Lansmandan iki ay sonra 30.000'den fazla araç satıldı ve 70.000'den az araç satıldı. Başka bir araba çılgınca satıldı!
Yazar: Columbia Road
Kaynak: Makale orijinal bir arabanın giriş kapısıdır, lütfen yeniden basımın kaynağını belirtin
- 6.98-11.59 milyon
- 1.5L / 1.5T iki motor
- Ekim sonunda listelenmiştir
- Aralık ayında 17.170 adet satıldı
- Listelenmeden sonraki iki ay içinde 32.174 adet satıldı
Bu yerli bir araba, Roewe i5 verileri. Günümüzde üreticilerin patlayıcı modeller yarattığını söylemek kolay ve zor. Roewe i5 böyle bir otomobil ... Aralık ayında Geely Emgrand'ı 1 numaralı yerli otomobil konumundan başarıyla çıkarıp yerli otomobilde üst sıralarda yer aldı.
Yepyeni bir sedan olan Roewe i5, i6'dan biraz daha aşağıda konumlandırılmış ve doğrudan Geely Emgrand ve Changan Yidong ile rekabet ediyor. Yeni piyasaya sürülen bir modeli hızla popüler hale getiren ne tür bir sihirli güç olabilir?
Avantaj
Roewe i5'in listelenebilmesinin nedeni, Emgrand'ı sunağın dışına sürükledi, sebepler var:
- Yüksek değer
Çok az Çinli, görünüşlerine bakmadan araba satın alıyor. Roewe i5'in görünümünün her zaman çevrimiçi olduğu söylenebilir. Hem yurt içinde üretilen hem de aynı seviyedeki ortak girişimler güzel olarak kabul edilebilir. Tüm tasarım çok heyecan verici ve bu ritmik tasarım seti, bu büyük ağız, i6'nın RX5'inde doğrulandı ve işe yarıyor.
Kardeş Dao, düzlükte bir hareket iziyle ön farlardan arka lambalara uzanan bel çizgisini özellikle seviyor. Arabanın arkasında 100.000 seviyesinde ROEWE'un İngilizce harfli işareti ile birleştiğinde, birkaç üst düzey duyguyu vurgular.
İç mekan tasarımı da dikkat çekicidir.Popüler bir yüzer geniş ekran olmamasına rağmen, Roewe aile tasarımını, aile tarzı direksiyon simidini, aile tarzı merkezi kontrolü ve geniş bir deri kaplama alanını sürdürmektedir. Çok fazla tasarım anlayışı yok ama güzel görünüyor ve aynı seviyede bazı avantajları var.
Denilebilir Roewe i5'in sıcak satışı, iç ve dış görünümünden ayrılamaz. Roewe'nin tasarımı son yıllardaki gelişmelerden tüketiciler tarafından kabul gördü.
- Düşük yakıt tüketimi
Pek çok kişinin gözünde yerli otomobillerin yakıt tüketimi düşük değil. En azından aynı seviyedeki ortak girişimden 1-2 petrol daha yüksek, hatta daha fazla ... Sonuçta, üç ana kalemin vadesi hala ortak girişimden uzak. Ancak, Roewe i5 iyi bir karne verdi
Ortalama yakıt tüketimi 7L / 100 kilometre
Bu 1.5L + CVT verisidir.Manuel şanzıman ise yakıt tüketim değeri daha düşüktür. 100.000 yuan'dan daha düşük bir yerli sedan için, bu sonuç şüphesiz ev kullanımı için çok uygundur.
- büyük alan
4601/1818 / 1489mm uzunluk, genişlik ve yükseklik ve 2680mm dingil mesafesi 68,900 yuan başlangıç fiyatı ile birleştiğinde bunu düşünmek heyecan verici, böyle bir arabayı bu kadar ucuza satın alabilmek gerçekten fena değil. Büyük boyut, alan açısından doğrudan mükemmel performans getirir. Ön sıradaki normal yükseklik sürüş pozisyonu ayarlanır ve arka sıradaki boşluk doğrudan bacakları eğebilir (hafifçe eğilebilir).
