur bacaklı ordunun aksine, Hindistan Hava Kuvvetleri bir bütün olarak daha fazla Batı eğitimi almış, Batı askeri teorisine daha erken ve eksiksiz bir şekilde maruz kalmış, Amerika Birleşik Devletleri tarafından düzenlenen "Kızıl Bayrak Askeri Tatbikatına" da katılmıştır. Eğitimi hala nispeten iyidir. Ortalama ülke daha gelişmiştir.
Gelişmekte olan ülkelerin hava kuvvetleri arasında Hindistan Hava Kuvvetleri çok güçlüdür
Hindistan Hava Kuvvetleri şu anda yaklaşık 140.000 mevkiye sahip ve yaklaşık 200 ana Su-30MKI savaş uçağı ile donatılmış ve esas olarak hava üstünlüğü görevlerinden sorumludurlar. Ayrıca 45 Mirage 2000H (Mirage 2000-5 teknik standardına yükseltilmiştir) ve 66 MiG-29, hava savunma önleme ve hava üstünlüğü görevlerini de gerçekleştirebilir. Taktik destek ve yer saldırıları temel olarak 130 yasal "Puma" saldırı uçağı ve 66 MiG-27 uçağından sorumludur. Komuta sisteminde 3 adet A-50I erken uyarı uçağı bulunmaktadır. Diğer yardımcı modeller arasında 7 Il-78MKI tankeri, 7 Il-76 nakliye uçağı, 5 C-130J ve 10 C-17 nakliye uçağı da bulunmaktadır. Buna ek olarak, Deniz Kuvvetleri P-8I "Poseidon" denizaltı karşıtı devriye uçağı ve Il-38 denizaltı karşıtı devriye uçağı ile donatılmıştır.
Hint Ordusu Su-30MKI'nin ana gücü
Hindistan Hava Kuvvetleri gerçek bir savaş tecrübesine sahiptir.Üç Hindistan-Pakistan savaşında, Amerikan sistemi tarafından organize edilen Hint Hava Kuvvetleri ve Pakistan Hava Kuvvetleri birçok kafa kafaya karşılaşmıştır. En son fiili çatışma 1999'da Kargil Muharebesindeydi. Bu savaşta, Hindistan'ın Mirage 2000H'si ilk kez iki lazer güdümlü bomba fırlattı. Hava kuvvetleri, Çin Hava Kuvvetlerinin son yıllarda benzer görevleri yerine getirme yeteneğinden çok farklı olan hava-yer koordinasyonunda önemli bir deneyime sahiptir. Hindistan Hava Kuvvetleri zayıf değil.
Hint Hava Kuvvetleri Mirage 2000H
Hindistan'ın başka bir doğal avantajı, yani havaalanı sistemi olduğu unutulmamalıdır. Hindistan, kuzeyde Himalayalar yakınlarında eksiksiz bir havaalanı sistemi kurdu ve hava gücü esas olarak kuzeyde konuşlandırıldı. Bu, Hindistan Hava Kuvvetlerinin düz alanlarda havalanabileceği anlamına gelir, bu da uçak yükünü tam anlamıyla oynayabilir ve yeterli alternatif havaalanına sahip olabilir. Aksine Halk Kurtuluş Ordusu plato havalimanından sadece Tibet yönünde havalanabiliyor.Yayla havalimanının oksijen içeriği düşük, bakım kapasitesi sınırlı ve yeterli havacılık savaş gücünü destekleyemiyor. Bu bakımdan Hindistan'ın doğal bir avantajı var.
Kuzey Hindistan'da küçük bir havaalanı
Bununla birlikte, Hindistan havaalanı sisteminin ileriye dönük düzenlemesinin de riskli olduğu, yani havalimanının çoğunlukla PLA'nın ateş gücü kapsamı içinde olduğu unutulmamalıdır. Ön hat havaalanı, ileriye doğru düzenlenirse, uzun menzilli roketatarlar ve orta ve kısa menzilli balistik füzeler dahil olmak üzere PLA'nın uzun menzilli ateş gücü menzilinde olabilir. Ek olarak, HKO'nun Hongqi-9B gibi uzun menzilli hava savunma füzeleri, saldırı hava savunma operasyonlarını gerçekleştirmek için ileriye doğru konuşlandırılabilir, yani Hint uçakları, havalanırken hava savunma füzelerinin menziline girecek. Tabii ki, taktik hava kuvvetleri ile karşılaştırıldığında, bu yer teçhizatının ateş gücü ve manevra kabiliyeti hala yetersizdir, bu nedenle ordunun hala hava savunma alanında iyi bir iş çıkarması gerekir.
Platoda Hongqi-9'a ait bir haber yok Hongqi-16'nın konuşlandırıldığı doğrulanabilir.
