Engellerin üzerine püskürtülen ve yansıtıcı şeritlerle yapıştırılan yeni Çin tarzı pikap, Raptor'dan daha otoriter, anahtar daha ucuz
Ford Raptor'un otoriter olup olmadığını sorarsanız, Toyota yumuşak mı sert mi? Bence bu sadece ben değil, okuyucuların çoğu olumlu cevap verecek ancak bu tür bir araba güçlü olmasına ve fiyatı ucuz olmamasına rağmen sıradan insanlar için uygun değil ve kamyonetlerin en çok kullanıldığı ilçelerdeki satın alma oranı da çok düşük. Evet, bu tür bir araba bizim için çok uzakta olduğundan, neden güvenilir yurt içi kamyonetimize bir göz atmıyorsunuz?
Belki de yerli tüketicilerin yerli tüketicilerin Raptor ve Tantu gibi pikaplara olan sevgisinin farkında olmalarıdır.Yerel üreticilere de ilham verilmektedir.Yeni üretilen pikaplar diğerlerinden daha sert ve görünümleri de çok yüksektir.Önceki yerli pikaplara göre mütevazı tarz geliştirildi. Bu yeni JMC etki alanı kaplanının da bunlardan biri olduğu çeşitli düzeyler vardır. Şimdi bu yeni yerel kamyonete bir göz atalım.
Jiangling Yuhu yepyeni bir model değil ve herkes mevcut modele aşina olabilir.Bugün tanıtılan otomobil sadece yepyeni bir 2.0T üst seviye versiyon, yani önceki otomobil serisine bir model eklenmiş.
Markası tarafından piyasaya sürülen ağır hizmet tipi bir kamyonet olan yeni Yuhu, çok sert görünen keskin kenarları ve köşeleri olan olağanüstü bir görünüm tasarımına sahiptir ve ön yüz merkez ağının ağ tasarımı da çok radikal görünür.Diğer iki sis lambası taç tasarımı Bir moda dokunuşu ekler
Böylesine sert bir görünüme dayanarak ışıklar küçüktür, ancak yine de çok keskin görünürler ve vücudun görünümünü tamamlarlar.
Yandan, genel gövde, önceki kamyonetlerin şişkin hissi olmadan çok güçlü görünüyor ve kare tekerlek çerçevesi daha sert görünüyor.Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5375 × 1905 × 1835 mm ve dingil mesafesi 3085 mm. Çin Kamyonetin boyutu küçük değil
Çin'deki pikap kamyonlarının en büyük dezavantajı, şüphesiz sprey çubuklarının ve yansıtıcı şeritlerin zorunlu yüksekliğidir, böylece görünüm genişler ve yansıtıcı şeritler bu arabaya takılsa bile, yine de eksik görünür.
İç mekana gelince, Yusheng S350'yi gören okuyucular, iç kısmın şeklinin S350 ile tamamen aynı olduğunu görünce şaşıracaklar.Sadece şekil çok sert görünmekle kalmıyor, aynı zamanda büyük merkezi kontrol ekranının tasarımı da tüm iç mekanın teknoloji hissini artırıyor
Üç çok işlevli direksiyon simidinin şekli daha mekanize görünüyor ve gösterge paneli, ayrıntılı bilgi ekranı ve teknoloji eksikliği olmadan mekanik ve LCD ekranla tasarlanmıştır.
Arka sırada koltukların sarılması ve dolgusu çok iyi, alçak orta taban ve geniş koltuklar arka koltuklarda oturan üç kişi için sorun değil.
Son olarak güç anlamında 2.0T turboşarjlı motora sahip olacak ve otomatik şanzımanla uyumlu olacak yeni otomobilin fiyat olarak mevcut modelde 9.58-13.77 milyon aralığını geçmemesi bekleniyor. Böyle bir kamyonet, tüketicilerin bunu bekleyip beklemediğini bilmiyor musunuz?
