4 Ağustos'ta Gaogong Lithium, ulusal standart GB / T34015-2017 "Araç Güç Pillerinin Geri Dönüşümü ve Kullanımı-Artık Enerji Testi", GB / T34013-2017 "Elektrikli Araçlar için Güç Pillerinin Ürün Özellikleri ve Boyutları" adlı ulusal standardın tam metin yayın sisteminden öğrendi , GB / T34014-2017 "Otomotiv Güç Aküsü Kodlama Kuralları" Üç güçlü akü ulusal standartlarının ayrıntılı içeriği resmi olarak açıklandı.
Üç yeni ulusal standart, 1 Şubat 2018'de resmi olarak uygulanacaktır. Bunlar arasında, otomobil firmaları ve akü firmalarının tartıştığı "Elektrikli Araçlar için Güç Pilinin Teknik Özellikleri ve Boyutları" nın resmi taslağı ve görüş taslağı büyük düzenlemelerden geçti. Özellikle, aşağıdaki 6 büyük değişiklik var:
. "Boyut toleransı gereksinimleri" ve "boyut aralığı gereksinimleri" dahil olmak üzere "pil ürün boyutu özellikleri için genel gereksinimler" eklendi. GB / T1804'te doğrusal boyutların sınır sapması hakkındaki düzenlemelere göre, hassas m tolerans seviyesini seçin. Aynı zamanda ürün boyutu büyüdükçe beden aralığı da artar.
. Resmi taslakta, silindirik piller için 32650 boyut özellikleri iptal edildi. 18650 tutma esasına göre 21700, 26650, 26700, 32700 ve 32134 ebatları eklendi.
Görüş Taslağı
Resmi taslak
. Kare bataryanın genişliğine 70, 120, 210 ebatları eklenerek 146, 174 ebadı iptal edilmiş, aynı zamanda akü fabrikasının kalınlığı ve yüksekliği seçim için daha fazla alan bırakılmıştır.
Görüş Taslağı
(Not: N1 çap; N3 kutupsuz pil yüksekliği.)
Resmi taslak
(Not: N1 kalınlık; N2 genişlik; N3 kutupsuz pil yüksekliği.)
Fikir taslağı ile karşılaştırıldığında soft pack bataryanın genişliği 100, 148 ve 190 artırılmış, 121, 156, 181, 188 genişliği iptal edilmiş ve yüksekliğe daha fazla seçenek verilmiştir. .
Görüş Taslağı
. Batarya modülü boyutu açısından, resmi taslakta ister silindir, ister kare, ister yumuşak ambalaj olsun, 12 beden genişlikten belirlenir.Kalınlık ve yükseklik seçimi, görüş taslağına göre daha fazla özgürlüğe sahiptir ve orijinali iptal eder. Nominal nominal voltaj ve hücre boyutu sınırı.
Görüş Taslağı
Resmi taslak
(Not: N1 kalınlık; N2 genişlik; N3 yükseklik.)
. Pil standart kutu boyut serisi, görüş taslağının ana metninden resmi taslağın bilgilendirici ekine aktarılmıştır, bu da pil kutusu boyutunun zorunlu uygulamadan önerilen uygulamaya değiştirileceği anlamına gelir.
Görüş Taslağı
Resmi taslak
(Not: N1 kalınlık / uzunluk; N2 genişlik; N3 yükseklik.)
GGII, güç pili boyut standartlarının birleştirilmesinin gerekliliği ile ilgili olarak: 1. Pil hücresi fabrikalarının geliştirme maliyetini düşürebilir ve Ar-Ge'den seri üretime ve pazar uygulamasına kadar işletmelerin zaman maliyetini ve zaman maliyetini azaltabilir. Kesinlik ve diğer riskler. 2. OEM'ler, pil hücre şekillerinin seçiminde ikame edilebilirliğe sahiptir, OEM'lerin teknoloji birikim döngüsünü kısaltır ve ürün rekabet gücünü artırır. 3. Pil geri dönüşümü ve yeniden kullanımı sürecinde, farklı şirketlerin ürünlerinin uyumluluğunun iyileştirilmesi, büyük ölçekli ve otomatik sökme verimliliği için elverişlidir.
GGII, "Elektrikli Araçlar için Güç Pillerinin Teknik Özellikleri ve Boyutları" nın uygulanmasının, yerli güç pil ürünlerinin büyük ölçekli üretimine rehberlik etmeye yardımcı olacağına, pazar rehberliğinde daha iyi bir rol oynayacağına, genel üretim seviyelerini iyileştireceğine ve pillerin ömrünü artıracağına inanmaktadır. Döngü yönetimi aynı zamanda pil gücü endüstrisinin sürdürülebilir gelişimini de teşvik edecektir.
Aynı zamanda, güç bataryası şirketleri için yeni bir üretim hattı ayarlama döngüsü başlamak üzere.
Önceki görüş taslağı yayınlandığında, birçok otomobil şirketi yöneticisi bir zamanlar Gaogong Lithium'a, her araç şirketinin araç yapısı, PACK şeması ve hafif gövde açısından farklı tasarım konseptlerine sahip olması nedeniyle pil kutusu özelliklerinin birleştirilmesinin sağlanacağını söyledi. Araç firmaları, ürün yeniliğine ve farklılaştırılmış rekabete elverişli olmayan kendi farklılaşmış avantajlarını kaybederler.Bu nedenle, akü kutularının özelliklerini ve boyutlarını birleştirmek çok zordur.
Çin Otomotiv Teknolojisi Araştırma Merkezi'nin baş pil uzmanı Wang Fang, ayrıca, güç pil özelliklerinin formülasyonunda, pil modülü standartlarının formülasyonunun önemli bir bağlantı olduğunu söyledi. Bir yandan güç bataryası için tüm aracın gereksinimleri genellikle modül seviyesine kadar uzanırken, diğer yandan güç bataryasının kademeli kullanımı modül seviyesi ile daha gerçekçi.
Bu resmi taslakta pil kutusu boyutunun ayarlanması, yeni ulusal standardın, araç şirketlerinin farklılaştırılmış rekabette oynamaları için hala geniş bir alanı koruduğu anlamına geliyor.