Bir spor arabada otururken, yükselen güç insanlara bir heyecan patlaması yaşatacak ve herhangi bir araba tutkunu bunu anlayacaktır. Bununla birlikte, elektrikli spor arabalara gelince, birçok insan hala ateş püskürten kuyruk boğazına sahip hiçbir süper otomobil olmadığını düşünüyor. Gerçekten de durum bu Elektrikli arabalarda motor gürültüsü ve adrenalin salgılanmasını uyaran bazı görsel efektler yok, ancak bu elektrikli spor arabanın bir "hasta" olduğu anlamına gelmiyor.
Aksine elektrik motorunun hassas güç tepkisi ve güçlü torku ile elektrikli spor otomobil, yakıtlı arabada kullanılan yakıttan daha şiddetli hızlanacaktır. Dahası, batarya ve elektrik motoru teknolojisinin sürekli ilerlemesiyle elektrikli spor otomobiller, toplam güç ve dayanıklılık açısından kesinlikle bir yakıt süper arabası değildir.
Geçen yıl, Hırvat süper spor otomobil markası Rimac, Mart 2016'da Cenevre Otomobil Fuarı'nda (2016 Cenevre Otomobil Fuarı) tanıtılan, elektrikli süper spor arabası Rimac Concept One'ın sınırlı bir sürümünü piyasaya sürdü.
Yeni arabanın dört tekerleği üzerinde dört elektrik motoru olacak. Geleneksel arabaların taşıdığı içten yanmalı motorla karşılaştırıldığında Rimac Concept One, dört tekerlekten çekişli iki aşamalı bir progresif şanzıman kullanıyor. Vücudun ağırlığını olabildiğince hafif tutabilmek için tasarım ekibinin uzmanları, güç aktarım sistemi gibi son derece entegre bileşenlere sahiptir.
Rimac Concept One'ın toplam güç çıkışı 1088 beygir gücüne (800 kilowatt) ulaşabilir ve tepe torku 3800N · m'ye ulaşabilir. Yüz kilometreyi tamamlamak sadece 2.6 saniye sürüyor ve hız saatte 305 kilometre. Gökyüzüne karşı hızlanma kabiliyetine ek olarak Ramic Concept One'ın dayanıklılığının Tesla Model S'nin dayanıklılığından 100km daha uzun olan 600km'ye ulaştığı bildiriliyor. Bununla birlikte, bu araba henüz seri üretilmedi, bu yüzden seri üretilen modelin gökyüzüne karşı çıkmaya devam edip etmeyeceğini görmek için bir süre beklememiz gerekiyor.
Araba alırken kandırılmak istemiyorum
Dikkat: araba sabah çayı