Ancak mekansal performans açısından Brother Dao iki noktadan pek memnun değil. Bir arka sıranın daha yüksek bir merkezi çıkıntısı vardır ve tüm sistemin arkasında klima prizi yoktur. Bu iki nokta mükemmelleştirilebilirse, daha da mükemmel olacaktır.
- Uygun maliyetli
Yerli olarak üretilen arabalardan bahsetmişken, görünüşe ek olarak, insanlar her zaman uygun maliyetli kelimesi ile ilişkilendirebilirler. 68.900 RMB'den 115.900 RMB'ye, 87.900 RMB'den başlayan otomatik şanzımanlı, elektronik el freni, otomatik park, ters görüntü / radar, açılır tavan, anahtarsız sistem vb. Ancak Brother Dao, 92.900 otomatik 4G birbirine bağlı Langham versiyonunu tercih ediyor çünkü sadece 4 hava yastığı, lastik basıncı izleme, 360 panoramik görünüm, hız sabitleyici, deri koltuklar, 10,1 inç merkezi kontrol ekranı vb. 5.000 yuan kadar pahalı.
Elbette, Brother Dao'nun iç açıcı olduğunu düşündüğü başka bir yer var: USB arabirimi, kayıt cihazının kaotik kablolamasını önlemek için dikiz aynasında tasarlanmıştır. Aynı zamanda pencerelerin sıkışmayı önleme işlevi de iyi karşılanmış ve hepsi çok dikkatli tasarımlardır.
Bir araba olacak Yuva Aksi takdirde gerçekten Kardeş Dao'nun bir araba üfleyici olduğunu düşünürsünüz.
Sert süspansiyon
Onu satın alan hemen hemen tüm sahipler, süspansiyon ayarının çok zor olduğundan, bu aile arabasının kendisinin konumlandırılmasından ve sportif bir tarzın çağrılması gerektiğinden şikayet ettiler. Doğrudan duygu, küçük bir çukurdan sonra, titreşimin açık bir şekilde açık yol hissi denilen popoya iletilebileceğidir.
Askıya alma zor, Roewe i5 ciddi.
Yerli kimlik
Bir araba satın almak söz konusu olduğunda, özellikle yurt içinde üretilen arabalar söz konusu olduğunda, birçok insan, yerel olarak üretilen arabaların kalitesizliği, düşük değerli tutma oranı, birçok küçük sorun, zayıf üç ana parça, yüksek yakıt tüketimi vb. Bunun, özellikle ortak girişimlerden açıkça daha düşük olan değer koruma oranı açısından, yerli otomobillerin karşılaştığı bir sorun olduğu inkar edilemez.
kekin parçası
Yine de küçük soruna dönersek, her zaman yerli bir araba üç ila beş yıl sürülürse, korna dışında her yerde çalacağını veya işçiliğin işe yaramayacağını söyleyenler olacaktır. Aslında, ortak girişim arabalarının da küçük sorunları olacak, biraz daha fazla. Bu bakımdan yerli üretim arabaların geride bırakılmaması gerekiyor.
özet: Roewe i5 gerçekten bir İnternet ünlü modeli ve piyasaya çıkar çıkmaz çok satıldı.İtiraf etmeliyim ki görünüşü ve maliyet performansı bu arabayı yaptı. Ancak, temel yoksa kısa vadeli fiyat-performans oranı fazla ileri gitmeyecektir. Roewe i5, yerli üretim araba pazarına liderlik etmeye devam etmek ve Emgrand'ı ezmek istiyorsanız, bazı gerçek beceriler geliştirmelisiniz. Tabii ki 100.000 içindeki alıcılar bir araba kullanırsa, bu arabayı ciddiye alırım.
