Artık bir "sivriltici" olmayan Zotye, SAIC MG küresel tasarım direktörünü köşeye sıkıştırdı
Dün, Zotye Automobile, SAIC Motor / MG Automobile Global Tasarım Direktörü eski Avrupa Tasarım Direktörü Anthony Williams-Kenny'nin Zotye'ye katıldığını ve Zotye'nin "Wisdom Chinese Car" serisinin tasarımından sorumlu olacağını resmen duyurdu.
SAIC'in yıldız tasarımcısı olan Anthony Williams-Kenny, SAIC binek otomobillerinden Roewe ve MG'nin iki büyük markasının tasarım dönüşümünde çok önemli bir rol oynadı. Roewe'ye 2005 yılında baş tasarımcı olarak katıldıklarından beri, Anthony Williams-Kenny ve diğer bir yıldız tasarımcı Shao Jingfeng, iki büyük SAIC binek otomobil markasının tasarımına liderlik ediyorlar ve Roewe 550, Roewe i6, Roewe RX5 ve MG Icon'u içerdikleri bildirildi. Konsept otomobiller, MG3, MG GS ve diğer modellerin hepsi Anthony Williams-Kenny'nin derin katılımına sahip.
Anthony Williams-Kenny'nin çok zengin tasarım deneyimi olmasına rağmen, Zotye'ye katılmanın riskleri küçümsenmemelidir. Hepimizin bildiği gibi, Zotyenin T600 ve SR9 da dahil olmak üzere önceki ürünlerinin tasarımı, otomotiv endüstrisinde sık sık tartışmalara neden oldu ve "teyp departmanı", Zotyenin tasarımını alay eden netizenler ile bile eş anlamlı hale geldi. Ancak son dönemde Zotye'nin sektördeki alışılmış bilincinden bilinçli olarak kurtulmaya başladığını belirtmekte fayda var.T700, T500, T800 ve diğer modellerin tasarımından yavaş yavaş bazı orijinal unsurlar ortaya çıktı.
Ancak bu, Zotye'nin önceki "öğrenme" yöntemlerini bırakmaya başladığı anlamına gelmiyor.Zotye L10'un yakın zamanda ortaya çıkan casus fotoğrafları, dış dünyanın bir kez daha Zotye'nin tasarımından şikayet etmesine neden oldu. Yani, bu gerçeği değiştirmek istiyorsanız, Anthony Williams-Kenny'nin çok şey yapması gerekiyor.
Ayrıca bir "yabancı arkadaş" olarak, Anthony Williams-Kenny'nin Zotye gibi çok bariz bir "aile şirketi" tarzına sahip bir şirkete entegre olup olamayacağı da çok önemli bir konu ... Anthony Williams-Kenny'nin Zotye'ye katıldığı asıl zamanın olması gerektiği anlaşılıyor. Bu yılın Mayıs ayıydı ve iki taraf arasındaki temas kesinlikle bu zamandan daha önceydi, ancak haberin kamuoyuna duyurulması ancak dört ay veya daha uzun bir süre sonra gerçekleşti ve bunun iki tarafın alıştırma durumuyla ilgili olduğuna inanılıyor. Aynı zamanda iki tarafın da birçok alıştırma sorunu olduğunu yansıtıyor.
Bu yılki Pekin Otomobil Fuarı'nda Zotye, 3.0 dönemi "Bilgelik Çin Arabası" nı yaratmak için yeni orijinal tasarım konsepti "Tao Fa, Natural Wisdom, Tiancheng" i resmen başlattı ve Anthony Williams-Kenny'nin katılımı, "Wisdom Chinese Car" adlı aracın ana sorumlusu olacak. Zotye'nin "Dao Fa" sının "doğal" olup olmayacağı "yaratılışı" Anthony Williams-Kenny üzerine sabitlenebilir.
