Fransa'dan vicdani lüks bir araba, 4 metre uzunluğunda, 6AT ile 1,6 T, kimse satın almadı

Çin'de lüks otomobil markalarından bahsederseniz, Almanya'dan birinci sınıf lüks otomobil markası BBA'yı, ardından Japonya'dan Lexus, Acura ve Infiniti'yi ve hatta ait olan American Cadillac'ı düşünebilirsiniz. Geelynin Volvo vb. (Bentley, Rolls-Royce ve çoğunlukla karşılanamayan diğer modeller, hadi onu rahat bırakalım), ancak Fransız sistemindeki DS nadiren hatırlanıyor, bu gerçekten biraz üzücü

Hangi ülkeden olursa olsun, ortak girişim Çin'de kendine ait bir yere sahip gibi görünüyor, ancak Fransız arabaları bu kategorinin tamamen dışında görünüyor.Fransız arabalarının Çin pazarındaki oranı son derece küçük ve düşmeye devam ediyor. Bugün bunu tanıtacağız. Fransız lüks otomobil DS 5LS'nin satışları da son derece kasvetli, ancak bu arabanın görünümü ve güç uyumu iyi, inanmıyor musunuz? Hadi bir bakalım

Peugeot Citroen ve Dongfeng Motor'un derin bir işbirliği ilişkisi olmasına rağmen, DS markası Changan ile ortak bir girişimdir.Bu aynı zamanda Changan'ın karşılaştırabileceği lüks bir ortak girişim markasıdır. Changan Diais'in ana modeli olarak 5LS'nin görünümü Üst kısım çok radikaldir. Büyük boyutlu örgü merkez ızgara tasarımı son derece abartılı görünüyor. Büyük DS logosu orta ızgaranın ortasında duruyor ve son derece güzel görünüyor. Büyük U şeklindeki alt çizgi tasarımı, ön yüzün daha radikal görünmesini sağlıyor.

Farlar açısından otomobil, son derece keskin görünen ve güçlü bir görsel etkiye sahip olan ızgaraya krom ızgara yerleştirilmiş, C şeklinde keskin bir gündüz farı tasarımı kullanıyor.Mesafe ve yakın entegre farlar çok iyi bir gece aydınlatma etkisine sahip.

Yandan bakıldığında en dikkat çekici olanı, A sütunundan arabanın arkasına kadar uzanan krom kaplama. Son derece hassas görünüyor, ancak arabanın genel şekli biraz mütevazı görünüyor ve aile özellikleri belli değil.Vücut boyutu açısından araba Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4702 × 1840 × 1510mm ve dingil mesafesi 2715mm'dir.BMW 1 Serisi ve Audi A3 ile karşılaştırıldığında bu seviyenin belirgin avantajları vardır.

Otomobilin arka kısmının tasarımı nispeten basittir ve krom kaplama gibi süslemeler kullanmaz, ancak hafifçe yukarı dönük arka tasarım daha sportif görünür ve iki taraflı arka sıranın tasarımı da bu hareket duygusunu geliştirir.

İç mekanda, daha karmaşık ve beklenmedik olan merkez kontrol panelinin konumu dışında, geri kalanı daha özlü görünüyor ve yuvarlak şekil daha kaliteli görünüyor ve çok sayıda deri kaplama ve masif ahşap tasarımı, kalite hissini geliştiriyor.

Dört çok fonksiyonlu direksiyon simidi, daha sportif görünen düz tabanlı bir tasarıma sahip, ancak direksiyon simidinin tasarımı biraz şişkin görünüyor. Belki gençler o kadar kabul edilemez. Gösterge paneli üç bölüme ayrılmıştır. En soldaki takometre. Ortada hız göstergesi, sadece işaretçi hızı değil, aynı zamanda dijital ekran, en sağda yol bilgisayarı ekranı

Vites kolu, daha zarif görünen gümüş metal ile dekore edilmiştir ve deri kaplama daha üst düzeydir.Ayrıca, vites kolu konumundaki iki küçük düğme, kar modu ve spor modu arasında geçiş yapar.Elektronik el freni ayrıca aracı daha fazla yapar Teknoloji anlayışı

Arkada hala bol miktarda alan var ve ayrı arka klima havalandırma delikleri de arkadaki yolcuları daha rahat hale getiriyor, ancak yüksek orta taban ve iki arka koltuk başlığının tasarımı, bu arabanın arka kısmının gerçekten uygun olmadığını gösteriyor. Üç kişi olduğu için ortadaki yolcular kaçınılmaz olarak şikayet edecek

Giriş seviyesi bir model olarak, daha fazla aile kullanıcısının ihtiyaçlarını karşılamak için bu arabanın bagaj alanı da oldukça yeterli.Boyut sadece büyük değil, aynı zamanda çok düz ve büyük bagaj yerleştirmede sorun yok

Nihai güç açısından araç 1.6T ve 1.8T ile donatılmıştır.Maksimum güç sırasıyla 167 beygir ve 204 beygirdir.Her ikisi de 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.Güç performansı fena değil. Büyük deplasmanlı motor, ancak yine de küçük deplasmanda oldukça başarılı

Böyle bir otomobil için başlangıç fiyatı sadece 149.800'dür.Markanın BBA sesi olmaması dışında diğer avantajları ortadadır.Ancak BBA Çin pazarına girmiştir.Böyle yükselen bir yıldız için olağanüstü bir güç yok gibi görünüyor. Tüketiciler tarafından tercih edilecek

Şimdiye kadar satılan en iyi hatchback, bunlardan biri değil, kontrol BMW'den daha iyi ve onu kullanan herkes onu övdü.
önceki
"Ruyi'nin Saraydaki Kraliyet Sevgisi" Ateş, "Kırmızı Armut Rengini" Modaya Uygun Hale Getiriyor
Sonraki
5AT ile 1.8L sadece 80'li yılların başında Honda tarafından üretiliyor, görünüşe göre bir Civic olduğunu düşünüyorum.
Hyundai, uygun maliyetli, 7 ileri çift kavramalı 1.4T yeni arabasını piyasaya sürdü
İyi görünmek için düz bir sandık nasıl giyilir? Her şey güzel!
Çay çorbasından evreni görün, size Pu'er çayının on çorba rengini bir bakışta tanımlamayı öğretin
Konuşma | Tarımla uğraşmak karlı mı? Doğru kuvvet temeldir
Gömlek + geniş pantolon giyin = zamansız mizaç
Engellerin üzerine püskürtülen ve yansıtıcı şeritlerle yapıştırılan yeni Çin tarzı pikap, Raptor'dan daha otoriter, anahtar daha ucuz
Makyajlı yeni Suzuki Swift, bir BMW'ye benziyor ve Fit POLO'yu öldürmek için 50.000 saniyeye satıldı.
Çay, saf çay, kalp, normal kalp
Halka açılmadan önce, büyük bir karışıklıktı, ancak halka açıldıktan sonra kimse bu SUV'yi Volkswagen'den satın almadı mı?
Erken sonbahar giyinme rehberi, harika bakışı aldığınız için teşekkür ederiz!
Yerli SUV Yan Zhidi doğdu ve Land Rover, 70.000'e satılan merkezi kontrol geniş ekranlı, dört tekerlekten bağımsız süspansiyonlu bir anne.
To Top